来源：中国能源报2020-04-28

高海军也向记者证实了这一问题，现在充电桩主要服务于b端的出租车、网约车和物流车等公共服务车辆，c端市场还没有真正打开，未来新能源汽车的增量主要在私家车上，私人充电有着巨大的市场空间。...充电桩企业如何看待行业盈利难题？在新一轮建设浪潮下，企业又该如何规避过往建桩中出现的问题？政策鼓励投资价值显著提升作为电动车推广应用的基础保障，“充电难”仍困扰着新能源汽车行业的发展。

来源：北极星储能网2020-04-24

（中电启明星思极能全自动换电储能测试站建成）全自动换电储能，新模式提升服务中电启明星打造的第一座新能源物流车换电储能站，依托自身的思极能新能源物流综合服务场站，可开展新能源物流车各种租赁业务，打造换充网络

来源：中国能源报2020-03-25

补贴政策对仍处“婴儿期”的氢燃料电池汽车行业规模化发展无疑至关重要。“燃料电池公交车和重卡对国补依赖相对较小，但轻型物流车大多由个人和私企运行，没有补贴很难坚持下去。”欧阳洵说。...“鉴于新能源汽车多种技术路线呈现‘你追我赶’态势，燃料电池汽车要想脱颖而出，必须在2035年达到百万量级目标，如果达不到，行业将面临风险。”

来源：高工锂电2020-03-03

一位锂电企业高层指出，此次疫情对新能源车行业的影响很大，特别是物流车、乘用车，本身消费者就是路政和补贴之下被迫选择购买新能源车，且不具首次成本优势，如果今年城市为了首先顾好整体经济，对路政做相应调整，那对乘用车的市场影响很大

来源：电池中国网2020-02-24

业内分析认为，磷酸铁锂电池技术成熟，成本优势明显，之前一直在新能源汽车电池领域尤其是电动大巴、物流车等商用车和专用车等市场占据主导优势，随着国内新能源汽车补贴的退坡，以及ctp等技术进一步降低了磷酸铁锂电池的成本并提高了能量密度

来源：中证网2020-02-20

针对燃料电池汽车行业的未来发展，公司表示，《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》等先后发布

来源：氢能观察2020-02-17

q:氢能源汽车行业发展有哪些瓶颈？a: 目前我国氢能源基础设施建设尤其是加氢站建设进展缓慢，影响了国内氢燃料电池汽车的发展步伐。...随着燃油车逐步退出市场，我们判断， 电动车、氢能源车在一段时间是并行互补发展的，纯电动将以 轻载短距离的乘用车为主，燃料电池车功率大，应用于长续航、 重载运输环境，主要取代柴油机，应用于轻、中、重型物流车

来源：香橙会研究院2020-02-13

这是我国新能源汽车补贴市场的典型特征。过往三年，氢燃料电池汽车行业的出货高峰都集中在最后一个月。...图表3，2017-2019年中国燃料电池汽车推荐目录车型数量根据香橙会研究院的不完全统计，2019年共有超过800辆燃料电池汽车示范运营，其中456辆物流车，369辆公交车，6辆轻客。

来源：亿华通2020-01-21

同时，还可以对氢燃料电池等车型提供极寒条件下的技术支持，开拓了整个新能源汽车行业的市场“疆域”。2018年，亿华通自主氢燃料电池发动机已通过中汽研汽车检测中心低温等相关技术检验。...除本次测试外，公司与北汽福田联合研发的氢燃料电池物流车前不久也刚在该实验场完成测试。

来源：上海有色金属网2020-01-13

此外，新能源领域政策对于新能源专用车（主要是物流车）的普及，对锰酸锂需求的增速也将有所提振。...数据库显示，2019年中国新能源汽车行业对锂电池的总需求量为66.41gwh，同比增长12.4%，其中三元锂电池需求量为42.3gwh，同比增长23%；磷酸铁锂电池需求量为23.5gwh，同比下降2%；

