北极星
      北极星为您找到“高压储氢罐”相关结果103

      来源:汽车之家2019-07-11

      储存同等质量的氢气,低压储氢罐虽然体积只有高压储氢瓶的三分之一,但重量却增加不少。...相对而言,低压储氢罐价格仍然较高,同等储氢量下要比高压储氢瓶贵出约20万元,未来若可规模化发展,成本或大幅下降。

      来源:能链2019-07-05

      三、高压储氢罐氢燃料的安全存储是氢燃料电池汽车最重要的问题。mirai在后排座椅下方布置了两个最大可承受70兆帕压力的高压储氢罐,其外壳由碳纤维和凯夫拉组成,可以抵抗轻型武器的攻击。...丰田公司已公布了“在2020年左右启动扩大fcv的主要部件燃料电池组和高压氢气罐生产设备”的计划。而车辆也将扩产,以实现超越目前水平10倍以上的销售目标。

      来源:中国电池联盟2019-06-14

      氢燃料电池成本主要是电池组和高压储氢罐,目前100kw电池组成本为10万元,预测年产50万台后,单位成本将降至2万元。

      从国际氢能及燃料电池展全面观察核心技术发展-<mark>储氢</mark>瓶篇

      来源:北极星氢能网2019-04-30

      (2018年4月)展出了其高压储氢系统,并特别展出了其高压储氢罐(如图3所示)。...图3faurecia高压储氢罐(上:700bar 69l,容量2.75kgh2,储存容量7wt%;下:700bar 100l,容量4.1kgh2,储存容量 7wt%;)faurecia在汉诺威工业博览会氢燃料电池展

      安全重于泰山 如何保障燃料电池汽车安全?

      来源:氢云链2019-04-24

      燃料电池汽车安全性主要是车载氢系统的安全,包括高压储氢罐、供氢系统和燃料电池发电系统。本文从材料选择、氢泄漏监测、防静电、防爆和阻燃等五个角度重点说明如何在技术层面保障燃料电池汽车的安全。...3、车载氢系统安全防护主要通过对高压储氢瓶和氢气管道进行安全设计、安装安全设施,来保障供氢系统的安全。

      深度分析 | 丰田如何成为氢能汽车的霸主?

      来源:能源杂志2019-04-23

      从上世纪90年代开始,截至2017年,包括量产车和四代概念车在内,丰田汽车已在21个国家和地区、2个国际知识产权组织申请了15867件与燃料电池相关的专利,涵盖燃料电池堆专利、高压储氢罐专利、燃料电池系统控制专利以及加氢站技术等

      燃料电池商业化前夕:光伏与锂电池历史能否重演?

      来源:新能源Views2019-04-16

      图3 不同氢气制备技术路线在氢气的储存和运输一块,目前通用的办法是通过高压储氢罐+拖车的方式进行储存和运输,这其中最核心的技术就是储氢瓶的材料设计。...国内目前还没有iv型高压氢瓶的相应法规标准。2)电池寿命燃料电池乘用车若想能够商业化,电堆的寿命至少需要超过5000-10000小时。

      来源:高工氢燃料电池2019-03-08

      在本次展会上,jfe展示了用于无人机的储氢罐,以及用于加氢站的1type和2type高压储氢容器,最大储氢压力可达99mpa。...在本次展会上,kobelco推出多种产品及技术,包括加氢站的高压氢气压缩机组件、热交换器、水电解制氢设备、加氢站工程及测试设备等。

      都在搞燃料电池 谁真正了解过日本人的黑科技?详解2019款丰田Mirai

      来源:汽车人参考2019-03-07

      牛米;电池堆:由370个重量102g,厚度为1.34mm的电芯堆叠而成,体积能量密度3.1千瓦/升,输出功率114千瓦,总重量56kg,容积37升;动力电池:镍锰电池,用于制动能量回收和加速辅助供电;高压储氢罐...;在高压储氢罐中的氢气同时也输送到燃料堆;氢气和氧气在燃料电池堆中反应,产生电和水;产生的电提供给电机驱动车辆行驶;反应产生的水排出车外;系统构架是什么?

      广东云浮加氢站顺利完成设备调试 核心设备“国产”在何时?

      来源:中国电池联盟2019-03-01

      其中,氢气压缩机、储氢系统(目前主要有高压储氢罐和低温液态储氢两种形式,但我国加氢站目前全部为高压储氢系统)、氢气加注机是加氢站系统的三大核心装备。

      中国氢燃料电池究竟发展到哪一步了?

