来源：NE时代2019-10-23

（来源：微信公众号“ne时代” id：netimes2017 作者：王莉）今天讲电池热失效还有安全抑制技术是由汽车节能与安全国家重点实验室的众多老师和研究团队共同参与的，从材料一直到模组，按照陈总的划分标准的话就是从部件到子系统都进行了失效机理研究

来源：NE时代2019-10-22

大会分为两个论坛，主题分别为电池热安全与解决方案和固态电池关键技术与产业化挑战。...造成电池热安全失效，主要是局部过热，导致电池内部短路，或者微短路造成电池隔膜破损，出现更大面积的短路。锂离子电池从ncm111、ncm523一路升级到ncm622、ncm811。

来源：宏成供电2019-08-30

事故一旦发生就会造成严重后果，对锂离子电池热事故特征参数识别、热失控早期预警、 安全联动和消防防护显得尤为重要。6、锌溴液流电池的探索合适的电化学储能体系特征：价格合适；安全可控；易于部署；资源丰富。

来源：中科院工程热物理研究所2019-08-26

对于光伏电池的控温问题，课题组设计研发了以热管技术为核心的被动式传热控温器件，实现聚光光伏电池热面温度的控制以及余热的传递和转换。

来源：北极星储能网2019-08-07

我们都知道，锂电的安全性是非常突出的，我们这里也有意识的，发电企业研究院一般也都是热工出身的，所以如何进行电池热

来源：电动公会2019-07-29

如果把软包电池成功应用到电动汽车上并保持稳定，就必须给它搭配更好的电池热管理系统。

来源：深圳市工业和信息化局2019-07-09

（3）重点优化动力电池系统在全寿命周期内的防护性能，保证动力电池系统在全寿命周期内具有ip68防护等级；研发性能优越的电池热管理系统，进一步提升动力电池系统在恶劣环境中的适应性能，保证模组内电芯温度均匀

来源：电车资源网2019-05-27

电池热管理方法有风冷、液冷、相变材料、热管等。徐俊坦言，在新能源车有大量补贴的情况下，目前市面上很多动力电池没有热管理。

来源：经济日报2019-05-15

电池热管理系统可以实现电池冷却和电池加热。电池冷却是电池热管理系统通过控制电子膨胀阀开度及电动压缩机的转速，按需降低电池水道内的冷却液温度，从而将电池工作过程中产生的热量及环境中的热量带走。

来源：高工锂电2019-04-12

pack方面，伟巴斯特主要提供包括电芯、电池热管理系统、高压电加热器在内的系统解决方案。充电方面，伟巴斯特主要提供充电解决方案和电加热系统。

来源：招商证券2019-04-09

在锂电池制造设备领域，公司自主研发的“动力电池制芯工艺全自动装配关键技术与成套装备”及“锂电池热冷压化成容量关键技术与成套装备”技术处于国际先进水平。...公司主要为锂电池、汽车零部件、精密电子等行业提供高端装备和工厂自动化解决方案，自主研发的“动力电池制芯工艺全自动装配关键技术与成套装备”及“锂电池热冷压化成容量关键技术与成套装备”技术处于国际先进水平，

来源：新能源Leader2019-02-21

电池老化程度对于电池安全性的影响较小，且关系不明显，在0%soc状态下老化成程度大的电池热稳定性差，在75%soc状态下反而是老化程度轻的电池热稳性比较差。...电池老化程度对热失控温度的影响主要取决于电池的soc状态，0%soc状态下老化程度大的电池热稳定性较差，在75%soc状态下老化程度较大的电池反而热稳定性较高。

来源：清新电源2019-01-25

电池热稳定性测试装置，其中btc为battery test calorimete。实验所用为limn2o4软包电池，电池具体信息如表1所示。...随着存储时间延长电池热稳定性变化。如图3所示，55 ℃存储10、20、40、68和90天电池容量保持率分别为92.5%、85.1%、78.5%、71.7%和68.0%。

来源：北极星储能网2019-01-25

液冷系统是电池热管理系统的一种，用来确保电池系统工作在适宜温度范围内的一套管理系统，电池冷却性能的好坏直接影响电池的效率，同时也会影响到电池寿命和使用安全。

来源：爱卡汽车2019-01-23

单板加热器主要负责电池的热管理或者加热座舱的任务之一；而双板加热器则能够同时具备电池热管理和加热座舱的功能。

来源：电池中国网2019-01-18

⑨耐高温：磷酸铁锂电池热峰值可达350~500℃，工作温度范围宽广(-20~+75℃)，高温(60℃)情况下仍可以放出100%容量。

来源：电池中国网2018-10-17

随着我国新能源汽车保有量的迅速增长，安全性问题也日益突出。动力电池在过充电、碰撞情况下，容易引发冒烟、起火甚至爆炸等危险，而这些都是热失控这匹野马惹的祸。而要驯服这匹野马，就得为它套上热管理的缰绳。而动力电池的能量密度

来源：前瞻产业研究院2018-10-08

电池载电量和电池能量密度的持续提升，快充等使用越来越多，电池使用寿命要求越来越高，整车对电池热管理系统的要求也将大幅提升。...二、新能源汽车热管理系统单车价值量较传统汽车有大幅提升从系统构成角度，新能源汽车与传统汽车在空调系统、发动机冷却及电池热管理系统有较大差异。

来源：牛车网2018-10-08

电池热管理系统是应对电池的热相关问题，保证动力电池使用性能、安全性和寿命的关键技术之一。

来源：车东西2018-09-26

对此，可以对正极材料进行包覆予以改进；以单晶颗粒替代多晶颗粒的正极材料，也能改善电池热稳定性从而提高电池安全性。如果局部热失控未能检测或者防护，还可以设计第二重防线防止热蔓延。