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      北极星为您找到“高压储氢”相关结果156

      来源:北极星氢能网2022-04-14

      2022年4月12日,四川科新机电股份有限公司(以下简称“科新机电”)与江苏集萃安泰创明先进能源材料研究院有限公司(以下简称“安泰创明”)共同签署了《“以固态储氢材料为储氢媒介的低压/高压储氢装置及氢储

      来源:新华社客户端2022-04-14

      在氢能制备方面,可再生能源制氢项目在华北和西北等地积极推进,电解水制氢成本稳中有降;在氢能储运方面,以20兆帕气态高压储氢高压管束拖车输运为主,积极拓展液态输氢和天然气管网掺氢运输。

      共100个!2022年河北省利用外资重点招商项目清单

      来源:北极星环保网2022-03-24

      廊坊广阳区颗粒硅新材料生产线项目48.廊坊高端薄膜沉积设备研发制造项目49.廊坊中金数据·金融后台服务中心项目50.廊坊文安新能源汽车及零部件生产项目51.廊坊人工智能放射消融治疗设备生产线项目52.廊坊市高压储氢装备生产研发项目

      甘肃:有序推动制氢产业基础设施建设 谋划“五位一体”氢能产业园

      来源:甘肃省人民政府2022-01-24

      积极发展电解水制氢、化工副产品和化石能源制氢等制氢装备,发展高压储氢、液态储氢和固态储氢储氢装备制造,引进和培育氢气控制柜、高压氢燃料加注设备、加氢反应器、加氢设备电磁阀、加氢机配件等制造。

      推动氢能产业化发展!《上海市高端装备产业发展“十四五”规划》发布!

      来源:上海经信委2021-12-21

      7.氢能装备以协同创新、提效降本为重点,加快实现制氢、储氢、运氢、加氢关键装备突破,重点发展可再生能源电解水制氢、天然气制氢等高效绿色制氢技术路线,加强高压储氢容器、加氢枪、空压机、氢燃料电堆及系统研制

      来源:汽车总站网2021-11-22

      同时,与高压储氢相比,甲醇是非常好的液体储氢、运氢载体。首先,甲醇来源广泛可靠。既可以利用煤炭、天然气等制甲醇,也可以利用“弃风”、“弃光”等电解水制氢,氢再与二氧化碳反应制取甲醇。...再次,以甲醇作为高密度储氢材料,每吨甲醇与水重整可制出超过180公斤氢气,较之高压或低温液态储氢方式具有更高的储氢能量密度。

      来源:中集安瑞科2021-11-04

      现阶段全球高压储氢瓶技术已十分成熟,陆上氢燃料电池汽车多采用高压储氢车载瓶装备,在船舶新能源动力升级的过程中,高压气瓶储氢应用也将获得非常广泛的应用。

      来源:氢能联盟CHA2021-11-03

      在火炬的研制中,技术人员解决了火焰颜色与稳定性、高压储氢,氢能安全利用等多项技术难题。安全可靠性高,可抗风10级,并在极寒天气中使用,减压比高达几百倍。

      来源:高工氢电2021-11-02

      其他车企中,一汽解放已经在最新的新能源战略中明确提出,2025年之前在国内实现70mpa高压储氢等关键核心技术的产品化应用。...(来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev 作者:司玉国)70mpa工作压力是国际上商业化车载储氢瓶的最高压力,其技术含量比35mpa储氢瓶更高,技术难度更大。

      来源:中国能源报2021-08-26

      高压储氢容器属于压力容器,事故往往是由于在使用过程中没有严格按照标准和操作规范而造成的,如氢气罐混入其他气体,在一定条件下会产生化学反应爆炸。...因此与氢气相关的部件,管路、阀门、泵、储氢容器必须防止氢气泄漏,安装氢气传感器并实时监测也尤为重要。储氢容器也容易因操作失误、材料问题而发生安全事故。

