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      2018年4月锂电装机3.69GWh 比亚迪装机重新登顶

      来源:墨柯观锂2018-05-21

      2018年4月新能源汽车动力锂电池行业共有48家电池芯供...从各形状电池环比增长情况看,软包环比增长最快,增长了148.86%,方形电池次之,环比增长了75.44%,4月圆柱电池环比则下降了4.08%。

      来源:生态环境部2018-05-15

      4月12日,市委主要领导同志在督...2017年全市生产总值同比增长6.9%;产业结构加快调整,发展质量和效益持续提升,发展动力和活力进一步增强。四是人民群众广泛认同。

      动力电池成本控制与能量密度提升的趋向

      来源:第一电动网2018-04-28

      图5 2018年4月份正极材料的价格目前,方壳电芯如果采用ncm523型材料,电池能量密度在180~200wh/kg之间,采用ncm622型材料在200-220wh/kg;同等材料下,软包的能量密度要高...小结:三元电芯下一步的成本下降空间,主要将由除正极材料以外的隔膜、负极材料和电解液等材料成本下降所带来的,短期来看,lfp材料和单体的成本会到一个相对惊人的地步,我们探讨储能系统的时候,是可以同时就经济性的问题进行展开讨论的

      来源:亿欧网2018-03-20

      本文就以三元电池为例,依照方壳、圆柱和软包三种封装体系,参照部分人物观点,不放卫星,以能量密度为标准分析一下国内动力电池企业的现有技术水平。...北京科易动力科技有限公司总经理田硕分析,承担科技部重大专项动力电池电芯项目研究企业选择三元软包有自身的原因。要完成300wh/kg的电芯,肯定软包比方壳容易多了。

      来源:第一电动汽车网2018-03-15

      本文就以三元电池为例,依照方壳、圆柱和软包三种封装体系,参照部分人物观点,不放卫星,以能量密度为标准分析一下国内动力电池企业的现有技术水平。...北京科易动力科技有限公司总经理田硕分析,承担科技部重大专项动力电池电芯项目研究企业选择三元软包有自身的原因。要完成300wh/kg的电芯,肯定软包比方壳容易多了。

      来源:第一电动网2018-03-15

      本文就以三元电池为例,依照方壳、圆柱和软包三种封装体系,参照部分人物观点,不放卫星,以能量密度为标准分析一下国内动力电池企业的现有技术水平。...北京科易动力科技有限公司总经理田硕分析,承担科技部重大专项动力电池电芯项目研究企业选择三元软包有自身的原因。要完成300wh/kg的电芯,肯定软包比方壳容易多了。

      来源:高工锂电2018-03-05

      梳理lg化学和松下的布局不难发现,在客户结构上,其一方面在巩固与已有中高端车企的合作,同时在以不同的策略撬开与其它车企的合作之门。...在产品策略上,凭借着自身的研发和制造实力,逐步从高端向中低端渗透,同时,为了进行多元化客户开拓,会同时涉足不同的技术路线(松下为圆柱和方形,lg化学为软包和圆柱)。

      来源:高工锂电2018-02-01

      、软包、方形三种,每一种电池类型有各自的优缺点,没有一个完美的存在。...智利产业发展机构执行副总裁eduardobitran对外媒表示,特斯拉有望同意在智利建造一家锂(lithium)电池原料工厂,为其电动汽车锂电池组件提供高品质的锂原料。

      三元正极材料结构设计的研究进展

      来源:北京矿冶研究总院2018-01-11

      2017 年 2 月 20 日工业和信息化部会同发展改革委、科技部、财政部等有关部门联合印发了《促进汽车动力电池产业发展行动方案》,该方案提出 2020 年新型锂离子动力电池单体比能量要超过 300wh

      中国软包动力电池龙头“虚位以待” 谁最有资格坐上宝座?

