来源：江西省商务厅2024-09-19

年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，提高补贴标准：对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴

来源：电池中国网2024-09-18

其计划建设年产23gwh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目，以及年产21gwh大圆柱乘用车动力电池项目，相关产品将主要应用于储能领域和乘用车领域。...资料显示，此次募资的“(年产)21gwh大圆柱乘用车动力电池项目”，未来所生产的46系列三元大圆柱电池为亿纬锂能自主研发，并与客户合作推动落地的产品。

来源：电池中国网2024-09-14

在材料企业方面，据德方纳米透漏，该公司年产5000吨补锂剂已建成投产，目前已获得海内外多家客户的项目认证，在储能、纯电动乘用车、商用车、电动重卡、插电式混合动力汽车等应用领域均有独家项目定点。

来源：河南省商务厅2024-09-13

（五）同一辆新乘用车不能同时申请汽车报废更新补贴。...一、补贴范围和标准自2024年7月25日至2024年12月31日期间（含当日，下同），按照“每转让一辆旧乘用车并购买一辆新乘用车可享受一次补贴”“资金用完为止”的原则，对个人消费者在省内转让（不含变更登记和报废

来源：吉林省发展改革委2024-09-12

个人消费者出售本人名下旧乘用车并购置新燃油乘用车或新能源乘用车的，按照购车发票金额每辆补贴0.5—1.3万元。（省商务厅牵头负责）（六）加力支持家电以旧换新。

来源：陕西省科学技术厅2024-09-12

以商洛高新区新能源电池产业为基础，建设秦创原新能源电池产业创新聚集区，是贯彻落实市委、市政府争做“六个示范”、打好“四提攻坚战”部署要求的有力举措，对于推动国内外相关创新成果向商洛聚集，推进新能源电池产业集聚成群，进而带动全省乘用车

来源：中汽协2024-09-11

02乘用车8月，乘用车产销分别完成222.1万辆和218.1万辆，环比均增长9.4%，同比分别下降2.3%和4%。...06中国品牌乘用车8月，中国品牌乘用车销量为146万辆，同比增长13%，销量占有率为66.9%。1-8月，中国品牌乘用车销量为1021.3万辆，同比增长20.4%，销量占有率为63.2%。

来源：能源新媒2024-09-11

2050年，乘用车汽油的需求将下降，但许多人没有意识到的是，汽油只是石油总需求中一个相对较小的部分。...（来源：微信公众号“能源新媒” 作者：陈卫东）早在2014年2月，法国学者让·巴蒂斯特·弗雷索兹发表了一篇题为《迷失方向的能源史 》的论文， 他认为，“能源转型”一词最初是由政治家是创造的概念，是用来描述未来要实现的目标

来源：福建省发展和改革委员会2024-09-09

2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车），并在省内购买新乘用车、在省内上牌的，可申请一次性购车补贴。...2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，提高补贴标准：对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的

来源：湖南省发展和改革委员会2024-09-02

对个人消费者在省内购买新乘用车并转出个人名下符合一定条件的旧乘用车的，按照购车类型和购车价格给予最高1.4万元补贴。...个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补

来源：恒华科技2024-09-02

近期中共中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》，2024年7月，中国新能源乘用车渗透率首破50%，首次超过传统燃油车。...高质量的智能充电网络建设成为新质生产力的典型场景之一。在刚刚结束的2024中国地理信息产业大会上，恒华数元（恒华科技全资子公司）“充换电网络智能平台”作为创新成果入选“创新秀”，在会上进行亮相展示。

来源：湘潭环境2024-08-30

对个人消费者报废乘用车，并购买符合条件的新能源乘用车或节能型燃油乘用车，按国家统一标准，配套财政补贴资金。争取中央财政安排的城市交通发展奖励资金，支持新能源公交车及电池更新。

来源：浙电e家2024-08-29

今年4月，新能源车渗透率迎来超过传统燃油乘用车的历史性拐点。6月底,全国并网风电和太阳能发电合计装机11.8亿千瓦,同比增长37.2%，首次超过煤电装机规模。...新要素、新业态对配网现有设备、调控运行逻辑产生的压力在新能源投资客的流动上已初显端倪。徐旭（化名），今年年初来到嘉兴海盐从事分布式光伏开发业务，在此之前他一直在北方投资。

来源：NE时代新能源2024-08-28

2024年7月，中国乘用车动力电池装机量达到37.7gwh，同比增长达到39%，继续维持快速增长态势。pack装机量和bms的装机量达到88.1万套，同比增长46.2%。...■pack产品方面，由于技术升级，电池类企业开始新获定点，增速明显。中创新航、欣旺达、多氟多增速均超过100%。此外，厂商出海也是持续的看点。

来源：浙江省人民政府2024-08-27

个人消费者报废或转让（变更除外）本人名下乘用车，并在浙江省内销售企业购置7座（含）以下新乘用车的，可申请一次性补贴。...个人消费者报废或转让（变更除外）本人名下乘用车，并在浙江省内销售企业购置7座（含）以下新乘用车的，可申请一次性补贴。

来源：广州工信局2024-08-23

对于新上市的新能源（含混合动力）乘用车、商用车量产车型，按不同品类给予每个车型不超过5000万元奖励，每个企业每年不超过1亿元。...——产业集群：全市实现汽车产量超320万辆，规模以上汽车制造业产值超6700亿元，基本形成以乘用车为主，商用车、专用车协同发展，燃油、混合动力与新能源技术并行提升的世界级汽车产业集群。

来源：中国电力报2024-08-16

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的数据显示，7月新能源车国内零售渗透率达到51.1%，销量首次超过燃油汽车。...油气行业交出绿色发展新答卷。以油气行业低碳转型为引擎，近年来，我国ccus技术取得重大突破。

来源：国家发展改革委2024-08-16

上半年，限额以上单位家电商品零售额同比增长3.1%，较去年同期增速加快2.1个百分点，限额以上单位家具零售额同比增长2.6%，新能源乘用车零售量增长33.1%；截至7月底，全国汽车报废更新补贴申请突破45...这些措施政策力度大、时效性强，能够进一步推动“两新”工作取得更大成效，为加快绿色低碳转型、推动经济高质量发展提供更加有力的支撑。

来源：国家发展改革委2024-08-13

汽车行业实力整体跃升，今年上半年中国品牌乘用车市场份额达到61.9%，意味着每卖出10辆乘用车，就有6辆是国产品牌。以电动汽车、光伏产品和锂电池为代表的“新三样”成为我国新的出口增长点。...发展新质生产力不仅有助于传统产业的升级，还能推动新兴产业的成长，避免行业内的同质化竞争和泡沫化现象，是实现高质量发展的着力点。

来源：北极星储能网2024-08-08

根据中国全国乘用车市场信息联席会数据，去年中国出口的120.3万辆新能源车中，欧洲市场占比达38%，远超其他地区市场。...大众集团乘用车品牌首席执行官托马斯·舍费尔认为，来自美国特斯拉和中国车企的有力竞争已经“危及德国老牌车企”，“现在是艰难时期，我们的屋顶着火了，如今最为紧迫的任务是如何自救以及灭火”。