来源：北极星风力发电网综合2022-02-10

，主要差距就在细节上...● 综上∶1mw叶片在17吨左右，这种预估情况下，主梁碳纤维用量3吨（60米以上叶片，小叶片不适用）● 专家计算∶90米叶片6.45mw，主梁3.4吨碳纤维用量● 目前有的厂家迎风面碳纤维，背风面用玻纤维

来源：贵州省统计局2022-01-27

从大类行业看，全省重点监测的19个大类行业中，有12个行业实现增长，增长面超六成，其中8个行业实现两位数增长；两年平均有15个行业实现增长，增长面近八成，其中7个行业实现两位数增长。...图1 2021年贵州规模以上工业增加值增速（%）从与全国比看，1-2月份，全省规模以上工业增加值增速低于全国7.5个百分点，随后增速与全国差距逐月缩小，一季度、上半年和前三季度分别低于全国2.9个、0.7

来源：北极星太阳能光伏网2022-01-18

经过国内几轮涨价后，国内外毛利率由二三十个点的差距缩小至十几个点的差距。...1月17日，锦浪科技在接受机构调研时表示，后续芯片供给情况，从面上看，2022年四季度前都很难有大的改善，国产化进程还是没那么快，快速上量对产品是有风险的，整体进度跟之前计划差不多。

来源：电动汽车百人会2021-12-13

中国在这方面研究也不差，但是从实际技术水平看，跟日本还是有差距的，所以还是要继续努力，相信我们最终还是能够走在前头的。...现在面对的现实问题是，“僵尸企业”变得非常有“价值”。虽然他几乎没有多少产量，但是有他产能在那，把别人卡住了，别人想用他的产能资源反而被要价很高，很难绕过这个坎儿。

来源：能见2021-12-01

“双碳”ab面长期以来带给国家能源集团无尽困扰的正是下面这张图。2020年底，国家能源集团非化石能源装机占比仅有25.8%，甚至与排名倒数第二的华能集团之间还存在较大差距。

来源：中国能源报2021-11-17

在当前各地燃料、环境等差距较大的背景下，具体方案如何落地？陶丽称，各地要尽量避免“一刀切”，“针对高硫煤w火焰锅炉、燃烧劣质煤的循环硫化床锅炉或空冷机组等，应适当放宽指标。”...陶丽认为，对于非供热亚临界机组，若满足300克/千瓦时的目标要求，须进行大幅度提升参数的改造，锅炉主要受热面、汽轮机通流部分改造同时配合热力系统、冷端及余热利用等，30万千瓦等级机组改造费用通常在2亿元人民币以上

来源：北极星环保网2021-11-08

目前生态环境问题呈现复杂化、多样化，出现点面复合、多源共存、多型叠加的难控局面。在这种情形下，更凸显出环境科学研发的重要意义。...当前环境科学研发能力和水平距离解决复杂和潜在生态环境问题还存在一定的差距，基础性研究有待进一步加强，对于巢湖蓝藻爆发等环境问题的成因、机理还有待研究，环境污染过程、演变规律等研究还存在不足有待完善。

来源：中国能源报2021-10-27

用不好—— 安全隐患引担忧农村“煤改气”不仅存在用不起的现实问题，如何用得好、用得安全也成为政府、企业和村民需要共同面对的问题。...用不起—— 农民腰包“有心无力”近年来，“煤改气”在改善农村居民生活环境、加速新型农村建设、进一步平衡城乡公共服务领域的配置差距等方面发挥了重要作用。

来源：中国发展网2021-10-22

面上看，2018—2020年，中央企业新增混合所有制企业超过3000户，引入社会资本共计5000多亿元。...民营企业参与国企混改的效果集中体现为“五升五降”，即：混改企业治理能力和活力效益提升，亏损面下降；各类资本权益保值增值，企业杠杆率下降；混改企业劳动生产率提升，核心员工流失率下降；混合所有制企业核心竞争力提升，与业内领军企业差距下降

来源：天秤宫2021-09-06

目前山西市场现货价格基本上是400元/mwh以上的水平，而实际的临时增供补偿价格还维持在传统的上网标杆电价水平，差距明显，部分日期价差达100元/mwh以上，这给省内机组造成了比较严重的亏损。...电力现货市场在长周期运行中本身已经面临了相当多的压力与风险，但如果享受应急支援好处的省市不承担相应的责任与义务，仅仅依靠一、两个省的电力现货市场，肯定无法承担起全国性的保供重任，尤其是在其自身还处在结算试运行阶段

