来源：深港证券2020-02-27

成员包括行业领先车企、全球知名电池生产商、以及专业回收企业如优美科；日本消费者基于高度回收意识免费将废旧电池交付销售、维修等企业，相关协会负责与政府、企业等沟通，协助相关法律制定，资金支持等，共同促进形成完善“逆向物流

来源：公用环保行业深度研究2020-02-24

”相反的“逆向物流”回收路径。...1.2经验二：产业联盟支撑 回收体系成熟日本：自愿回收为主，打造“逆向物流”回收体系。

来源：中宏网2019-11-12

同时，大数据、云计算、电子商务、逆向物流的信息化管理等已经以“互联网+”的创新模式开始与资源综合利用产业产生初步融合。

来源：成都再生资源2019-10-11

当下，新能源汽车电池回收利用市场呈现如下几种主要的商业模式：以电池生产厂商为主的回收模式该模式下，由动力电池生产厂商利用电动汽车的销售网络改建，以逆向物流的方式回收废旧电池。...第三方回收模式该模式需要独自构建回收网络和相关物流体系，来回收委托企业售后市场的废旧动力电池，先运回回收处理中，再进行专业化处理。另外，汽车拆解企业也可以将废旧动力电池直接销售给第三方企业。

来源：南方电网报2019-09-24

计划、采购与供应商管理、合约与品控、仓储配送、逆向物流五大核心业务及基础管理的既与国际接轨又具有南方电网特色的供应链管理体系。...明确供应链建设两阶段目标9月9日，南方电网公司邀请中国物流与采购联合会、采购与供应链管理专家委员会副主任史文月教授作了主题为“战略供应链管理”的讲座，并召开供应链创新与应用宣贯会议，对《方案》进行宣贯。

来源：中国质量新闻网2019-09-23

具体而言，消费者可通过“逆向物流”的方式，将报废电池经由电动汽车经销服务网点回传至电动汽车生产商或电池租赁公司，而后由电池生产商、专业回收处理中心进行加工再利用。...对第三方专业企业来说，自建回收网络和物流体系的压力较大，经营风险较高。虽然对比之下行业联盟的优势不言自明，但这种模式的试行时间还比较短，相应的运营规范有待完善，盈利方式也需要进一步优化。

来源：资源强制回收产业创新战略联盟2019-09-12

综上分析，废铅蓄电池回收处理行业最大的问题是运输成本高导致正规回收量严重偏低，废铅蓄电池回收应鼓励逆向物流，但需要解决回收资质、车辆及专业人员等问题。...自2016年实施《生产者责任延伸制度推行方案》以来，我国电池生产企业应承担废铅蓄电池回收利用的主体责任，运输环节豁免，意味着企业销售电池过程中，可以通过逆向物流把废铅蓄电池回收、运输回来，将大幅降低企业运输成本和运输时间

来源：招商研究2019-08-01

日本则主要由电池企业通过“逆向物流”构建回收渠道。国内电池产业链企业未雨绸缪，开始向下延伸布局，未来上下游的合作将持续加强。...在电池企业承担主要责任的机制下，回收渠道的构建方式主要有三种：一是电池制造商借助销售渠道搭建“逆向物流”回收渠道；二是通过共建行业协会、联盟来建立回收渠道；三是特定的第三方回收公司自建回收渠道。

来源：红网2019-07-31

会议还邀请了德国逆向物流集团公司ceopatrick、中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心专家、铁塔能源有限公司负责人等，就“欧盟废旧电池回收体系建设运营模式与经验”“新能源汽车动力蓄电池回收利用管理及回收网点建设规范

来源：化工帮CIP2019-07-04

这一创新模式不仅是一条连接回收商到新用户的逆向物流链、信息链、资金链，而且还是一条增值链，废物在供应链上因加工、运输等过程而增加其价值，从而助推再生资源回收利用产业的可持续发展。...、仓储、物流系统，为客户提供再生资源产品的线上线下交易服务平台，打造“互联网+物联网+再生资源回收交易”平台，从而有效提高再生资源的流通效率。

来源：上海有色网2019-04-19

提出：探索生产者自行依托销售渠道、维修网点等逆向物流优势，建立废旧电器电子产品回收体系或委托第三方机构对其产品进行回收。2016年12月，国务院办公厅印发《生产者责任延伸制度推行方案》。

来源：上海有色网2019-04-19

提出：探索生产者自行依托销售渠道、维修网点等逆向物流优势，建立废旧电器电子产品回收体系或委托第三方机构对其产品进行回收。 2016年12月，国务院办公厅印发《生产者责任延伸制度推行方案》。

来源：南方电网报2019-03-01

物资管理方面，在已建成特色供应链基础上，开展供应链创新，扩展供应链外延，加强横向业务协同和上下游产业链延伸，实现规划设计、需求计划、仓储配送、逆向物流、生产运行的全链条贯通，通过改革创新助力公司转型发展

来源：上海有色金属网2018-12-18

生产责任延伸制”下，废旧电池的回收模式分为以下的三种: 生产者直接负责回收模式、生产者联合体负责回收模式、第三方代表负责回收模式生产者直接负责回收模式该模式是由电池生产商直接回收自己品牌的产品，通过自建逆向物流回收网络来完成逆向物流管理过程如图

来源：中商情报网2018-12-17

从物流管理过程来看，主要是从环境保护和节约资源的目标出发，改进物流体系，既要考虑正向物流环节的绿色化，又要考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化。

来源：工业固废网2018-12-04

同时，大数据、云计算、电子商务、逆向物流的信息化管理等已经以“互联网+”的创新模式开始与资源综合利用产业产生初步融合。

来源：北极星固废网2018-11-15

到 2019 年底,试点企业落实废铅蓄电池规范化管理制度,建成废铅蓄电池逆向物流回收体系。到 2020 年底,试点企业的废铅蓄电池规范收集处理率不低于 40% 。...充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,鼓励铅蓄电池生产企业与持危险废物经营许可证的再生铅企业共同建立规范的废铅蓄电池逆向物流回收网络,规范废铅蓄电池收集处理。

来源：大河报2018-11-15

到2019年年底，试点企业落实废铅蓄电池规范化管理制度，建成废铅蓄电池逆向物流回收体系。到2020年年底，试点企业的废铅蓄电池规范收集处理率不低于40%。

来源：中国矿业报2018-11-12

同时，大数据、云计算、电子商务、逆向物流的信息化管理等已经以“互联网+”的创新模式开始与资源综合利用产业产生初步融合。

来源：北极星储能网2018-11-05

到2019年年底，试点企业落实废铅蓄电池规范化管理制度，建成废铅蓄电池逆向物流回收体系。到2020年年底，试点企业的废铅蓄电池规范收集处理率不低于40%。...到2019年底,试点企业落实废铅蓄电池规范化管理制度,建成废铅蓄电池逆向物流回收体系。到2020年底,试点企业的废铅蓄电池规范收集处理率不低于40%。