来源：星沙时报2019-12-30

未来福田智蓝新能源将以纯电动物流车为主线，定位城市配送和末端物流，聚焦轻卡、van、小型物流车，到2025年实现销量20万辆，成为中国新能源商用车第一品牌。

来源：电池联盟2019-11-29

动力电池订单的增多，对于动力电池行业及新能源汽车行业的良性发展起着重要的作用。全球布局电动化近年来，人们的环保意识逐步提高，全球新能源汽车市场持续发展。

来源：高工氢燃料电池2019-11-18

从以往补贴新能源行业和电动汽车行业得出的经验和教训是，不建议大规模补车，而要补基础设施和研发。会上，熊华文还提醒，当前氢能产业风潮过热，但存在两方面风险问题：一是无序竞争，产能扩张现象突出。

来源：中国产业信息网2019-10-25

近年来，新能源汽车增长保持强势，虽然受汽车整体行业走弱的影响，新能源汽车销量有所下滑，但其比重稳步提升。未来新能源汽车将成为汽车行业的核心增长点。

来源：未来汽车日报2019-10-23

有统计显示，城市物流车在加氢站加6-7公斤氢平均耗时5分钟。丰田最新推出的全新一代mirai续航里程可达644公里。...这家氢燃料电池车行业的“领头羊”公司，在2015年放开了5680项燃料电池研究专利，而后陆续与亿华通、北汽、广汽、一汽金龙等公司在相关领域展开合作。

来源：前瞻产业研究院2019-10-16

比亚迪为陕西新能源汽车行业撑起了一片天陕西省新能源汽车产量主要来源于西安比亚迪汽车有限公司。...西安高新区，重点发展轿车、新能源汽车和物流车，着力打造新能源汽车产业链，建成我国具有重要影响力的节能与新能源汽车产业基地。西咸新区。

来源：能链2019-10-14

该车在上海地区执行了500台示范推广运营工作，车辆运营数据均对接到上海市新能源汽车数据平台，可实时监控每台氢燃料电池物流车的运营状态。...安全性方面，fcv80通过技术上在高强度氢瓶加装密封机构实现了被动安全防护，通过乘员舱、氢瓶舱多方位加设氢泄漏传感器、红外线通讯信息交互模块，实现了主动氢安全防护，并解决了燃料电池系统汽车行业量产化的氢安全风险

来源：起点锂电大数据2019-09-18

在电动汽车领域，星恒电源已与长安、吉利、奇瑞、瑞驰、东风等主流车厂达成良好合作，截止2018年底，星恒电源已为45000辆电动汽车提供动力，产品涵盖乘用车、物流车、售货车等。...在电动自行车方面，星恒在全球累计拥有800万轻型车终端用户，是国内配套量第一的电动自行车锂电池供应商，占比超过50%，其还是欧洲自行车行业第二大锂电池供应商，并在南亚率先实现突破。

来源：一号新能源2019-09-04

01氢燃料汽车产能领跑全国江苏具有发展氢能产业的良好基础，尤其是氢燃料电池汽车行业。根据江苏省的规划，到2021年，氢能相关产业主营收入将达到500亿元，氢燃料电池车整车产能超过2000辆。...根据规划，江苏将重点发展续航里程在500公里以上的氢燃料电池客车、物流车、专用车、小型货车等，并加快100kw以上重型卡车开发。

来源：中国能源报2019-09-04

小桔绿能（西安）新能源有限公司董事长李兴民告诉记者，此举或将促进纯电动汽车在私家车市场的繁荣，反过来将更加促进充电行业，形成良性循环。...多个站点，预计在三四季度还将增加20个左右，总的场站数和总枪数将分别增加到40和1200个，布局在西安市的东南西北各个主要流量区域，可至少满足每日12000多车次的充电需求，有效满足目前市场上网约车、物流车及即将投放的出租车的充电需求