      来源:高工锂电网2018-01-04

      事实上,lg化学一直是国内软包动力电池企业对标标杆,是海内外公认的软包电池企业龙头。但国内软包动力龙头暂时缺位,这也将加速内部竞争。...2017年锂电供应链好产品全国巡回调研活动信息显示,孚能科技量产的三元软包电池能量密度达220wh/kg,同时在推更高能量密度的产品,现有产品系统能量密度可达140-160wh/kg。

      来源:远光软件2017-12-15

      要加快发展数字经济,推动实体经济和数字经济融合发展,推动互联网、大数据、人工智能同实体经济深度融合,继续做好信息化和工业化深度融合这篇大文章。...工业和信息化部党组成员、副部长罗文发表大会致辞,他表示:以互联网、大数据等为代表的数字经济已经深刻融入到我国经济社会各领域,正成为推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革的重要驱动力。

      50亿起步!2017年十大锂电池投资项目盘点!

      来源:锂电大数据2017-12-11

      该项目由孚能科技(赣州)有限公司同北京汽车集团有限公司、北京市顺义区人民政府三方进行合作,将在顺义区共同建设新能源汽车动力电池研发与制造基地,形成年产8 gwh电芯与电池包生产能力。...该项目计划总投资66.8亿元,规划用地1000余亩,将在2018年底前建成国内领先、国际一流的自动化、智能化软包及方壳锂电池生产基地。

      来源:电力头条APP2017-12-01

      第一,系统需要是发展的动力。第二,研究微网研究的先准。第三,需要解决的问题。...里面谈大系统、核电站的建设对环境有影响,现在提出硬道路和软道路,提的可再生能源和分布式发电技术。这里边涉及到最近提出来的,根据环境有关的产生的一个问题。

      来源:中国大唐集团公司2017-11-10

      同时要完善配套管理规定和制度,形成长效机制,激发和调动关键人员积极性。...培养和提高市场营销人员的专业技能和谈判技巧,确保能高效地开展好市场营销工作,提升企业竞争软实力。

      5家锂电企业海外“取经”  以求补足自身短板

      来源:高工锂电网2017-09-28

      此外,新纶科技将在中国新建锂电池铝塑膜软包产品制造工厂,t&t将为该新工厂的设计、建设、运营提供技术支持与技术服务,新工厂生产的软包产品的品质与良品率可达到日本三重工厂同

      来源:远东智慧能源2017-09-26

      福斯特江苏计划总投资66.8亿元,规划用地1000余亩,将在2018年底前建成国内领先、国际一流的自动化、智能化软包及方壳锂电池生产基地。...他特别强调,新能源汽车战略是国家未来产业发展的重要战略之一,企业战略要跟国家战略一致,与国家发展同频共振。面对全球范围日益严峻的能源形势,近年来新能源汽车已成为国际汽车产业的发展方向。

      来源:第一电动网2017-08-15

      做大单体电芯,兼顾降本和提升能量密度根据特斯拉的测算,若21700同18650相比较拥有同样的良品率及产能,其能够兼顾降本和提升动力电池能量密度。...优化电芯封装方式降本动力电池在电芯环节,产品封装方式涵盖方形、圆柱、软包等,其成本也各异。

      来源:高工锂电网2017-08-11

      近日,gb/t34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》正式稿发布,相比于意见稿,正式稿在圆柱、方形、软包、模组的规格尺寸上都有了相应的调整,并引入了尺寸公差及范围要求,同时将电池箱规格尺寸移至附录

      来源:电动汽车资源网2017-08-09

      郑州轻工业学院教授王力臻动力电池构造方案的几点要求王力臻表示,动力电池组构造主要有圆柱、软包、方形。...他表示,同一电池同一极片上,不同位置反应的不均衡性的增加又会反过来影响温度分布的不均衡,从而形成恶性循环。所以,如果电池组合不当,或者组合没有达到相关联的要求时,电池衰减会加剧。

      来源:徐云飞20172017-07-26

      包装规格方面:松下主打圆柱,lg主打软包,而三星则选择方形,目前这三种路线各有优缺点,后期形势有待进一步考察。...中国电池企业经过多年培育,技术已经取得长足发展,同时中国具备完整的产业链结构,将在中国和全球同国际巨头开展直面竞争。

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