来源：太平洋证券股份有限公司2018-02-23

此外,新政策提高了纯电动乘用车门槛要求,电池续航门槛要求从2017年的100km提高到150km,电池系统能量密度从90wh/kg提高到105wh/kg。

来源：科技日报2018-02-09

沃特玛所采用的低温电池技术，除了因空调制热、电除霜等增加能耗外，主要续航能耗基本与其它季节持平，电池续航衰减不高于5%，低温环境下能放出常温容量的90%以上，保持了足够的续驶里程。

来源：北京时间2018-02-06

目前电动汽车存在的最大问题便是电池续航问题，特斯拉公司终于做出了一系列改变，运用上了锂电池。据透露，智利政府产业发展机构相关负责人声称，特斯拉可能同意在智利建立一座加工厂来生产其电池所需的高质量锂。

来源：世纪新能源网2018-01-16

最新展出的lightyearone却是一款外观时尚的商务车，可透过太阳能供电，不必担心夜间驾驶或阴雨绵绵而断电，因为电池续航里程达400～800公里，号称充饱一回可以数个月不用再充电；且除了太阳能外，lightyearone

来源：电车汇2018-01-05

目前混合动力车的电池续航普遍为60100公里，纯电汽车为150200公里。而行驶一年后车辆电池容量大多衰减到新车的70%，对出行带来较大困扰。二是充电时间长影响出行。

来源：PV-tech2017-12-28

国家电网发布的数据中未包括电池续航时间，这可能是重复安装的原因。由于在申请时降额变化仍不清晰，公司对此需要采取不同应对战略。以下图表表明，约有500mw项目处于“可建”阶段。大部分项目可能在明年施工。

来源：第一电动网2017-11-27

这跟目前fisker号称的电池续航和成本都比较接近。sakti3从未对外公布其固态电池技术细节，大家都不清楚他们超过1000瓦时能量密度的电池到底用了什么正极材料。

来源：中关村在线2017-10-23

而助听器这种对电池续航较为敏感的产品，也可以使用纽扣空气电池，得以达到一周的续航，使用方法就是将空气隔离膜撕掉即可使用，不用加注电解液。

来源：电动汽车时代2017-10-18

1、新能源车本身问题虽然新能源车深受市场的爱戴，但时不时就会有新闻爆出各种问题：什么电池续航不够了，售后不给力了等等。

来源：起点研究2017-09-05

为了解决小车身的电池续航难题，model3使用了松下提供的nca(镍钴铝体系)21700电池，这是目前市面上能量密度最高的圆柱形电池。

来源：中国能源报2017-07-07

电动汽车具有电源和负荷的双重特性，是一种可移动的储能资源，随着电池续航提升与成本降低，电动汽车与大电网的双向互动将成为可能。

来源：中国能源报2017-07-05

电动汽车具有电源和负荷的双重特性，是一种可移动的储能资源，随着电池续航提升与成本降低，电动汽车与大电网的双向互动将成为可能。

来源：快科技2017-06-29

以特斯拉models为例，现在的电池续航为540km，而在使用薄片结构电池之后则有望实现1000km以上的续航。...电池续航不仅仅是智能手机用户的痛，更是阻碍电动汽车发展的一大难关。幸运的是我们拥有一群不懈努力的科学家，他们正在用自己的智慧制造出容量更大、充电更快的电池系统。

来源：国网冀北电力公司2017-06-22

本次试飞机型为fe-300电动固定翼无人机，翼展2米1，电池续航时间达到100分钟，弹射起飞、降伞回收、自主飞行，最大程度降低了对人员操作能力的要求，可在复杂地形起降。

来源：国家电网报2017-06-13

但是，众所周知，电池续航、充电站建设等一直是我国电动汽车进一步普及推广的关键问题。我国电动汽车保有量目前已接近100万辆，以一辆车配备20千瓦时的电池来估算，未来将陆续有20吉瓦时的锂离子电池退役。

来源：经济日报2017-06-05

skinnovation管理人员表示，动力电池要提升竞争力，有三个问题是需要格外关注的：电池安全性能、电池续航时间和市场占有率。为此，skinnovation也相应做了一些准备。

来源：威锋网2017-05-31

无论智能手机推出了多少代，我们总会面对一个老问题：电池续航时间怎么还是这个老样子。不管厂商做了多少优化，最终也不过是以小时计算的区别。为什么电池技术的进步总是那么慢，我们其实以前也谈过。

来源：电车汇2017-05-12

早在2014年，美铝加拿大公司和以色列公司phinergy在蒙特利尔向大众展示了具有超级续航能力的铝空气电池技术，这种金属电池续航高达3000公里3000公里是什么概念?

来源：全球化工设备网2017-05-09

当前智能手机的一大短板，就是电池续航不够给力。采用硅负极材料有助于提升电池性能，而加州大学河滨分校(ucriverside)的一支团队现也证明将废旧玻璃瓶作为材料来源，对环境可以更加友好。

来源：PingWest2017-05-05

不过，现在困扰厂商和用户的除了电池续航问题之外，还有能量衰减。通常，电池的储电性能会随着充放电次数的增加而下降，这就带来了更加严重的续航不足问题。但是，特斯拉的工程师似乎已经找到了更好的解决办法。