来源：中国能源报2022-11-02

“在10-20万元纯电动市场，比亚迪占据着绝对优势的地位，比亚迪宋、秦、海豚表现相对较强，而埃安s、埃安y等车型表现也是持续走强的状态，中低端的欧拉好猫、几何a、海豚等表现较强，潜力巨大。

来源：中国能源报2022-10-20

9月28日，比亚迪召开了新能源乘用车欧洲线上发布会，面向欧洲市场推出汉、唐和元车型；10月3日，比亚迪宣布与汽车租赁公司sixt签署合作协议，为欧洲市场提供新能源汽车租赁服务；10月7日，蔚来汽车宣布，

来源：北极星储能网2022-10-12

03联合主办阳光电源股份有限公司宁德时代新能源科技股份有限公司北京海博思创科技股份有限公司广州鹏辉能源科技股份有限公司北京索英电气技术有限公司比亚迪汽车工业有限公司双登集团股份有限公司中天储能科技有限公司远景能源有限公司科华数据股份有限公司新源智储能源发展

来源：中国能源报2022-09-29

吕军说，宁德时代、比亚迪、国轩高科分别投资500亿元、285亿元、230亿元在宜春建设锂电池及相关材料项目，赣锋锂业、紫宸科技、合众汽车等纷纷扩产，阳光电源、陆丰新能源、大唐国际等签约落地，产业链上下游协作配套趋于完善

来源：中国能源报2022-09-23

记者以“车、交付”为关键字在该投诉平台搜索到了4000余条相关投诉，多为新能源汽车延迟交付问题，其中，比亚迪、特斯拉、零跑等知名车企皆被提及。...记者以消费者身份陆续拨打了比亚迪、广汽埃安、小鹏、理想的销售电话。经了解，目前大部分车型都有现货，如果牌照等手续齐全，可直接提车。

来源：北极星储能网2022-09-09

洽谈合作事宜，其中包括国网车网技术、龙源电力、天合光能、国家能源联合动力、东方电气、华电重工、三一重能、格力钛新能源、阳光电源、华为、abb、鲁软、特来电、星星充电、加瓦新能源、丰宝客、菲尼克斯、良信、福田、比亚迪

来源：电池联盟cbcu2022-08-31

特斯拉ceo马斯克今年3月公开表示“我认为锰基电池有潜力”，国内企业宁德时代、比亚迪、国轩高科、当升科技、德方纳米等多家企业都在进行磷酸锰铁锂的研发工作。...还有消息称，比亚迪旗下的弗迪电池在今年初开始小批量采购磷酸锰铁锂材料，目前正处于内部研发阶段。近日还有媒体透露，蔚来正在研发成本更低的磷酸锰铁锂电池，还将小规模投产磷酸锰铁锂电池。

来源：中国能源报2022-08-18

此外，比亚迪、极氪、东风岚图、广汽埃安、长城汽车等多家车企均相继发布了800v高压平台架构或规划。“从量产时间来看，大部分车企基于800v高压技术方案的车型在2022年之后陆续上市。”...企业跨界布局 产业寻求有序发展当前，除了国家电网、星星充电、特来电等公共充电设施头部企业外，主机厂也纷纷跨界布局。

来源：北极星储能网2022-07-21

在结构创新方面异军突起，比如宁德时代麒麟电池、比亚迪刀片电池等等。2018年以来，中国动力电池行业在电池结构方面引领全球。”他表示，目前中国动力电池创新要从电池结构创新逐步发展到材料体系创新。...北极星储能网获悉，7月21日，中国科学院院士欧阳明高在2022世界动力电池大会上提到，预计到2025年，动力电池出货量将超过1twh，产值超过万亿。

来源：中国能源报2022-07-14

产业链优势凸显乘联会的数据显示，5月，新能源汽车出口方面，上汽乘用车出口8212辆，东风易捷特出口3937辆，吉利汽车出口1786辆，奇瑞汽车出口670辆，长城汽车出口506辆，比亚迪出口415辆。

