来源：中国能源报2021-01-19

锂电池回收高级研究员唐小林介绍，废旧电池经过拆解、破碎、热解环节后，会得到黑粉、铜箔和铝箔，黑粉回收，铜、铝分别再利用于铜冶炼和铝冶炼。

来源：长江商报2020-09-04

半年报显示，格林美继续围绕打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”新能源全生命周期价值链，积极构建“2+n”废旧电池回收利用网络，打造“沟河江海”的全国回收利用网络体系。

来源：电联新媒2020-08-19

三、国内废旧动力电池回收利用状况为推动废旧电池的回收利用，工信部于2018年7月发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，并于8月1日起正式施行。

来源：高科技与产业化2020-07-09

废旧电池回收破碎处理过程中，废旧电电池一样会起火燃烧爆炸。”...以上，其它成分主要采用堆放方式弃之尾库存放， 迄今为止，国内外现在尚无企业实现真正的全组分回收利用。

来源：高工锂电网2020-06-17

根据协议，fortum将利用其开发的工艺从废旧电池中回收80%的金属原料；诺里尔斯克镍业则在巴斯夫芬兰工厂附近经营一家镍精炼厂生产镍、钴原材料，而巴斯夫则在其芬兰和德国的前驱体和正极材料工厂中使用上述两家企业提供的锂电池原材料

来源：电池中国网2020-02-01

2019年3月19日，光华科技与安徽鑫盛汽车制造有限公司签署废旧动力电池回收处理合作协议，双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作，树立动力电池回收利用与循环经济典范。

来源：电池联盟2020-01-13

电池回收热的背后，是各回收主体之间的竞争的加剧。我国现有动力电池回收以三类经营主体为主：一是整车及电池厂商，二是电池材料供应商，最后是第三方回收机构。

来源：高工锂电2019-11-13

泰力：退役电池绿色回收与高值利用技术及装备深圳市泰力废旧电池回收技术有限公司参加高工金球奖评选的产品是退...安全管理体系覆盖了从退役动力蓄电池回收、运输、仓储、生产等各个环节，同时构造应急管理机制，确保退役动力蓄电池回收利用全流程的安全保障。

来源：能源杂志2019-11-08

电池材料厂商、电池企业、车企及回收利用厂商，及一些诸如中国铁塔这样的跨界玩家，已经悉数布局动力电池回收，彼此间合纵连横，编织出一张越来越大的产业版图。中国铁塔无疑是当下风头最盛的参与者。

来源：能源杂志2019-11-08

电池材料厂商、电池企业、车企及回收利用厂商，及一些诸如中国铁塔这样的跨界玩家，已经悉数布局动力电池回收，彼此间合纵连横，编织出一张越来越大的产业版图。中国铁塔无疑是当下风头最盛的参与者。

来源：微锂电2019-11-06

，只有在报废后才能回收利用。...图片来源：circular energy storage目前生产的锂离子电池中，大部分用于电动乘用车等轻型电动汽车，但卡车和公交车等重型电动汽车用电池将在未来主导回收市场的锂离子电池数量，因为这些大型车辆的废旧电池磨损严重

来源：国信证券2019-10-23

在废旧电池回收方面，格林美着力打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”新能源全生命周期价值链，构建“1+n”废旧电池回收利用网络，打通电池回收渠道。

来源：360机房2019-10-22

得益于近十年的手机制造业的发展，这使得中国能够完善锂离子电池回收利用的制度和措施，并成为日益增长的手机翻行业的一部分。melin说：“有些人谈论手机和平板电脑的回收率较低，但事实并非如此。

来源：北极星储能网2019-10-22

，提升公司在新能源汽车动力电池回收利用领域的核心地位，助推公司成为世界退役动力电池包梯级利用的领军企业。...而格林美是全球核心的锂离子电池原料及三元前驱体材料生产企业，拥有从废电池、废弃镍钴资源再制造到锂离子电池原料与三元材料的完整产业链，公司在废旧电池资源化与循环再造三元动力材料领域拥有行业领先的技术。

来源：电池联盟2019-09-24

2012年7月，国务院便出台《节能与新能源汽车产业发展规划》，提出引导动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用，鼓励发展专业的电池回收利用企业。

来源：中国质量新闻网2019-09-23

早在2012年7月，国务院便出台《节能与新能源汽车产业发展规划》，提出引导动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用，鼓励发展专业的电池回收利用企业。

来源：百人会研究部2019-08-30

锂电材料生产企业通过自建或收购资源再生企业的方式布局末端锂电池资源回收，拓展原料供应渠道，提升产品毛利和盈利能力，打造材料体系闭环，但大部分动力电池材料企业难以保证拥有持续稳定的废旧电池回收渠道。

来源：高工锂电技术与应用2019-08-26

ski表示凭借这项技术，超过80％的锂离子电池材料可以被回收利用，从而能够回收高质量的镍和钴等关键正极金属。...2、ski切入废旧电池正极材料回收外媒报道，ski正在开发从电动汽车废电池正极中回收氢氧化锂的技术，计划在年底前完成技术开发，并在明年实现商业化，进一步以加强其在该行业的竞争力。

来源：高工锂电技术与应用2019-08-22

“这将是世界上第一个从废旧电池回收高浓度氢氧化锂的公司”ski发言人表示，原料电池材料价格的大幅波动一直是一个问题，我们认为电池回收在未来可能是一项很有前途的业务。

来源：中国储能网2019-07-09

melin表示，人们对于锂离子电池的循环利用有很多误解和不实看法。他说，在全球目前回收的锂离子电池中， 70%以上是中国和韩国回收利用的，其电池材料回收率很高。