来源：乘联会2023-05-24

受3月汽车市场非理性促销潮和新老车型切换影响，2023年4月新能源汽车产量环比下降12.3%，但同期因受疫情影响产量较低，本月同比增幅高涨。...受3月汽车市场非理性促销潮和新老车型切换影响，2023年4月新能源汽车产量环比下降12.3%，但同期因受疫情影响产量较低，本月同比增幅高涨。

来源：北极星输配电网2023-05-19

尤其在新冠疫情影响、经济下行压力加大等多重因素叠加的形势下，服务新能源并网装机容量同比增长17.9%，新能源发电量同比增长20.68%。

来源：CE碳科技2023-05-15

其次，受疫情影响，产废企业复工复产滞后，产业上下游不畅通，处置需求降低。再加上国家政策方向鼓励产废单位采取清洁生产机制进行源头减量，鼓励内部处置，导致委托第三方处置量减少。

来源：北极星环保网2023-05-11

2007年起，泽尼特中国实现了长达十余年的稳定发展，且在疫情之前每年都保持两位数的增长，令股东和合作伙伴都非常满意。虽然受疫情影响，泽尼特中国业绩有所波动。

来源：乘联会2023-05-10

去年受疫情影响暂停的的车展，从今年的上海车展开始重新恢复，这是车市的盛会，成为推动国内汽车消费的强大平台和助燃剂，对提振消费信心有较好的增进效果。...1、4月全国乘用车市场回顾零售：2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

来源：国家能源局2023-05-10

由于去年部分地区受疫情影响导致全社会用电基数较低，今年3月份全社会用电量同比增长5.9%，明显高于前两个月2.3%的增速。...今年以来，随着我国疫情防控较快平稳转段，社会生产生活加快恢复，经济回稳向好。

来源：石家庄市发改委2023-05-08

市政府考虑到疫情影响和居民承受能力，未疏导销售价格。采取政府补助的形式，对2022-2023年法定采暖季期间居民用气，按照0.37元/立方米的标准给予了财政补助，保障了群众温暖过冬和燃气企业稳定供气。

来源：中国能源报2023-05-08

局部地区电力供需紧张与会专家一致认为，从宏观经济来看，今年一季度我国逐渐摆脱疫情影响，生产和需求逐步改善，经济实现良好开局。从用电量来看，一季度全社会用电量同比增长3.6%，全国电力供需总体平衡。...国网能源研究院当天发布的《2023中国电力供需分析报告》（以下简称《报告》）提到，结合宏观、中观、微观视角下影响电力供需的因素看，疫情防控优化、经济恢复向好、气温正常偏高等成为支撑用电较快增长的有利条件

来源：中国能源报2023-05-08

“一方面去年受新冠疫情影响，国内国际航线市场不振，导致航空煤油需求大幅下降，煤油表观消费量1969.2万吨，同比下降39%；另一方面，国家升级第六阶段机动车污染物排放标准、发布‘国三’老旧车提前淘汰等政策...“想要摆脱同质化竞争、影响力弱的局面，就要向品牌化、数字化、综合能源化‘新三化’转型。”“未来加油站竞争不能再靠价格，而需要靠品牌和服务的差异性，形成更高溢价。”高晓嵩说。

来源：阳光时代法律观察2023-05-08

购销气合同中情势变更纠纷常见情形根据目前检索的相关案例和实务经验，在购销气合同纠纷中主张情势变更的情形主要包括以下几类：（1）因“煤改气”等国家政策或政府干预；（2）因上游门站价格调整；（3）因市场价格变动；（4）因气荒导致上游供应量不足；（5）因疫情影响等

来源：通化市人民政府2023-05-08

特别是2020年以来，全市能源发展紧紧围绕“六稳”工作和“六保”任务，克服疫情影响，实现破瓶颈、扩总量、调结构、降成本、惠民生，全市能源产业链和供应链保持稳定，为全面实现“十三五”发展目标打下坚实基础。

来源：通化市人民政府2023-05-06

特别是2020年以来，全市能源发展紧紧围绕“六稳”工作和“六保”任务，克服疫情影响，实现破瓶颈、扩总量、调结构、降成本、惠民生，全市能源产业链和供应链保持稳定，为全面实现“十三五”发展目标打下坚实基础。

来源：通化市人民政府2023-05-06

特别是2020年以来，全市能源发展紧紧围绕“六稳”工作和“六保”任务，克服疫情影响，实现破瓶颈、扩总量、调结构、降成本、惠民生，全市能源产业链和供应链保持稳定，为全面实现“十三五”发展目标打下坚实基础。

来源：中国核电工程有限公司2023-05-05

同心协力精细高效该机组在设备设计、鉴定、制造、试验等各阶段要求均超出往期同类设备标准，且作为施工预引入设备，交货也刻不容缓，因此中核工程设计、采购和监造团队需要与上下游各环节通力协作，克服技术要求高、制造难度大、需求紧迫、疫情影响等诸多困难

来源：中国能源报2023-05-04

“一方面去年受新冠疫情影响，国内国际航线市场不振，导致航空煤油需求大幅下降，煤油表观消费量1969.2万吨，同比下降39%；另一方面，国家升级第六阶段机动车污染物排放标准、发布‘国三’老旧车提前淘汰等政策...“想要摆脱同质化竞争、影响力弱的局面，就要向品牌化、数字化、综合能源化‘新三化’转型。”“未来加油站竞争不能再靠价格，而需要靠品牌和服务的差异性，形成更高溢价。” 高晓嵩说。

来源：中国能源报2023-05-04

疫情影响的逐渐消退，工业板块也逐渐提高开工率，对工业用气需求来说是非常积极的信号。”睿咨得能源天然气市场研究高级分析师熊维指出。...中石油经济技术研究院也预测，2023年中国天然气需求增速将触底回升，原因在于：一是宏观经济稳增长背景下，gdp增速回升将拉动用气需求增长；二是疫情影响减弱，各用气部门特别是商服用气迎来利好；三是国家持续落实

来源：中国能源报2023-05-04

局部地区电力供需紧张与会专家一致认为，从宏观经济来看，今年一季度我国逐渐摆脱疫情影响，生产和需求逐步改善，经济实现良好开局。从用电量来看，一季度全社会用电量同比增长3.6%，全国电力供需总体平衡。...国网能源研究院当天发布的《2023中国电力供需分析报告》（以下简称《报告》）提到，结合宏观、中观、微观视角下影响电力供需的因素看，疫情防控优化、经济恢复向好、气温正常偏高等成为支撑用电较快增长的有利条件

来源：国家能源局2023-04-28

由于去年部分地区受疫情影响导致全社会用电基数较低，今年3月份全社会用电量同比增长5.9%，明显高于前两个月2.3%的增速。...今年以来，随着我国疫情防控较快平稳转段，社会生产生活加快恢复，经济回稳向好。

来源：中能传媒研究院2023-04-26

国家统计局表示，考虑到上年二季度受疫情影响基数较低，今年二季度经济增速可能比一季度明显加快。 ◆《2023年能源工作指导意见》强调坚持把能源保供稳价放在首位。...受需求不及预期、库存维持高位和进口煤大幅增加等因素影响，动力煤价格持续下降，煤炭消费淡季特征明显。

来源：淼爸评书2023-04-25

相关数据相关数据均来源于交易中心发布的公告文件（来源：微信公众号“淼爸评书” 作者：淼爸评书）数据分析●受疫情影响，本次预测参考2021年的同期用电量可能更为合理，也就是假设今年5月购电侧总需求电量为368.83