来源：中国能源报2022-07-07

一方面，可以形成稳固的供应关系，加强产业链布局；另一方面，不同于宁德时代、比亚迪等龙头企业，二线动力电池企业资金实力相对较弱，抱团抢矿能够在一定程度上降低成本。...中国科学院院士欧阳明高曾提出，目前全球锂资源经济可采储量2200万吨，按每辆车配套电池带电量100千瓦时算，可配套超过22.7亿辆车。随着需求的增加，新的勘探量和可采储量还会继续增加，资源是充足的。

来源：中国能源报2022-07-01

近日，比亚迪、长安汽车、北汽集团以及奥迪、本田、宝马等国内外车企相继发布燃油车停减产计划。...同济大学汽车学院教授马天才表示：“低碳转型已成为全球共识，油价的攀升对氢燃料电池汽车产业而言是一个阶段性的机遇，各地政府及产业应充分把握这样的机遇，快速成长起来。”

来源：中国能源报2022-07-01

近日，比亚迪、长安汽车、北汽集团以及奥迪、本田、宝马等国内外车企相继发布燃油车停减产计划。...同济大学汽车学院教授马天才表示：“低碳转型已成为全球共识，油价的攀升对氢燃料电池汽车产业而言是一个阶段性的机遇，各地政府及产业应充分把握这样的机遇，快速成长起来。”

来源：中国能源报2022-07-01

尚存技术难点据了解，比亚迪多年前曾尝试研究锰基电池并申请了相关专利，不过后续未有更多进展，目前比亚迪主打刀片电池。事实上，具备诸多优势的锰基电池自身也有痛点。...目前，拥有磷酸锰铁锂技术储备的电池厂商有宁德时代、比亚迪、国轩高科等，主要以专利技术研发、投资布局为主。德方纳米、中贝新材料、天津斯特兰等正极厂商均对锰铁锂产品有所布局。

来源：中国能源报2022-06-23

一位业内专家向记者表示，目前比亚迪电池正在加速外供，其营收规模和盈利能力有望进一步提升，动力电池赛道格局或将生变。江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔也表达了类似观点。...中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，今年4月，比亚迪磷酸铁锂电池装车量为4.19吉瓦时，环比上涨5.3%，市占率提升至47.1%，首次超越宁德时代并夺冠。“刀片电池已经开始向全行业外供。

来源：高工储能2022-06-14

其次包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、远景动力、比亚迪、鹏辉能源、欣旺达、力神电池等头部电池企业今年以来密集进行项目布局，且部分企业的储能业务已经成为企业重要增长极，280ah储能电芯逐渐被短期内认可为行业统一规格

来源：北极星储能网2022-06-06

2014年底，完成了多笔增资，2015年3月完成企业名称变更工商登记，同时比亚迪、天齐锂业、中节能以及中国地质科学院盐湖与热水资源研究发展中心等列入股东名单。...据了解，西藏扎布耶盐湖位于西藏日喀则市仲巴县，海拔4422米，是世界著名的碳酸盐型锂盐湖矿床，碳酸锂储量184万吨，由西藏日喀则扎布耶锂业高科技有限公司采用资源所的盐梯度太阳池升温析锂技术进行锂资源的产业化开发

来源：山东省能源局2022-05-18

，宁德时代、比亚迪、天能锂电等一批国内锂电池龙头企业纷纷落户山东，华为、远景、阳光电源等国内领先储能系统集成企业在山东投资布局；创新应用场景广，三峡庆云二期项目可助力庆云实现全域“绿电供应”……下一步，...——储能技术学院……截至目前，山东省电化学储能总装机规模达76万千瓦，基本建成覆盖材料生产、设备制造、储能集成、工程建设、咨询检测等储能产业链。

来源：中国能源报2022-05-09

除宁德时代外，比亚迪、亿纬锂能等电池企业也通过收购、入股、长协或合作等形式参与国内锂矿、盐湖锂资源开发。...江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔告诉记者。4月19日，自然资源部一次性公示了已核准开发的两处国内锂资源矿产开发项目。

来源：北极星储能网2022-05-06

（52个）95三星12英寸闪存芯片（二期）二阶段96西安隆基绿能年产15gw高效单晶电池97西安比亚迪高端智能终端产业园98奕斯伟硅产业基地一期二阶段99汉中陕飞公司技改扩能100 西安陕汽重卡扩能101