来源：微锂电2019-08-08

她认为，液态金属电池包括“廉价、丰富的原材料、非常安全的操作特性，以及能够在不退化的情况下进行多次充放电循环”，她还推荐使用锌空气电池、镁电池和镍铁电池……值得注意的是，肯尼迪还表示，有一些使用不同化学物质的锂离子电池

来源：新浪汽车2019-07-09

我们没有能力生产出那么多汽车需要的电池，供应商也没有提供给我们需要的数量。”对于中国市场，大众认为有可能使用锂铁电池。这些电池的能量密度比镍猛钴（nmc）电池要低。

来源：微锂电2019-06-11

另一种正在回归固定使用的电池是镍铁电池。发明家托马斯·爱迪生(thomas edison)曾为电动汽车推广镍铁电池，但由于成本高、自放电率高，镍铁最终输给了铅酸电池。

来源：工商时报2019-01-30

传统上，ups仅仅具备短暂的电力备援功能，但随著电池储能效率的强化，以及锂金属价格的大幅下滑，新一代的ups都舍弃以往的铅酸电池而改采锂铁电池，也就是“不断电－储能双功系统”。

来源：智车派2019-01-23

他们列出了项目中将进行测试的新设备：15辆重型特斯拉电动卡车、6辆 peterbilt e220大型箱型货车、3辆比亚迪电动货车、12辆磷酸铁电池比亚迪电动叉车、38辆以超低碳可再生天然气为燃料的沃尔沃卡车...太阳能电池板产生的可再生能源将为特斯拉的电动卡车提供动力，但他们也将使用一些 peterbilt 的电动卡车。

来源：建约车评2018-11-19

1890年，在经历了上万次失败的试验之后，可充电的镍铁电池被大发明家爱迪生制造了出来，但在风靡了半个世纪之后，由于成本、功率密度及低温性能等方面的差距而被铅酸电池和镉镍电池挤出了市场。

来源：工商时报2018-10-10

南亚光电积极发展太阳能，也携手台塑货运，以台塑货运开发的锂铁电池，补足三大目标中的「储能」，未来结合照明本业与太阳能，往「创能」、「节能」、「储能」更进一步。...除了发电以外，麻豆站也规划了市场首见的「锂电池储能系统」，以提供办公区用电需求。年底完工后，将成为加油站发电、储能的市场首例。

来源：镁客网2018-09-06

世界上第一个电池 " 伏特电堆 " 是用锌板和锡板制成的，之后相继出现了锌、铜电池，湿电池、干电池，因不会遗漏、便于携带，干电池在之后很长一段时间内得到了广泛应用，尔后被爱迪生发明的可充电镍铁电池所取代

来源：高工锂电网2018-09-03

德瑞锂电专注于锂锰电池、锂铁电池等锂一次电池的研发、生产和销售，并为客户提供整体技术解决方案。公司主要产品为3v锂锰柱式电池产品系列、3v锂锰超薄电池和1.5v锂铁电池及相关电池组。

来源：经济导报2018-08-27

有登记商户直言，他们只收电瓶车、低速电动车的电瓶，因为其多采用铅酸电池，内部结构金属较多;而动力蓄电池无论是磷酸铁电池还是三元锂电池，拆解之后内部只有金属箔片，没有回收价值。

来源：易车号2018-07-16

铁电池各方面均衡，安全性好，是目前最被看好的电池。...所以目前来看，扛把子的还是锂电池阵营。其中分为三元锂电池和磷酸铁锂电池(铁电池)。特斯拉用的三元锂电池，因为这款电池的密度高，质量轻，而且续航能力不差。

来源：中国氢能源网2018-04-26

battolyser基于镍铁电池，这种类型在二十世纪特别由thomas edison推广。...镍铁电池在充电时也产生氢气的事实一直被认为是一个缺点，这也是其他类型电池最终更成功的原因之一。随着电池和氢能(太阳能燃料)的竞争，彼此之间的学习不多，没有人试图将两者结合起来，看看它是否值得。

来源：比亚迪储能2018-04-17

2013年比亚迪成功通过核级储能设备全套鉴定试验，成为全球首家将“铁电池”储能技术应用于核电应急电源领域的企业。...2014年 首个调频储能电站在美国pjm实现并网发电，全球用户最大侧铁电池储能电站在坪山比亚迪落成。2015年 美国40台集装箱移动储能系统顺利交并付。

来源：中金网2018-04-17

韩国一家工厂里的工人们正忙着提取世界上最令人垂涎的金属，用于电动汽车中作为电池的原材料。但他们不是从地里挖矿，也不是在炼矿，他们是在从一堆来自旧手机和手提电脑的锂铁电池中挑选这种金属。...sungeel hitech是韩国最大的电池回收公司。十年前，该公司处在十字路口，因为其提取金银的主要来源等离子电视面板已开始逐渐被淘汰。

来源：与非网2018-03-06

比亚迪提出的铁电池，业界人士认为其为磷酸铁锂电池的可能性较大。五、燃料电池简单地说，燃料电池(fuel cell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。

来源：新浪汽车2017-10-24

ge3的动力电池系统可是即便是这么重要的一个部件，厂家对它的宣传少之又少，最多也就宣传一下它用的是什么材质的电池，是三元锂电池、还是磷酸铁锂电池，又或是比亚迪的铁电池，一行字草草带过就算了，难道上百万车价的锂电池和几万块的锂电池是一样的吗

来源：阿尔法工场2017-09-29

爱迪生在很久以前就提出了用镍铁电池（nickel-ironcell）驱动的早一代电动汽车的想法。...目前锂电池技术的变化很快，锂电池效率不断提高。2015年花旗银行预测，每kwh的锂电需要2公斤碳酸锂，而最近由德意志银行作出的评估报告认为高效锂电池对碳酸锂的需求仅为花旗银行预测的三分之一。

来源：知行锂电2017-09-15

挂满彩花的胜利者除此之外，当时的汽车最大巡航里程数记录也由电动车把持，使用爱迪生改进的镍铁电池电动车，测试条件的续航甚至高达340公里！...（由于早期电动车都是各个发明家独立完成发明的，因此难以准确获知谁才是第一个发明者）第一辆以可充电电池为动力的电动车于1881年在法国巴黎出现，它是法国工程师gustavetrouve装配的以改进型铅酸电池为动力的三轮车

来源：新华日报2017-09-05

该线路的纯电动公交车均采用比亚迪k9车型，搭载大容量铁电池，满电续驶里程超过250公里。结

来源：爱卡汽车2017-08-29

4、高铁电池目前国际上研发的铁电池主要有两种：一种是高铁电池;一种是锂铁电池(磷酸铁锂电池)。...高铁电池是以合成稳定的高铁酸盐，可作为高铁电池的正极材料来制作能量密度大、体积小、重量轻、寿命长、无污染的新型化学电池。由于技术问题，现在国际上高铁电池基本被视为禁区。