来源：高工锂电技术与应用2017-09-04

我们平时用的智能手机，平板电脑，笔记本电脑，乃至深圳,北京，杭州，太原，上海等城市大街上的电动出租车，电动大巴，其内部都有锂离子电池。...不过在2000年以后，中国电池大王比亚迪在锂电池领域率先崛起，标志着中国真正第一次冲进了锂电池（主要是锂离子电池）的行列。为什么是这个时间点？

来源：粉体网2017-08-07

目前采用磷酸铁锂的电池厂家有比亚迪、北大先行、深圳沃特码、合肥国轩等。...2016年底国家出台按能量密度进行动力电池的补贴，这可能会阻碍磷酸铁锂动力电池的发展，但磷酸铁锂在电动大巴上的使用具有不可替代性，未来市场空间依旧广阔。

来源：宁南山2017-07-31

我们平时用的智能手机，平板电脑，笔记本电脑，乃至深圳,北京，杭州，太原，上海等城市大街上的电动出租车，电动大巴，其内部都有锂离子电池。...不过在2000年以后，中国电池大王比亚迪在锂电池领域率先崛起，标志着中国真正第一次冲进了锂电池（主要是锂离子电池）的行列。为什么是这个时间点？

来源：参考消息网2017-07-26

这是继上月赢得伦敦交通局旗下另一个运营商伦敦联合公司36台电动大巴订单后不久，比亚迪adl再次传来喜讯。...go-ahead集团工程总监理查德哈灵顿说，毫无疑问我们是伦敦电动大巴运营商的先驱，拥有丰富的电动车运营经验。

来源：搜狐汽车2017-07-17

比亚迪在2015年和2016年，已连续两年位居世界新能源汽车榜首。比亚迪的电动大巴先后卖到东京、纽约、伦敦等全球160多个城市。成为了中国制造的一张名片。...而今年的第一季度，北汽的新能源汽车超过了比亚迪、吉利，在4月份占据全球新能源汽车单月销量榜首。

来源：第一电动网2017-06-13

在日本京都，全市只有十辆电动大巴，其中五辆是比亚迪的。这个代表了全球最高品质对比亚迪的认可。延伸阅读：特斯拉2017年股东大会全回顾 站稳脚跟后的舍命狂奔！...和比亚迪合作云轨的城市都要做绿色大交通，包括电动公交和电动出租车，不仅仅是云轨。去年比亚迪大巴销售了一万辆，今年会保持快速增长，今年目标超过一万五千辆。

来源：第一电动网2017-06-09

比亚迪在2010年建立了洛杉矶工厂，目前比亚迪的二期工厂已经接近完工，完工后的产能可达到1500辆，2017年在美国比亚迪的销售目标是1000辆电动大巴。

来源：36氪2017-05-22

这是电动汽车产业验证过的发展规律比亚迪早期在欧美交付的电动大巴单价卖到近400万人民币，但零排放的特性还是赢得了政府方面的青睐。对于无线充电这类新兴技术，政府同样会予以支持。

来源：中国能源报2017-04-19

太阳能工厂投资约合3.31亿人民币，产能200mw，为当地创造工作岗位360个；同时，电动巴士底盘工厂也正式落成，将实现电动大巴底盘制造本地化，预计为当地创造超过160个工作岗位。...比亚迪高级副总裁李柯、比亚迪巴西分公司总经理李铁说。比亚迪将继续深耕巴西市场，并以此为契机，把新能源的绿色新风吹拂到拉丁美洲的每一个角落。

来源：36氪2017-03-24

比亚迪方面告诉36氪，该工厂总用地面积达约8万㎡，计划于2018年投产(一期)，前期主要生产电动大巴，后期将增加更多车型，预计每年单班可生产约200台大巴，此外，工厂还计划建立维修售后服务中心、备件物流中心以及电池测试中心

来源：高工锂电网2017-03-13

宁德时代刘晓梅博士对高工锂电网介绍到，由于电动大巴对动力电池的安全性是最高的，因此宁德时代在保证电池安全的前提下不断开发，主要通过两方面提升电池系统能量密度。...比亚迪：磷酸铁锂电池系统能量密度超过120wh/kg比亚迪作为国内乃至国际动力电池领域磷酸铁锂电池技术的引领者，其磷酸铁锂电池在经过充放电循环4000次之后还能保持80%以上的容量。

来源：汽车商业评论2017-02-07

公司有三大业务板块：电动大巴与公交、乘用车、储能。大巴与公交领域，公司与国内主流商用车企都形成了战略合作关系。...在动力电池领域，宁德时代位列第一，比亚迪、国轩高科分列二三位。▲位于福建省宁德市蕉城区漳湾镇新港路的宁德时代总部，工厂就在办公楼后方。

来源：第一电动网2017-01-05

比亚迪在国内新能源汽车领域，比亚迪无疑是最有高度的企业。除了大街上能看到的新能源车型，还有已经在各国开始上市的比亚迪电动大巴外。...前段时间，比亚迪又签了影帝小李子当比亚迪云轨的代言人，无时无刻不在刷着存在感，真是想不红都不行。

来源：高工锂电网2017-01-03

而在新能源汽车方面，比亚迪先后在匈牙利等地投资设立新能源汽车生产基地，还联手加拿大企业共同研发电动大巴技术。云轨交通方面，比亚迪则携手中冶集团等企业展开合作。...以下是10大较有代表性的新能源整车投资案例的详细情况：1、比亚迪全面推动城市交通电动化比亚迪2016年的投资主要围绕动力电池、云轨交通和提高技术实力等展开的。

来源：EV视界2016-12-21

意大利定制的三门版电动大巴运营效果图该标书由都灵公交运营商gtt于去年秋季公布，主要面向长续航里程、全尺寸的纯电动大巴进行招标。...对此，比亚迪欧洲分公司总经理何一鹏表示：意大利是继英、法两国之后，比亚迪在欧洲最重要的市场。此次gtt要将都灵公交电动化的愿景使得比亚迪再次取得成功，我们今年在欧洲市场的开拓也画上了一个完美的句号!

来源：DearAuto微信2016-12-20

比亚迪电动大巴在美国市场根本没有对手，因为在比亚迪之前，另一家电动大巴的续航里程只有30英里，而比亚迪能做到超过160英里，是真正可以实际运营的纯电动大巴。

来源：中国电池网2016-12-02

比亚迪电池以292.24万kwh的供应量成为2015年中国最大的车用动力锂离子电池供应商，市场份额18.22%，主要供应比亚迪汽车及其关联车企(比亚迪-戴姆勒和天津客车)。

来源：中国电池杂志2016-11-30

在前不久举办的第4届中国(湖南宁乡)锂电新能源产业国际高峰论坛上，比亚迪动力电池事业部副总经理孙华军透露，2016年比亚迪新能源乘用车销量预计为12万辆，电动大巴销量预计为1.5万辆。

来源：盖世汽车2016-11-25

在他看来，比亚迪的电池技术实力是全球最强的，王传福勾勒的电动车商业路径是从公共交通开始的，包括电动大巴和电动出租车。私人用车领域，比亚迪凭插电式混合动力汽车打入市场，后期推出纯电动汽车。

来源：华夏时报2016-11-07

比亚迪相关负责人表示，除现有车型外，2017年上半年比亚迪将会集中上市十余款新车型，其中包括唐100、秦100、混动/电动版宋、混动/电动版元等新能源汽车，而这还不包括k系列电动大巴、j系列重型电动卡车和