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      备战电动化 车企集体发力固态电池

      来源:高工锂电2022-04-18

      第二类是动力电池企业,目前包括宁德时代、国轩高科、孚能科技、松下、lg新能源、三星sdi、sk on等中日韩动力电池企业都在积极研发固态电池,主要为其主机厂客户提供配套,保持其在动力电池领域的竞争优势。...这意味三家主流日本车企都选择将固态电池技术作为其电气化转型的重要方向,并都计划自产固态电池以加强其对新型动力电池技术的掌控力度。

      来源:自然资源部2022-04-06

      住友金属公司为特斯拉电动车用松下锂离子电池生产供应阴极材料。该公司称,可充电电池对镍的需求量将从2021年的33万吨增至2022年的41万吨。...日本镍需求量预计增长0.2%至17.04万吨,而供应量将增长1.6%至16.88万吨。

      来源:盖世汽车资讯2022-03-30

      松下供应锂电池正极材料的住友金属表示,充电电池所用镍的需求将从2021年的近33万吨攀升至2022年的41万吨以上。...日本镍需求预计将增长0.2%至17.04万吨,而供应量预计将增长1.6%至16.88万吨。

      来源:电池联盟cbcu2022-03-25

      可以预见,随着美国电动汽车销量的提高,以及电动化的提速,未来将有更多来自中国、欧洲、日本、韩国等国的电动汽车及动力头部企业进军北美市场。当地电池产业或将迎来新的发展机遇!...国外企业方面,三星sdi、大众汽车、松下、skon等都已在北美建有电池厂或有具体规划。去年,三星sdi与stellantis签署关于在美国设立动力电池合资公司的谅解备忘录(mou)。

      EVTank:2021年全球圆柱锂离子电池出货量121.7亿颗

      来源:EVTank2022-03-21

      evtank发布的《中国圆柱锂离子电池行业发展白皮书(2022年)》显示,得益于特斯拉需求的带动,日本松下和韩国lge的市场份额分别排名全球第一和第二,尤其是韩国lge以同比增长60%以上的速度首次反超韩国三星

      燃料电池热电联供“曙光”

      来源:高工氢电2022-03-21

      从全球范围来看,日本、美国在燃料电池热电联供领域技术更加成熟,推广规模更大,发展走在世界前列。...不过,随着我国少量企业在燃料电池热电联供领域展开持续的探索,如今也取得了一定成果,部分产品开始交付使用,如下图所示:值得一提的是,中集安瑞科于去年11月与松下电器中国东北亚公司签订谅解备忘录,双方将围绕松下氢能热电联供模块及技术

      妖"镍"疯涨 电池荒或延长涨价潮?

      来源:电车资源2022-03-14

      宁德时代(96.7gwh)、lg新能源(60.2gwh)、松下(36.1gwh)、比亚迪(26.3gwh)位居前四名。...从电池厂商来看,中国电池势力正在快速崛起,在电池总装机量top9企业中,中国企业占据5个市场席位,韩国和日本企业分别占据3个和1个市场席位。

      来源:第一元素网2022-03-09

      在家用燃料电池领域上,ene-farm是日本大力推广的家用燃料电池系统,从2009年开始由松下、东芝、爱信等厂商研发生产,由东京燃气和大阪燃气等燃气公司向用户销售,2009-2019年间,ene-farm

      来源:TechWeb2022-03-02

      从松下在官网公布的消息来看,旗下的能源公司将在他们位于日本西部的和歌山工厂建设新的生产设施,用于生产4680电池,以扩展他们在全球的业务。...根据计划,松下能源公司在和歌山增加的生产线,计划在2024年3月份结束的财年,也就是松下的2024财年,完成生产验证并实现量产。

      来源:高工锂电2022-02-07

      在电池选择上,因家用储能需求集中在欧美、日韩等发达地区,系统提供商集中多为本土企业,因此配套电池以lg、松下、三星等日韩系三元电池为主导。...配套产品必须通过各区域安全认证,如欧洲国际iec、欧盟ce、欧洲vde、美国ul、澳洲cec、日本jis、联合国un38.3等,如日本家用储能要求电芯穿刺不冒烟。且产品研发到通过认证约需1-1.5年。

