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      北极星为您找到“美日韩”相关结果175

      来源:国家能源集团2019-04-15

      该课题是国家层面首次开展氢能定位专题研究,后续将基于氢能技术和产业发展现状、趋势开展商业化应用的发展规模和生产成本测算,并对欧美日韩氢能产业发展进行专题调研。

      让数据说话:我国垃圾焚烧产能远期或仍有翻倍空间

      来源:强推环保2019-03-06

      美日韩等发达国家已经普遍建立了成熟的生活垃圾分类机制,但反观我国,由于分类回收机制尚不完善,生活垃圾在清运之前,已经通过家庭、城市拾荒者、环卫工人等,层层过滤,将有价组分回收变卖。...欧美日韩等发达国家已经普遍建立了成熟的生活垃圾分类机制,但反观我国,由于分类回收机制尚不完善,生活垃圾在清运之前,已经通过家庭、城市拾荒者、环卫工人等,层层过滤,将有价组分回收变卖。

      让数据说话|我国垃圾焚烧产能远期或仍有翻倍空间

      来源:强推环保2019-03-06

      美日韩等发达国家已经普遍建立了成熟的生活垃圾分类机制,但反观我国,由于分类回收机制尚不完善,生活垃圾在清运之前,已经通过家庭、城市拾荒者、环卫工人等,层层过滤,将有价组分回收变卖。...欧美日韩等发达国家已经普遍建立了成熟的生活垃圾分类机制,但反观我国,由于分类回收机制尚不完善,生活垃圾在清运之前,已经通过家庭、城市拾荒者、环卫工人等,层层过滤,将有价组分回收变卖。

      来源:新华网、证券日报网2019-03-04

      相对欧美日韩等发达国家对本国品牌的重视程度而言,除消费环境和消费结构因素之外,我国在品牌重视程度和支持力度方面亟待提高。

      2019年能源战略规划工作研究课题招标:含储能、抽水蓄能、氢能等多个储能研究课题

      来源:北极星储能网2019-03-01

      氢能产业发展专题研究:开展氢能技术和产业发展现状和趋势、发展定位研究,实现技术突破和试验示范方案的时间节点,预测商业化应用的发展规模和生产成本,对欧美日韩氢能产业发展进行专题调研。

      2018新能源汽车及动力电池产业链市场分析(多图)

      来源:中国产业信息网2019-02-27

      2017 年中国汽车销量为 2912.25万辆,作为全球汽车销量的第一大国,传统燃油车产业链却一直是欧美日韩企业的天下,无论是整车还是零部件我国企业的体量均与国际龙头有较大差距,2011-2018 年

      来源:英才专访2019-01-22

      郑朝晖表示,冷冻和含水量高问题是欧美日韩厂商都无法解决的,但中国环保可以处理。“对于一个垃圾发电项目的整体运行而言,工艺技术和工程技术,包括设备选型、发电厂布局等因素决定了运行效率的50%。

      进口动力电池单体关税取消 电动汽车的价格下降和技术升级可期!

      来源:电动知家2018-12-25

      随着欧美日韩车企基于(中国市场)政策要求开始增产电动汽车,全球动力电池需求快速增长,而中国电池相关政策的变化,使得一度被拒之门外的日韩电池得以重返中国市场,全球动力电池产业格局正在发生变化。

      来源:北极星电力网2018-12-21

      毫无疑问,核能为欧美日韩等经济大国奠定了坚实的能源基础。...核能作为人类新掌握的能源得到了迅猛发展的历史机遇,欧美日韩和台湾都开始密集建设新的核电机组,1980年代迎来了世界核电机组投产的历史高峰,最高达到一年投产33台。

      来源:核电工科安妮2018-12-20

      毫无疑问,核能为欧美日韩等经济大国奠定了坚实的能源基础。...核能作为人类新掌握的能源得到了迅猛发展的历史机遇,欧美日韩和台湾都开始密集建设新的核电机组,1980年代迎来了世界核电机组投产的历史高峰,最高达到一年投产33台。

      中国农业大学教授董仁杰:现代生物能源将在2018-2023年引领可再生能源增长

      来源:北极星储能网2018-12-19

      从生物燃气的商业模式,这些列的原料都是废弃物,这是中国在讲生物燃气的时候和欧美日韩完全不一样的地方,我们只有废弃物,有机废弃物,只要是生物质都可以经过厌氧发酵,木材也可以,只不过时间很长而已,粮食也可以...我们总结这两方面,从历史上来看有两个曲线,横坐标是经济社会发展水平,纵坐标是对环境的污染,上面的线是常规的发展,经济越发展,环境越污染,到了一定高度之后,像欧美发达国家,经济越发展,对环境的治理越好,就会知道欧美日韩这些国家在历史上污染很重的

      国内外动力电池企业大比拼 中国究竟弱在哪儿?

