来源：《电工技术学报》2017-09-13

最后通过实际直流微电网算例分析，验证了该优化控制策略在直流微电网环境中能够实现可再生能源与电动汽车充电装置的协同增效，为解决大规模电动汽车充电负荷和可再生能源消纳问题提供了参考。

来源：前瞻产业研究院2017-08-22

作为调节发电侧电力供给与用电侧电力负荷的一种有效思路，需求响应可以将可再生能源和新能源汽车有效整合起来，对于解决电动汽车充电负荷、帮助电网实现削峰填谷，同时接入更多的可再生能源都具有重要意义。

来源：高工锂电2017-08-02

若不对电动汽车充电进行管理或引导，电动汽车充电负荷非但无法帮助可再生能源并网消纳，反而会导致电力系统调峰压力增加，进而加剧可再生能源弃电问题。

来源：中国能源报2017-07-24

王仲颖强调，若不对电动汽车充放电模式进行管理或引导，电动汽车充电负荷非但无法帮助可再生能源发电并网消纳，反而会导致电力系统调峰压力增加，进而加剧可再生能源弃电问题。

来源：中国能源报2017-07-21

王仲颖强调，若不对电动汽车充放电模式进行管理或引导，电动汽车充电负荷非但无法帮助可再生能源发电并网消纳，反而会导致电力系统调峰压力增加，进而加剧可再生能源弃电问题。

来源：中国能源报2017-07-19

王仲颖强调，若不对电动汽车充放电模式进行管理或引导，电动汽车充电负荷非但无法帮助可再生能源发电并网消纳，反而会导致电力系统调峰压力增加，进而加剧可再生能源弃电问题。

来源：电新深度观察2017-06-22

在总量上，电动汽车充电对深圳电网负荷冲击不大。15万辆电动汽车的最大充电负荷的占深圳电网负荷峰值的0.02%，且电动汽车负荷峰值对应电网低谷时段。

来源：供用电杂志2017-03-28

电动汽车充电负荷涉及电动汽车用户的用车行为、停车行为、充电时间、充电方式、车型种类等多种因素。...图1 2020年上海电网最高用电负荷水平估计1.2电动汽车充电量需求电动汽车充电负荷对电网峰谷负荷的影响取决于用户行为、充换电模式及充电功率等因素。

来源：中国电机工程学报2017-03-27

在模型建立过程中,采用分段线性化的方式处理目标函数中的非线性部分,在模型中计及网损;采用改进的辐射状约束,保证配电网的辐射状结构,避免由于dess的接入导致孤立节点的出现;考虑电动汽车充电负荷约束,比较不同电动汽车充电负荷下规划方案的差异

来源：电网技术杂志2016-12-15

在下层模型中,优化目标不仅包括充电费用,而且计及了电池损耗成本、充电等待时间成本;约束条件增加了行驶和充电的电池荷电状态等;将用户充电电价分为分时电价和浮动的阻塞电价两部分,优化电动汽车充电负荷时考虑其一日可多次充电的情况

来源：电网技术杂志2016-12-14

策略中主控制中心通过求解削峰填谷两阶段优化模型得到电动汽车充电负荷指导曲线,各次级控制中心根据实际情况选用集中式/分布式控制策略实现电动汽车充电负荷跟随。

来源：中电新闻网2016-10-09

问题：充电负荷对电网构成挑战目前，在电动汽车和充电基础设施快速发展的同时，不断上涨的充电负荷也对城市电网构成了负担。...就目前而言，电动汽车充电无疑会对电网负荷造成强烈冲击。而有序调节电动汽车充电负荷，则可以将这种冲击化腐朽为神奇，提高电力系统的灵活性。

来源：电网技术2016-09-09

不同于传统负荷，电动汽车充电负荷具有时空分布的双重不确定性，规划充电设施以满足充电需求不仅需要考虑用户的充电行为，还要考虑道路交通状况和驾驶习惯。

来源：电网技术2016-08-29

主要创新点构建了包含五种可调要素（有载调压器、电容器、分布式光伏有功/无功、柔性直流互联有功/无功、电动汽车充电负荷削减）的配电网最优潮流模型，利用半正定松弛、最优分割方法进行求解。...我们注意到，未来城镇配电网中含有丰富的可控要素，既包括传统配电网常见的有载调压变压器分接头、并联电容器，也包括未来配电网中分布式电源的有功、无功，电动汽车充电负荷的响应；不仅如此，正在进行的863项目交直流混联配电网关键技术拟采用柔性直流技术升级北京市延庆县配电系统

来源：电网技术2016-08-26

主要创新点构建了包含五种可调要素（有载调压器、电容器、分布式光伏有功/无功、柔性直流互联有功/无功、电动汽车充电负荷削减）的配电网最优潮流模型，利用半正定松弛、最优分割方法进行求解。...我们注意到，未来城镇配电网中含有丰富的可控要素，既包括传统配电网常见的有载调压变压器分接头、并联电容器，也包括未来配电网中分布式电源的有功、无功，电动汽车充电负荷的响应；不仅如此，正在进行的863项目交直流混联配电网关键技术拟采用柔性直流技术升级北京市延庆县配电系统

来源：国家电网公司2016-07-28

国产的电动汽车充电负荷是4千瓦，环球车队的车辆充电负荷都是20千瓦，搭接的临时充电电源可以满足8辆车同时充电的要求，用了4个小时就完成全部车辆的充电。

来源：电力信息与通信技术2016-07-08

电动汽车充电负荷预测方法基于短期电力负荷预测方法的电动汽车充电负荷预测结合电动汽车的历史充电行为数据，参考电力系统负荷预测中的短期负荷预测方法，可以预测电动汽车的充电负荷需求。

来源：中电新闻网2015-11-16

随着电动汽车大规模发展，充电负荷会有一个明显的晚高峰。另外，电动汽车充电负荷的等效用电时间相对于其他常规负荷要短，具有明显的峰谷差，其峰荷时段与全网峰荷时段基本一致，电网对充电负荷调控的潜力很大。

来源：中国电力报2015-11-16

随着电动汽车大规模发展，充电负荷会有一个明显的晚高峰。另外，电动汽车充电负荷的等效用电时间相对于其他常规负荷要短，具有明显的峰谷差，其峰荷时段与全网峰荷时段基本一致，电网对充电负荷调控的潜力很大。

来源：中电新闻网2015-10-23

二是研究电动汽车充电负荷的特性及其大规模发展对电网的影响，加强充电基础设施配套电网建设与改造，治理充电负荷可能对电能质量的影响等。...市内和城际间充电网络的发展和完善，将促进消费者对电动汽车的认可和车主使用电动汽车的便捷性。另外，电动汽车充电负荷具有较好的可控性，电动汽车动力电池可为电网提供可观的蓄电容量。