来源：电力头条APP2018-01-23

滴滴出行是从2012年开始的，我想到2022年这个颠覆过程应该会结束。...跟我们更加接近一点的出行，滴滴出行，是未来几年之内出行行业最主要的玩家，这个没有什么争议。滴滴并不是一家出租汽车公司，而是一个软件平台公司，它也颠覆了这个行业。

来源：科技日报2017-12-19

带动国轩高科、宁德时代、普莱德、大洋电机、西门子、庞大、京东、滴滴出行、首汽约车等一大批上下游企业业务快速增长，共同打造绿色经济新的增长极。北汽新能源有关负责人表示。

来源：国家电网报2017-12-12

今年的乌镇峰会发布了14项世界互联网领先科技成果，包括华为3gpp5g预商用系统、北斗卫星导航系统、高通5g技术、中国量子计算技术、特斯拉能源方案、滴滴出行人工智能引擎交通大脑、阿里巴巴et大脑、百度对话式操作系统

来源：第一电动网2017-11-27

滴滴出行创始人、董事长兼ceo程维曾表示，滴滴将持续专注于新能源战略，为新能源汽车时代提前投入。

来源：Businesscar2017-11-16

在独角兽群体中，也只有蚂蚁金服、小米、滴滴出行等少数公司能获得投资机构如此的青睐。

来源：智电汽车2017-11-13

最近滴滴出行对外透露，公司正筹建新能源汽车充换电体系。到底是什么原因让滴滴奋不顾身进入这新能源汽车服务行业呢？...1、未来共享化、新能源化的交通趋势明显，与滴滴出行战略方向匹配随着互联网+出行的推广，我国城市交通出行面临着复杂的外部环境和内部变革需求。

来源：中国能源报2017-11-08

与国网电动汽车公司e充电、e车城实现信息互通、资源共享；与滴滴出行平台融合，保障网约车服务质量；与英大保险、违章查询平台集成，实现车辆全生命周期管理。...滴滴出行副总裁杨峻在发布会现场这样评价与国家电网公司的合作。2017年4月，国网电动汽车便与滴滴签署了战略合作协议。在智能平台融合、新能源汽车推广等方面逐步开展合作。

来源：重庆商报2017-11-03

滴滴ceo程维 滴滴出行供图率先布局建设新能源汽车充换电体系据了解，本次会议即由联合国经济和社会事务部(un desa)、全球能源互联网发展合作组织(geidco)联合举办。

来源：国家电网报2017-09-27

全国政协经济委员会副主任李毅中，意大利环境部原部长卡拉多克里尼，智利驻华大使贺乔治，中国国际经济交流中心副理事长兼秘书长魏建国，突尼斯驻华大使迪亚哈立德，中国南方电网公司总经理曹志安，阿根廷驻华大使盖铁戈，滴滴出行创始人兼

来源：中国新闻网2017-09-20

滴滴出行副总裁杨峻表示，滴滴希望和所有的新能源汽车生产厂商一起，设计出适合共享出行的新的汽车，同时在核心的电池技术，充电网络和后市场方面，一起来构建全社会的新能源车基础建设。...滴滴出行创始人、董事长兼ceo程维曾表示，互联网+出行、共享出行、新能源智能汽车以及无人驾驶等不是割裂的创新，而是会融合在一起共同角逐下一个十年整个汽车产业的变革，这也将是出行企业和汽车厂商弯道抄车的好机会

来源：中国网2017-09-01

对于未来，滴滴出行首席发展官李建华认为，随着近几年的发展，互联网的领域分享经济有很多的机会，特别是国际化的机会。以往在其它行业想要取得领先的位置是很难得，而分享经济可能一开始就可以在全世界赢得竞争力。

来源：锂电大数据2017-07-21

除了造车计划技术和零件方面的筹划，早在2016年5月，苹果斥资10亿美金投资滴滴出行。

来源：电网头条2017-06-29

4.会议期间，舒印彪会见了世界经济论坛董事谢丽尔马丁，参加了中外企业家见面会;与一同担任年会联席主席的滴滴出行总裁柳青进行了会谈。

来源：经济观察报2017-05-31

有市场人士统计，这样的估值在非上市公司的独角兽群体中也属于很高，只有蚂蚁金服、小米、滴滴出行等为数不多的公司能超越。

来源：北极星电力网2017-04-20

此次的高速电动汽车主题展馆由实力雄厚的大企业领军，包括奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、丰田、雷克萨斯、英菲尼迪、一汽丰田、广汽丰田、本田、奇瑞、北汽、江淮、吉利、福田、荣威、依维柯、野马汽车、成都雅骏、力帆、陕汽通家等知名生产企业，曹操专车、滴滴出行等运营商也入驻展会现场

来源：深圳市英威腾电气股份有限公司2017-04-06

日前，贵阳市政府携手滴滴出行，在贵阳落地“中国网约车大数据交互共享中心”，将在全国范围内率先实现网约车新型业态和传统巡游出租车的数据融合分析、决策支撑，并依托滴滴公司丰富的用户、车辆资源等成熟的大数据能力

来源：ABB中国2017-03-20

这从阿里巴巴、滴滴出行和微信等平台所取得的巨大成功中便可见一斑。对中国而言，在工业领域更广泛地应用数字技术势必带来更多的开创性技术解决方案。

来源：建约车评2017-02-14

在非上市公司庞大的独角兽群体中，只有蚂蚁金服、小米、滴滴出行和新美大估值比它高。...小米、滴滴出行、新美大都面临着严峻的估值缩水危机，而动力电池在全球的市场机遇才刚刚开始，因为在各个主流的汽车市场，电动车的渗透率才1.5%左右，但由于环保的压力，人们普遍认为，电动车将会取代掉燃油车，这只是时间问题

来源：中国煤炭网2017-02-10

山西省政协委员山西焦煤集团工会主席邓保平以新经济形态促就业转型山西焦煤集团通过现金激励、缴纳社保等方式促进职工转变就业观念，已有超过1万人在滴滴出行平台全职或兼职就业。

来源：证券日报2017-01-20

滴滴出行董事长兼ceo 程维则表示，汽车产业下一代的变革不是割裂的创新，最后优胜的企业应该跟上一波的智能手机充分竞争后一样，它们是从车的硬件、从智能化、新能源，到系统，到大应用服务，都能够打通，去为用户创造最良好体验的企业