来源：财富中文网2015-08-10

美国劳伦斯伯克力国家实验室的科学家刘皋(音译)领导着一支硅电池材料的研发团队，他对我打了个比方：当电池充电时，负极就像是一个盛着锂离子或能源的袋子。...电池基础知识为了理解安普瑞斯公司的技术，我们首先来看看电池的基本组成部分。一块电池是由正负两个电极组成的，中间是让电荷通过的介质。当一块锂电池在充电或放电时，锂离子就会在正负电极之间来回移动。

来源：中国电池网2015-07-02

storedot 的电动车快速充电电池(flashbattery)和标准的锂电池比较：同样充电一分钟，storedot 的电池可以提供100 公里的续航里程，而普通电池组只能行驶12 公里。

来源：中关村在线2015-06-26

其重量很轻，和镍氢电池相比能量密度提升了30%，不再有记忆效应，随着科技的发出又出现了锂聚合物电池，其不但体积更小容量更高，还不需要外壳(当然其还是属于锂电池的范畴)。

来源：电子产品世界2015-06-15

在充电初期, 充电电路以恒定的电流对锂离子电池充电, 一般锂电池大多选用标准充电速率. 恒流充电时, 电池电压将缓慢上升, 一旦电池电压达到所设定的终止电压, 恒流充电终止, 进入恒压充电过程。

来源：第一电动网2015-04-07

特斯拉所使用的电池包在使用过程中安全性较低，锂电池的燃烧爆炸问题一直是影响安全性的主要因素。燃烧爆炸原因在于：一、局部损坏和短路导致温度升高，有机电解液发生燃烧泄漏。

来源：腾讯科技2014-11-28

比亚迪等企业更倾向于采用磷酸铁锂电池，优势在于热稳定性很高，不过，相对于三元锂电池，其能量密度稍差，这导致在重量相同的条件下，其续航里程较短。...这种电池主要应用于笔记本、电动工具等领域，特点是工艺成熟，能量密度高，缺点是热稳定性差，在受热的情况下，电解液会分解融化。随后特斯拉用镍钴铝三元电池取代钴酸锂电池，增加了热稳定性。

来源：网上车市2014-10-23

众多周知，特斯拉采用了危险系数较高的三元锂电池，虽然有先进的电池管理系统，可以保持电池的一致性并做到尽可能的安全，但一旦遭受外物穿刺，三元锂电池还是存在起火爆炸的可能。

来源：天能集团2014-05-27

目前，天能研发生产的磷酸铁锂电池充电倍率、放电倍率、加速性能、充电时间、安全性能等领域表现远超市场上的同类产品，尤其在零下20度的低温下放出能量达到80%以上，大大高于60%的国家标准。...单论电池的性能，特斯拉使用的是镍钴锂三元材料钴酸锂电池，这类电池虽然能量密度高，更换成本低，但是热稳定性差，在高温下会放出大量的热能而可能爆炸，引发火灾等。

来源：车云网2013-11-29

而热管理系统、电池管理系统的升级也会缩短电池充电时间，带来更高的充电效率。除此之外，低温环境下如何保障电池充电及使用效率，是从事电动车研发、生产的企业需要解决的问题。