      来源:TechWeb2022-01-26

      1月25日消息,据国外媒体报道,根据一份新的报告显示,松下将投资7.04亿美元,于2023年在日本一家工厂开始为特斯拉量产4680节电池。...目前,松下仍专注于其测试生产线,一份最新报告显示,松下已预备在和歌山县工厂投资800亿日元(7.05亿美元)为特斯拉生产4680电池。

      2021-2022中国新能源国际投资大会为“碳中和、新能源、大合作”发声

      来源:中国新能源海外发展联盟2022-01-21

      首航高科、金风科技、联合能源、哈电集团、大金重工、三一重能、中电电器、新奥集团、中矿联合、高格绿建、十堰市驻京办、银川市驻京办、福建永强、北京恒聚、金山磁材、北京合康、晨曦国际、东帆石咨询、日本驻华大使馆、日本贸易振兴机构

      1-10月全球动力电池装机量达225GWh  同比增长116.1%

      来源:起点锂电大数据2021-12-03

      其中蜂巢能源更是实现了近9倍的增速,成为top10中增长最快的企业;韩国企业中lg新能源和ski达到了三位数的增长,三星sdi增速降低;松下日本企业的增长率远不及市场平均水平。...排名前十的企业分别为宁德时代、lg新能源、松下、比亚迪、ski、三星sdi、中创新航(中航锂电)、国轩高科、aesc和蜂巢能源,10家企业合计市场份额达到92.2%。

      来源:松下电器2021-11-09

      另外,松下全球首发利用纯氢燃料电池的冷·热·电三联供解决方案,该项目由松下日本和中国团队通力合作研发,解决氢燃料电池原来只能供电供热、在工商业领域中无法充分利用的难点,在供电供热的同时,产生冷气,满足不同时间对供冷供热有不同需求的市场

      TOP10出炉!2021年1-9月全球动力电池装机达197GWh、同比增长128%

      来源:起点锂电大数据2021-10-29

      大部分中国企业带动了市场增长势头,宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科等均实现三位数的增长,增速远高于市场平均水平,整体市场占有率上升;韩国企业中lg新能源和ski达到了三位数的增长,三星sdi增速低于市场平均水平;松下日本企业的增长率远不及市场平均水平

      来源:高工锂电2021-09-14

      在电池选择上,因家用储能需求集中在欧美、日韩等发达地区,系统提供商集中多为本土企业,因此配套电池以lg、松下、三星等日韩系三元电池为主导。...配套产品必须通过各区域安全认证,如欧洲国际iec、欧盟ce、欧洲vde、美国ul、澳洲cec、日本jis、联合国un38.3等,如日本家用储能要求电芯穿刺不冒烟。且产品研发到通过认证约需1-1.5年。

      来源:中国汽车报2021-08-31

      宁德时代的产品主要是方形三元锂电池和磷酸铁锂电池,松下的产品主要是圆柱电池,而lg新能源的主要产品是软包电池。各家企业的技术路线各有特色,未来各家企业也将在不断竞争中优化自己的技术和产品方向。”...其中,日本神奈川基地产能为2.6gwh,美国田纳西州基地产能为3gwh,英国桑德兰基地产能为1.9gwh,中国无锡基地规划产能为20gwh。“国内大部分汽车企业并不自产电池,这是一个很大的风险点。”

      来源:中国环境报2021-08-20

      近日,日本企业松下电器产业株式会社(panasonic)正着力将位于日本中部草津市的一家燃料电池工厂进行改造,如果顺利的话,这或将成为世界上首座完全由可再生能源驱动的氢燃料工厂。

      重大喜讯丨杰普特首套柔性钙钛矿膜切设备成功交付

      来源:北极星太阳能光伏网2021-08-05

      近几年,钙钛矿太阳能电池不断刷新光电转化效率的纪录,因其性能优异、成本低廉、商业价值巨大等优势,全球顶尖科研机构和大型跨国公司(如牛津大学、瑞士洛桑联邦理工学院、日本松下、夏普等),都投入了大量人力物力开发和研究

      上半年宁德时代电池装机量全球第一 前十榜单中国企业占一半

      来源:中国汽车报2021-08-05

      还有两家是日本企业,分别是松下和peve,其中后者是丰田和松下的合资公司。...其中,排名前三的公司依次是宁德时代(catl)、lg能源和松下,三家巨头占据了全球动力电池市场近70%的份额。

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