来源：北京日报2021-09-02

但如果解决了发动机效率、储氢能力、能耗补给的问题，氢燃料车有望满足一次加氢跑1000公里以上，使用面就进一步扩大。...业内人士透露，同样大小的一辆氢燃料客车，成本虽然比十几年前降低，但依然是纯电动车的一倍左右，在一些指标上与传统燃油车存在差距。

来源：龙源振华2021-08-24

攻坚克难、化解危机：徐闻北区开工晚、资源少，唯一的吊装面主施工船舶“海龙瑞彩”号首次承担风机吊装任务，未经过吊装实战历练，船机性能较其他主力施工船舶有明显差距。

来源：山西广电融媒体2021-08-19

加强面源排放管控，落实建筑工地“六个百分之百”要求，深入开展高铁高速沿线环境综合整治，减少运输扬尘污染，严禁秸秆焚烧，加强餐饮油烟治理。...各级各部门要切实增强责任感使命感紧迫感，牢记生态环境保护长远账、五年账、当年账、眼前账，以对子孙后代高度负责的精神，正视差距、查找不足，迎难而上、全力以赴，坚决完成生态环境保护各项硬指标硬任务，向党中央和人民群众交出满意答卷

来源：陕煤集团2021-07-26

双碳目标下，我们面对的挑战大还是机遇大？双碳目标下，陕煤的发展之路是窄还是宽？面对双碳目标，我们该如何响应？”...同时，从分析、解决差距和不足出发，对下一阶段改革对标工作提出了三个方面的工作安排，进一步明确了集团改革对标工作年底前完成三年行动70%以上的任务目标，要求加强政策学习学以致用上下贯通；聚集改革重点难点任务攻坚克难

来源：给水排水2021-07-20

所以，推荐的做法是：由点带面、逐级智慧化。比如，赛莱默公司提出的“智能泵站群”的概念，就是这个道理。...这也正是各个智慧水务系统能拉开差距的地方，比的就是谁更聪明。比如，软件 blu-x是未来污水处理工艺领域中的一个尖端技术。

来源：中国环境监测2021-06-24

先进感知技术与装备能力不足，生态环境监测响应及时性、灵敏性有待提高，遥感、传感器等感知手段应用不充分，监测网络服务供给质量和时效性与管理需求存在差距。二是生态环境监测数据深度挖掘与价值释放不充分。...虽然数据获取的“面”和“量”均有拓展提升，但针对大气污染协同防控、重点流域水质预警、重点行业排放监管、重点风险源管理等的信息萃取和价值释放仍不充分。

来源：中国工业新闻2021-06-23

钢铁行业要提前谋划与布局碳减排工作当前，我国钢铁行业面对的最核心问题是，如何在资源和环境两大强约束下实现保证供给使命并持续保持和提升产业竞争力。...但是，我国钢铁行业也面临挑战，从钢铁行业自身看，长期存在的一些深层次矛盾尚未根本解决；从环境资源支撑条件看，钢铁行业现状与新发展阶段的要求相比还有很大差距。

来源：中国能源报2021-06-09

王喆介绍，以物流车为例，在没有运营补贴政策的情况下，电动微面要达到至少7万公里的行驶里程，才能与同等规格的燃油微面平价。电动轻卡的行驶里程则需要达到9万公里。...以出租电动车为例，其电动化已进入商业组织模式形成期，但距离最终的目标达成，成本差仍有7.5万元，续航里程差100km；与此同时，轻型货运电动车即将进入商业组织模式形成期，但除了成本差和续航里程差距较大，

来源：中国能源报2021-06-02

因此，如何激发下游市场需求、促进氢产业链的全面发展，让氢能的应用规模获得质的飞跃，是氢能行业需要持续面对的挑战。...干勇也指出，我国氢能产业中，70mpa储氢瓶，压缩机、加氢机、膜电极的喷注设备，以及燃料电池的系统检测等，与国外相比差距较大。

来源：中国海装2021-05-24

“十四五”期间，我国海上大兆瓦风电机组研发基本与欧洲处于同台竞争的水平，面对此市场背景，中国海装相继推出8mw、10mw大兆瓦机组和浮式风电。...创新突破 大兆瓦风电机组持续发力“我国与欧洲海上风电技术差距正在逐步缩小，海上风电机组单机容量正在逐步提高，大兆瓦机组是海上风电的必然趋势。”