来源：北极星储能网2018-10-09

协调企业申报新能源汽车产品生产资质，指导服务企业建设、生产、运行、管理工作，协调新能源汽车产业及推广应用实施过程中有关具体问题。市发展改革委负责新能源汽车产业项目立项备案、资金争取等方面的工作。

来源：21世纪经济报道2018-10-09

根据征求意见稿，新建纯电动汽车企业核准的条件只会越来越高，生产准入的标准更加严格。...第三，华利目前尚不具备新能源车生产资质，需要具备达到相关法规的要求后，才可申请新能源车生产资质。最后，还需完成资质转移。

来源：中国能源报2018-09-26

随着技术不断进步，市场不断成熟，核准的条件会越来越高，生产准入的标准也会越来越严格，以促进产业结构调整。...三是国家将不会再核准太多没有资质的新建企业项目，迫使有些准备申报资质还没有申报的企业准备找新出路。第六个思考，充分发挥市场配置资源的作用，促进产业结构调整。

来源：厚势2018-09-10

生产环节方面，新建纯电动汽车企业需通过发改委核准的《新建纯电动乘用车企业管理规定》、《企业投资项目核准和备案管理办法》获取生产资质，以及工信部的《道路机动车生产即产品公告》获取产品上市销售资质。

来源：盖世汽车2018-08-01

不过，此次投资协议签约只是双方积极推动的意向，暂无明确的时间表，在翻越政策藩篱后，特斯拉在华建厂还将面临生产资质、产能爬坡等多重阻碍。...先是5月10日注册成立特斯拉(上海)有限公司，两个月后(7月10日)，特斯拉掌门人马斯克就亲赴中国，与上海临港签署纯电动车项目投资协议，规定年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂(gigafactory

来源：盖世汽车2018-07-25

按照我国法规和产业政策，上汽大众已经具备生产和销售奥迪产品的资质。近年来，宝马、奔驰的快速增长撼动了奥迪在高端市场的地位，且宝马、奔驰还在不断开拓新业务加速布局。...消息表示，目前这两款车型会在宝马德国工厂进行生产，并且已经接近试产状态。宝马早在2013年就推出了宝马i3纯电动汽车，是较早向电动汽车转型的汽车厂商，但在该领域目前正面临着奔驰等对手日益激烈的竞争。

来源：21世纪经济报道2018-07-24

去年7月，丽驰汽车就获得了新能源专用车整车生产资质。河北御捷则早在2014年底就取得了suv、mpv、皮卡整车和新能源纯电动其他乘用车资质，并在去年7月获得轿车资质。

来源：中国能源报2018-07-11

前言：《意见稿》提高电动汽车企业扩产能要求：现有汽车企业扩大同产品类别纯电动汽车生产能力，燃油汽车企业上两个年度汽车产能利用率均高于全行业平均水平，纯电动汽车企业上年度纯电动汽车产量达到建设规模；拟生产产品的能耗

来源：中国证券网2018-07-05

全年公司销售pack约1500套,在33个城市建设运营充电站,驾呗分时租赁已入驻广州、深圳、上海、长沙等7个城市,单车日均出租率25%,在华南广州市场排名第一,同时,2017年公司取得了新能源专用车生产资质

来源：能源评论2018-06-26

至此，仅仅4个月的时间，北汽新能源全部股份注入sst前锋，借此获得上市资质。...毕竟，新能源汽车研发和生产需要大量的资金。借壳源自底气不足北汽新能源自2009年创立之初，就被北汽集团规划为未来将独立上市的一家公司。

来源：E车汇2018-06-15

快评：5月底，国家发改委发布了《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》，其中指出，新建新能源乘用车生产资质将审批权力下放，此次《意见》的出台明确了广东省对于新能源相关企业的支持力度。...利好一：公交全面新能源化，取消限牌限行《意见》指出，广州、珠海市2018年底实现公交电动化，珠三角其余各市到2020年前全部实现公交电动化(其中纯电动公交车占比超85%);粤东西北各市市区到2020年电动公交车占比超

来源：汽车之家2018-06-14

金康新能源于2017年1月获得发改委核准新建纯电动乘用车项目，但正式的生产资质还在争取中。该项目成立于2012年，设计年产新能源乘用车50000台，设计年产电驱动及电池系统60000套。

来源：中国改革报2018-06-12

《征求意见稿》对新建纯电动汽车企业提出必须满足以下几项条件：新能源汽车保有量占比高于全国平均水平;电动汽车充电基础设施比较完善，桩车比高于全国平均水平;新能源汽车僵尸企业和僵尸资质清理工作全部完成;现有新建纯电动汽车企业投资项目均已建成

来源：第一电动网2018-06-05

本着先扶持一部分有潜力的新能源车企加速发展、从而拉动后续新能源车企进步的想法，2016年3月到2017年5月期间，国家发改委在15个月内一共批准了15家新能源车企的纯电动乘用车生产资质。

来源：时代周报2018-06-05

我们公司2018年的目标是获得出售资质，进行批量试生产和试销售，先在佛山进行商业化示范运行。广东长江汽车方面表示，公司这3年内的目标就是要令燃料电池汽车的成本接近纯电动汽车，并实现商业化推广。

来源：经济观察报2018-06-01

《征求意见稿》规定，新建纯电动汽车资质审批权下放至地方。在业内人士看来，汽车项目尤其是整车项目的审批权首次由中央部委和国务院下放至地方政府，这是我国汽车行业审批管理制度几十年来的重大变化。

来源：起点研究2018-05-31

其三是整车生产资质的权限审批难度加大，自2015年7月《新建纯电动乘用车企业管理规定》正式实施以来，现在只有15家企业获得了相关资质，现还有200多家企业在排队进入，在投资管理要求下，估计现在进入的可能性进一步降低

来源：腾讯科技2018-05-18

与此同时，在2014年工信部向民间资本开放电动车生产资质后，随着2016到2017年间一大批纯电动乘用车建设项目集中相继获批，以及一轮轮相关的投融资紧锣密鼓地进行，一大批互联网新势力造车企业迎来爆发式发展

来源：大河网2018-04-16

另外，随着大功率纯电动版本越来越可行，电动船舶使用范围将进一步扩大。切入船舶动力板块 多氟多动力电池再添新出口作为国内动力锂电池领域的新军，近年来多氟多不断扩大其在动力锂电池领域的版图。...，是我国首家新能源船用油改电专用电机、电控系统的研发、生产、技术服务企业。

来源：北极星储能网整理2018-03-23

经过多年的发展，知豆迄今销量已逾10万辆，占国产纯电动乘用车15%的市场份额，在获得独立的新能源汽车生产资质后，知豆已成为a00级市场乃至整个新能源产业重要的一极，而从资本层面来看，知豆无疑已属行业同级别车企中最亮的那颗星