      来源:势银能链2021-07-19

      值得一提的是,液氢加氢站用地可以很少,因为可采用立式储罐,兼之结构紧凑,从而减少空间,相较于高压储氢加氢站可节约1/3的用地空间。...结合气氢与液氢的多方面来看——首先,长管拖车作为高压氢气的运输容器,不去谈介质问题,本身就存在压力风险;但液氢槽车却不存在这些问题,因为液氢处于一种低压或常压的状态。

      来源:未势能源2021-06-09

      储氢:集了高压气态储氢和液氢技术研发,其中高压储氢包含iv型储氢气瓶、70mpa高压瓶阀与减压阀等零部件的研制开发,高压产品各项性能在与国外主流产品的对标中均有明显的优势,如高压阀门产品在体积与重量均优于其他产品

      来源:东锅微讯2021-06-03

      该项目所采用的高压储氢容器是由东方锅炉自主研发制造的“多层包扎高压储氢罐”,该成果作为四川省重大科技专项首台,彰显了东方锅炉在氢能设备研发制造领域的雄厚实力,开创了公司氢能设备制造的里程碑,为西昌市加氢站和氢能公交车的安全高效运行打下了坚实基础

      何广利:衡量加氢站投资 运营成本很重要

      来源:北极星氢能网2021-04-12

      目前应用主流来讲,车载是高压储氢。这就导致了现在加氢站所做的都是加出去的是高压的氢气,两个等级,一个35兆帕等级,一个70兆帕等级。三、不同供氢方式带来的挑战氢气的供给方式。...二、目前车载储氢应用主流是高压储氢加氢站数量规划上来讲,按照现在这个情况,2025年国内的目标肯定会超,原来我们在做工信部新能源汽车路线图的时候,当时规划说是2025年全国有1000多加氢站,现在中石化说他自己到

      来源:高工氢电2021-04-01

      其中,其首个撬装式加氢系统在德阳建成,自主研发的四川首套加氢站用高压储氢容器顺利完工。

      “开放”的丰田在中国氢燃料电池市场野心有多大?

      来源:氢云链2021-03-31

      而在技术专利层面,丰田拥有着绝对的话语权,具体涉及电堆、制氢、高压储氢、燃料系统软件等多个核心模块。然而,受制于成本及加氢基础设施的限制,丰田的氢燃料电池汽车始终没有实现大规模推广。

      来源:长城汽车 北极星氢能网2021-03-30

      “四国五地”全球化研发体系 目前长城汽车已经实现“电堆及核心组件、燃料电池发动机及组件(控制器等)、ⅳ型储氢瓶、高压储氢阀门、氢安全、液氢工艺”六大核心技术和产品的知识产权完全自主化,多项技术均突破了“

      来源:当代化工2021-03-08

      同时他还研究了高压储氢压力级数、高压储氢容积和压力对压缩能耗的影响,结果发现当高压储氢...但加氢站是一个复杂的系统,除了必需的硬件如压缩机、加氢机、高压储氢容器、冷冻机、冷水机、换热器等,还需要整体的系统集成和优化,从而达到性能和成本的最佳结合点。

      占加氢站投资成本30%  压缩机站上氢能产业C位

      来源:北极星氢能网2021-03-01

      nea集团旗下的子公司hofer百年来一直在创新高压技术。最初,产品主要是氧化高压釜,但今天它是高压活塞式和隔膜式压缩机以及客定解决方案的供应商。...各国都在研究氢气高压密封又安全高效的储存及运输方式,其中最主要的技术就是氢气压缩技术。我们以普通加氢站为例,其压缩机投资比例占到将近30%。

      占加氢站投资成本30% 压缩机站上氢能产业C位

      来源:北极星氢能网2021-02-02

      nea集团旗下的子公司hofer百年来一直在创新高压技术。最初,产品主要是氧化高压釜,但今天它是高压活塞式和隔膜式压缩机以及客定解决方案的供应商。...各国都在研究氢气高压密封又安全高效的储存及运输方式,其中最主要的技术就是氢气压缩技术。我们以普通加氢站为例,其压缩机投资比例占到将近30%。

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