来源：吉林省能源局2022-11-11

优化稳固燃料电池整车及系统产业基础，布局燃料电池发动机、燃料电池电堆、氢能燃料内 燃机3大技术平台，形成规模化、自主化氢能动力及整车生产组装能力。加快形成先进装备制造产业集群，逐步推进配套能力建设。...（2）试点建设“绿色吉化”项目，建成改造绿色合成氨、绿色甲醇、绿色炼化产能达25-35万吨/年。（3）在“两轴多点”按照用氢需求建设加氢站。

来源：中国能源报2022-11-03

甲醇则具备技术较成熟、相关法规明确、基础设施改造难度小费用低、加注便利等优势，而且甲醇动力发动机的改装成本只有lng的25%。”谢春林表示。...“目前，甲醇是限硫令下合规燃油中唯一能够从本质上达到氮氧化物排放tieriii船舶发动机排放标准要求的燃料。但值得注意的是，甲醇在火灾危险性、对人体毒性、腐蚀性方面的风险仍需引起重视。”

来源：国家能源招标网2022-11-01

（3）低碳零碳燃料作为动力燃料的技术适用性研究根据不同燃料使用原理和使用条件，依据海船和江船发动机的实际使用需求，对比不同燃料使用的优缺点、对发动机的影响、实施成本及技术可行性等分析，比较不同燃料在船舶发动机上实现的可行性

来源：北极星氢能网2022-10-31

：升功率不低于40千瓦的排量3升以上柴油发动机、燃料电池和混合燃料等新能源发动机；277.新能源汽车关键零部件研发、制造：燃料电池发动机（质量比功率≥350w/kg）、燃料电池堆（体积比功率≥3kw/l

来源：北极星储能网整理2022-10-31

：升功率不低于70千瓦的汽油发动机、升功率不低于50千瓦的排量3升以下柴油发动机、升功率不低于40千瓦的排量3升以上柴油发动机、燃料电池和混合燃料等新能源发动机277.新能源汽车关键零部件研发、制造：能量型动力电池单体

来源：北极星氢能网整理2022-10-31

开展动力电池、氢燃料电池发动机、电池堆技术研发和生产，加强动力电池回收和循环利用推广。 广东省碳达峰碳中和工作实施意见广东省“双碳”政策指出：推进氢能“制储输用”全链条发展。...通过组合绿电制氢和捕集二氧化碳，探索开展二氧化碳制甲醇工程化研究，并上溯技术研发、设计、制造新型高端装备制造业产业链，下延碳基新材料、甲醇燃料电池、新型绿色化工、多元电力智能调控等行业，同时辅以微藻生物固碳等技术为主的高附加值经济产品制造

来源：安阳市人民政府2022-10-25

开展氢能与储能产业试点示范，打造规模化、商业化终端应用场景；开展氢燃料电池汽车示范应用，推动氢能制取、储运等环节技术创新；加快燃料电池发动机技术、氢气储运加注技术等研发应用，布局建设氢气加注网络，带动全...专栏4：精细化工产业相关项目河南顺成集团顺利环保公司利用二氧化碳制绿色低碳甲醇联产lng项目，顺聚能源公司焦化整合提标升级项目、环保可降解新材料基地项目及甲醇单细胞蛋白项目，顺宝环保公司煤沥青深加工制高品质针状焦负极材料项目

来源：北极星氢能网整理2022-10-21

东方电气近日，东方氢能的olas 60a氢燃料电池系统耐久测试顺利达成第一阶段里程碑，累计测试10029小时，累计启停5000余次，系统工况性能衰减率小于5%，这是国内氢燃料电池发动机系统首次突破10000...该船为中国船舶集团旗下广船国际自主研发建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船首制船，配备了世界领先的甲醇双燃料驱动系统，可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4种燃料模式驱动，能够控制燃烧状态以降低废气排放

来源：国际船舶网2022-10-19

据悉，该船搭载了man双燃料发动机，将使用甲醇或传统船用燃料运营。与船用重油相比，甲醇的硫化物（sox）含量低99%，而且氮氧化物（nox）和微尘的排放量也很少。

