来源：国家电投2021-11-02

据了解，今年以来，该系列氢能大巴曾先后作为博鳌亚洲论坛、东盟博览会的接驳专用车，受到国内外高度关注，未来还将在冬奥会场“现身”。...在10月20日举办的第十三届中国—东北亚博览会上，6台由国家电投氢能公司自主研发的“氢腾fcs65”燃料电池系统的氢能大巴，作为接驳专用客车，在迎来送往中，让中外嘉宾获得直观体验。

来源：中集安瑞科2021-10-22

中集安瑞科的氢能撬装装备与氢能大巴在活动现场，中集安瑞科制造的智能加氢机给氢燃料电池大巴加注了氢气，赢得了现场嘉宾的高度关注。...，共同开展北京2022年冬奥会液态阳光加氢站示范项目，为国家双碳目标达成以及氢能产业创新跨越发展提供安全可靠、经济高效、绿色低碳的氢能制储运加供给侧关键技术及装备保障。

来源：浦东发布2021-10-18

氢能大巴、氢能重卡等典型应用示范。...日前公布的《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区发展“十四五”规划》明确表示，到2025年，临港将重点打造氢能源汽车产业链，重点推动氢能燃料汽车示范应用，建成氢能燃料电池动力的中运量线路，探索氢能物流、

来源：吉林电力股份有限公司2021-09-28

主持人：今年4月，氢能产业基地开工建设。建成后，将成为带动形成千亿级规模的氢能产业集群，目前企业已在吉林省投运20辆氢能大巴，用于旅游线路、公交专线、通勤班车等领域。

来源：中国吉林网2021-09-26

在展会上，中国吉林网了解到，吉林电力股份有限公司展出的氢能大巴，车长11米， 外观上看，它与普通大巴没有异样。...氢能大巴的亮相，也成为该公司全产业链布局氢能的最靓丽注脚。而吉林省氢能产业提速的背后，离不开全省“一主六双”高质量发展战略在白城布下的棋局。

来源：北极星氢能网2021-08-13

氢能大巴、氢能重卡等典型应用示范；建立氢能及燃料电池产业体系，适时布局氢能燃料汽车整车制造。...其中氢能方面指出：重点围绕氢能产业，加强国际产业转移和技术合作，在储氢、制氢、加氢等技术方面实现突破；打造氢能源汽车产业链，重点推动氢能燃料汽车示范应用，建成氢能燃料电池动力的中运量线路，探索氢能物流、

来源：北极星氢能网2021-08-13

，探索氢能物流、氢能大巴、氢能重卡等典型应用示范；建立氢能及燃料电池产业体系，适时布局氢能燃料汽车整车制造。...加快推动中日（上海）地方发展合作示范区建设，重点围绕氢能产业，加强国际产业转移和技术合作，在储氢、制氢、加氢等技术方面实现突破；打造氢能源汽车产业链，重点推动氢能燃料汽车示范应用，建成氢能燃料电池动力的中运量线路

来源：中美绿色基金管理有限公司2021-07-22

平台成立后，将深度参与2022年北京冬奥会，为运动员和工作人员提供氢能大巴车等接驳服务，后续在冬奥会的示范基础上，向全国推广氢能汽车运营平台商业模式，力争成为行业龙头企业。...（1）弥补氢能汽车整车制造商和下游用户的产业链空缺，通过引入专业的团队推广氢能汽车应用、运营氢能汽车平台，积累氢能汽车运行状态数据，反向指导汽车和氢燃料电池技术研发，有助于技术和下游应用场景的深度融合，

来源：深圳龙岗发布2021-07-13

市民体验低碳生活而氢能源在交通运输领域的应用很快就能在龙岗区内实现。记者了解到，今年内全市首条氢能大巴示范体验线就将在深圳国际低碳城片区上线，为市民提供出行服务。...根据战略合作协议，以共建氢能利用示范基地为例，双方将以推动氢能产业集聚发展为目标，国家电投集团助力龙岗区打造氢能产业示范区，在龙岗区构筑清洁、低碳、安全高效的公共交通发展体系，打造制氢、储氢、运输、加注核心技术研发

来源：张家口日报2021-06-01

福田欧辉氢能大巴生产项目投产；国富氢能加氢站设备制造项目建成；亿华通二期年产1万台燃料电池发动机项目、氢能科技年产4000台套风冷型氢燃料电池堆生产线项目即将建成；中国船舶集团（718所）制加储氢设备制造生产线