      来源:上海有色网2019-01-22

      另外还需高压储氢罐成本6万。横向比较,传统汽油车2l发动机的成本约为3万元,目前锂电池成本已降至1元/wh以下,tesla主流配置的75 kwh三元锂电池成本约为8万。...建议借鉴先进经验,总结试点成果,抓紧研究修订氢能、加氢站和储氢技术标准,提升检测能力,尽快破除标准检测障碍和市场准入壁垒,加强和完善氢能生产、储运和供销体系建设。”

      来源:中国氢能源网2018-12-18

      据国外媒体报道,hexato composites已成为resato international bv的供应商,将为荷兰海牙的第一座加氢站提供高压储氢罐组件。...氢气业务部副总裁trond seth表示,这是hexato composites向加氢站提供的第一个储氢罐

      来源:中国氢能源网2018-12-18

      新型储氢罐将采用hexagon内部开发的技术,储存压缩氢气,将其作为天然气和化石燃料的替代品。高压储氢罐目前已经符合北美和欧洲的标准,目前正应用于中型和重型燃料电池汽车市场。...据国外媒体报道,北美最大的公交车制造商new flyer of america和new flyer canada已经向hexagon composites订购了高压储氢罐,用于25辆xcelsior氢燃料电池公交车

      中国加氢站行业发展现状及市场前景分析

      来源:博思数据2018-12-12

      氢气压缩机、高压储氢罐、氢气加注机是加氢站系统的三大核心装备。...加氢站通过外部供氢和站内制氢获得氢气后,经过调压干燥系统处理后转化为压力稳定的干燥气体,随后在氢气压缩机的输送下进入高压储氢罐储存,最后通过氢气加注机为燃料电池汽车进行加注。

      争夺制高点 一场关于未来氢能的竞争已经在世界各国展开

      来源:能源评论2018-12-07

      在1个标准大气下,1千克氢气可以释放约39千瓦时电能,按500千米耗电80千瓦时电计算(以丰田mirai为例),用60升高压罐装需要加压到639个大气压,目前70兆帕的高压储氢罐即可实现。

      来源:驾仕派2018-11-23

      另外车上还要配备高强度的高压储氢罐,而且外壳都是碳纤维的。对这个储氢罐安全要求特别高,必须考虑密封以及防止碰撞后的泄漏等问题。本田一款氢燃料电池车一直没能在欧洲上市,就是因为碰撞试验没能符合欧洲法规。

      来源:《能源评论》2018-11-23

      在1个标准大气下,1千克氢气可以释放约39千瓦时电能,按500千米耗电80千瓦时电计算(以丰田mirai为例),用60升高压罐装需要加压到639个大气压,目前70兆帕的高压储氢罐即可实现。

      燃料电池全面分析(二):六大分类 制储运加 洋葱模式!

      来源:史晨星2018-11-14

      氢气压缩机、高压储氢罐、氢气加注机是加氢站系统的三大核心装备。截至 2017 年底,全球共有 328 座正在运营的加氢站到 2020 年,中国规划建成 100 座加氢站。13....储氢高压气态为主,固态合金是未来方向储氢方式有三种,分别是气态储氢、液态储氢、固态储氢。各种储氢方式对比如下11.

      来源:赛迪顾问2018-10-30

      100t/d的运输规模下,200km的运氢价格为8.57元/kg;以2017年生产80kw质子交换膜燃料电池系统为例,美国能源部相关报告表示,每生产1000套燃料电池,燃料电池系统(包括燃料电池电堆、高压储氢罐...一方面,技术未完全突破,抬高了部分环节的成本,如制氢环节上,如何更好的利用光、风等新能源的弃电来电解水产生氢气,从而更合理的利用资源、控制成本;如在储运氢气中固态储氢材料的突破能单次储运更大量氢气以降低运输成本

      来源:车界微视2018-08-08

      丰田从上世纪90年代开始就展开了对氢燃料电池技术壁垒的攻克,到现在为止丰田在氢燃料电池技术上申请了15867个专利,涵盖燃料电池堆专利、高压储氢罐专利、燃料电池系统控制专利以及加氢站技术等。...其次是安全问题,氢气属可燃性气体,容易爆炸和燃烧,现在车企已经开始着手寻找复合材料来制造氢罐。最后是

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