      来源:雅斯顿2018-12-13

      在现阶段,欧美日韩企业都在争相布局动力电池领域,其中欧美企业把更多的希望寄托在能量密度更高的全固态锂电池或下一代锂电池(如锂硫电池和锂空气电池等)身上。...而在目前这一代的锂电池技术上,中日韩三足鼎立格局只会巩固而不会弱化,但随着新能源汽车和动力电池领域外商投资条件的开放,以宁德时代、比亚迪为代表的国内动力电池企业又能否与日韩电池巨头相抗衡呢?

      角力与共生——全球动力电池竞争格局分析

      来源:安信电新2018-11-29

      与此同时,中国电池企业如catl、byd、孚能等正不断获得欧美传统车厂的认可,未来有望与日韩企业在全球范围内展开竞争;国内完备的供应链体系经过国内市场爆发的洗礼后,也正迈出国门进入美日韩电池企业的供应链体系

      来源:新华日报2018-11-21

      车用氢能产业迈出实质性步伐面对这一发展趋势,欧美日韩等地均在氢能基础研究和应用研究方面进行了大规模的投入。...伴随着欧美日韩等地氢能产业规划的陆续出台,全球范围氢能社会的构建已日渐明晰,我国也已形成京津冀、长三角、珠三角、华中、西北、西南、东北等七大产业集群。

      来源:盖世汽车2018-11-16

      伴随着欧美日韩等地氢能产业规划的陆续出台,全球范围氢能社会的构建日渐明晰。中国政府高度重视氢能发展,出台系列政策扶植培育产业链。

      领跑·创变·赋能 2018首届中国光伏产业领跑论坛隆重举行

      来源:北极星太阳能光伏网2018-10-20

      刘汉元主席表示,近十年来,经过中国光伏从业者的前仆后继、艰苦努力,我国光伏产业实现了从一路追赶,到齐头并进,到全面超越欧美日韩等光伏强国的华丽转身,推动我国光伏产业一骑绝尘,成为了中国最具竞争力的行业之一...只有深刻理解我国当前严重的空气环境生态问题成因,只有清醒认识我国以煤炭、石油等化石能源为主的能源消费结构,只有充分认识我国大陆为主的国土幅员远比欧美日韩等国大气扩散困难的国情,只有对此制定和落实更有针对性和有效性的长期政策措施

      我国氢能及燃料电池技术发展路线图

      来源:汽车之家2018-10-19

      美日韩等国家的氢能燃料发展美国最早提出以氢能经济为基础的发展蓝图,并分成技术研发、市场准备、市场和基础设施建设、全面市场化和基础设施完善等四个阶段,一经提出就得到了政府、产业界全面参与协同推进。

      2018年世界化工TOP50企业 中国四家入围

      来源:化工最有料2018-08-23

      整体来看,全球化工企业依然是欧美日韩的天下,榜单中欧美地区占据28席,日本8家,韩国4家,泰国2家,印度、巴西、南非、沙特等各有一家企业上榜。

      来源:中国产业信息网2018-08-13

      2016 年负极 cr5 情况(%)资料来源:公开资料整理2017 年负极 cr5 情况(%)资料来源:公开资料整理四、隔膜发展情况分析近年来,国内锂电池隔膜供应商逐步进入海外市场,美日韩隔膜企业的市场份额下降明显

      来源:闽西日报2018-08-13

      福建菲尔姆科技有限公司总经理余锡友告诉记者,公司运用航天军工技术,经过数年技术攻关,成功研发出赶超美日韩等国际领先技术的112型、152型锂电池软包铝塑复合膜,目前已进入产业化量产制备阶段。

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