来源：国家电投2021-05-31

氢能大巴也在长春氢能产业基地落户中韩（长春）国际合作示范区当天整整齐齐的开进启动仪式会场，示范引领“中国北方氢谷”建设，“绿氢”即将走进人们的生活。...接下来，氢能大巴还将承担其他国际会议接驳任务，向世界展示国家电投绿色发展理念和技术实力，在中国“3060”目标道路上实现央企担当和创新引领。

来源：能源评论·首席能源观2021-05-24

彼时的国家电投中央研究院位于北七家的办公区有一辆绿色的氢能大巴，往返于北七家和地铁芍药居站，作为国家电投中央研究院的通勤摆渡车。...相信不久的将来，市场上将涌现更多的氢能大巴、重卡、摆渡车、接驳车。我们要相信技术的力量。就在前不久北京静安庄召开的“光伏四新展”上，比亚迪为了宣传刀片电池，干脆将一则视频搬到了展台现场循环播放。

来源：势银能链2021-04-20

今年4月，配套搭载国富氢能140l*8车载供氢系统的10辆氢能大巴亮相博鳌亚洲论坛2021年年会并为之服务，该车满载氢气26.4公斤，续航400公里以上。...今年以来，国富氢能依然布局不断——今年2月，国富氢能与佛燃能源、重塑能源、泰极动力签约战略合作协议，四方将建设不少于三座液氢储氢型加注站，从而实现35/70mpa高压加氢，并升级至液氢加氢和深冷高压加氢

来源：国家电投2021-04-20

3月15日，10辆氢能客车抵达博鳌，至今已在博鳌累计稳定运行超过20000公里，成为博鳌一道亮丽的风景线。该氢能大巴由国家电投吉电股份出资提供。...氢能大巴搭载自主“氢腾”燃料电池系统车长11米，可载客45人一次加氢仅需20分钟，标准工况续航可达650公里，每行驶100公里可减少70公斤二氧化碳排放，相当于14棵普通树木一天的吸收量成年人约50天的呼出量真正实现零排放

来源：氢能前沿2021-04-13

氢能前沿佛吉亚储氢系统商用车系统展示#佛吉亚#氢能#氢能源#燃料电池视频号symbio的首席执行官philippe rosier解释说，公交车可能每周运行7天。...（来源：微信公众号“氢能前沿” ）当地时间4月6日，两家公司宣布加强合作关系，声称他们希望加快推出具有竞争力的氢巴士系列产品以及实现大规模生产，以达到他们国际化战略部署的目标。

来源：北极星氢能网2021-02-08

该加氢站采用河南豫氢装备有限公司自主研发生产的日加氢能力500公斤的集约式加氢成套设备。2020年6月30日经过多次站-车联合调试，一辆印有国家电投logo的40座氢能大巴缓缓驶出加氢站。

来源：齐鲁壹点2021-02-01

作为我省瞪羚企业代表的山东赛克赛斯氢能源有限公司，自主研制的每小时可生产260标立方“绿氢”、国内首台兆瓦级规模化电解水制氢系统，将于今年年底前往北京为赛会氢能大巴提供“绿氢”。...“十四五”期间，我省氢能产业总产值规模突破1000亿元。氢能被誉为21世纪的“终极能源”，来源广泛、清洁无碳、灵活高效、应用场景丰富，发展氢能和氢燃料电池具有巨大的能源战略意义。

来源：中国能源报2020-11-11

“我们计划落实加氢站建设和氢能汽车购置补贴政策，依托长白高速公路，与现有加油站结合建设加氢站，开通长春—白城氢能大巴专线，逐步置换现有的燃油城际客车，长春、白城和沿线城市的公交车逐步更新为氢能公交车。”

来源：北京延庆官方发布2020-10-21

一辆辆氢能大巴车缓缓驶入加氢站，专业工作人员训练有素地操作加氢机，为大巴车注入绿色“新动力”。...截至目前，延庆区已拥有风力发电和氢气储罐、压缩机以及储氢产业链，引进电解水制氢、氢气储运等产业，已构成完整的绿色氢能产业链，为北京氢能发展提供支持和示范，快速推动北京氢能产业发展，打造科技创新之都。

来源：氢能观察2020-09-21

长春-白城氢能走廊建设则计划在长白高速公路上，与现有服务区内的加油站相结合，建设加氢站；开通长春-白城的氢能大巴车专线，逐步置换现有的燃油大巴车；长春、白城的公交车逐步更新为氢能公交车，相应落实加氢站建设和氢能汽车购置补贴政策