来源：hydrogenfuelcellinfo2022-10-09

迷思——燃料电池是新发明的辟谣 —— 燃料电池的出现早于柴油发动机如果给出一些背景，这个传闻几乎是可笑的。柴油发动机于1893年发明，汽油发动机于1876年发明，第一台燃气发动机于1858 年发明。

来源：北极星氢能网整理2022-10-08

推动甲醇、氢等动力技术应用。加快船用甲醇发动机研发，降低甲醛等非常规污染物排放，提升船用甲醇燃料电池功率范围和燃料转化效率，推动甲醇动力技术在货船等应用。

来源：工信部2022-09-29

（六）推动甲醇、氢等动力技术应用。加快船用甲醇发动机研发，降低甲醛...加快船用甲醇发动机研发，降低甲醛等非常规污染物排放，提升船用甲醇燃料电池功率范围和燃料转化效率，推动甲醇动力技术在货船等应用。

来源：工信部2022-09-28

加快内河船用lng发动机迭代升级，完善纯天然气船用发动机产品谱系，发展气电混合动力技术，强化甲烷逃逸和氮氧化物排放控制。...（六）推动甲醇、氢等动力技术应用。加快船用甲醇发动机研发，降低甲醛等非常规污染物排放，提升船用甲醇燃料电池功率范围和燃料转化效率，推动甲醇动力技术在货船等应用。

来源：工信部2022-09-28

加快内河船用lng发动机迭代升级，完善纯天然气船用发动机产品谱系，发展气电混合动力技术，强化甲烷逃逸和氮氧化物排放控制。...（六）推动甲醇、氢等动力技术应用。加快船用甲醇发动机研发，降低甲醛等非常规污染物排放，提升船用甲醇燃料电池功率范围和燃料转化效率，推动甲醇动力技术在货船等应用。

来源：工业和信息化部2022-09-28

加快内河船用lng发动机迭代升级，完善纯天然气船用发动机产品谱系，发展气电混合动力技术，强化甲烷逃逸和氮氧化物排放控制。...（六）推动甲醇、氢等动力技术应用。加快船用甲醇发动机研发，降低甲醛等非常规污染物排放，提升船用甲醇燃料电池功率范围和燃料转化效率，推动甲醇动力技术在货船等应用。

来源：广州市人民政府2022-09-28

鼓励发展低温液态储氢、有机液态储氢及合金固态储氢等材料、技术和设备，加快发展70兆帕车载储氢、加氢设备以及制氢加氢一体机等关键技术及设备，加快制氢站、加氢站等氢能基础设施建设；推进氢燃料电池汽车及氢燃料发动机汽车整车等交通装备

来源：中国能源报2022-09-23

据悉，ksoe迄今已经获得了29艘甲醇燃料船的建造订单。中船动力也表示，会继续研发和推出甲醇、氨等新燃料发动机及燃料供应系统，推动船用发动机低碳、零碳化转型发展。

来源：中国能源报2022-09-09

“两千吨以上船舶以lng应用为主，以减排效果较好的单燃料或微引燃天然气发动机技术为主或采用气电混合动力技术。而行距较短、航线固定的内河小型货运船舶和客船以电池动力技术应用为主。...甲醇、氨、氢将试点应用。”

来源：中国能源报2022-09-09

紧贴用户需求 形成“醇车一体化”销售模式事实上，从能源安全和绿色低碳角度出发，吉利已深耕甲醇领域17年，成功解决了甲醇发动机零部件耐醇、耐久性能等行业难题，掌握了甲醇汽车的核心技术，形成专利200余件，

来源：淄博市人民政府2022-08-25

全市自主可控的燃料电池膜—膜电极—电堆—发动机—整车的氢燃料电池汽车产业链已经形成。4.应用先发优势凸显。...爱德曼氢能科技有限公司一期年产2000台燃料电池及系统已投产，山东华清动力公司（亿华通）正在建设燃料电池发动机产业化项目。