来源：中国报告大厅2021-02-01

在锂离子电池方面，我市将围绕锂离子电池关键材料、电芯及电池系统等，重点发展高镍、高电压等正极材料，高端石墨、碳硅等负极材料，加快布局电解液和隔膜材料领域。

来源：电池联盟2021-01-22

2020年12月23日，中伟股份成功登陆创业板，拟将约14.01亿元募集资金用于高性能动力锂离子电池三元正极材料前驱体西部基地项目和补充运营资金项目。...据了解，中伟股份坚持以高镍低钴三元前驱体、高电压四氧化三钴为研发与产销方向。公司自主研发三元前驱体和四氧化三钴，研发实力在正极材料前驱体领域具备领先地位。

来源：建约车评2021-01-21

以高电压层状过渡金属氧化物做正极、石墨做负极的锂离子电池，其质量能量密度理论极限约为300wh/kg——当前以松下/特斯拉nca为代表的高镍三元材料体系，电芯能量密度达260wh/kg，正在接近这一极限

来源：第一电动网2021-01-18

这五大特点一定都需要电池，一个是锂离子电池，一个是钠离子电池。现在的锂离子电池，刚才我已经介绍了，是液体电解质，负极是石墨，正极是含过渡金属的氧化物这类材料。

来源：北极星储能网2021-01-12

，回收处理规模和资源循环产能居亚洲首位；湖南格瑞普高倍率无人机用锂离子电池产量全国第一。...其中，正极材料的产业规模、技术水平、研发能力均居全国领先地位，高电压钴酸锂等细分产品领域处于国际领先地位。

来源：电池中国2020-12-24

基于动力锂电池、储能锂离子电池出货量的快速增长以及部分三元锂电池在消费电子领域替代的替代效应，未来全球三元前驱体出货量将快速成长。...此次ipo，中伟股份拟募集资金总额约为14.01亿元，扣除发行费后资金主要用于高性能动力锂离子电池三元正极材料前驱体西部基地项目和补充运营资金项目。

来源：储能科学与技术2020-12-14

；④在固态电池中，可设计双极性电极，在同一张铝箔两侧分别涂布正极和负极材料，将这样的极片周期堆叠，在一个单体电池中实现更高电压，并...因此，钠离子电池可作为锂离子电池在大规模储能领域的重要补充技术，具有重要的经济价值和战略意义。关于钠离子电池的研究可以追溯到20世纪70年代，甚至早于锂离子电池的研究。

来源：知社学术圈2020-12-01

镁电池自2000年问世以来一直被认为有极大的潜力超越锂离子电池，其原因主要是低价，高体积容量，并且无枝晶生长行为的镁金属可以直接用作电池负极。但是这项技术的发展一直非常缓慢。

来源：新能源时代2020-11-12

一、 锂离子电解液概况电解液是锂离子电池四大关键材料（正极、负极、隔膜、电解液）之一，号称锂离子电池的“血液”，在电池中正负极之间起到传导电子的作用，是锂离子电池获得高电压、高比能等优点的保证。

来源：中国能源报2020-11-11

“解决安全问题的根本途径”采用有机电解液的锂离子电池，在过度充电、内部微短路等异常情况下，电解液极易发热、分解、胀气，带来安全隐患，进而燃烧甚至爆炸。为解决安全问题，业界一直想方设法攻关。

来源：中国科学报2020-11-05

不过，要想让锂离子电池增“量”不增“危”，未来还有很多难题需要攻克。能量密度增加为何难？...不久前，一辆停放于北京市北四环附近的威马电动汽车就在未充电的状态下突然爆炸，威马汽车回应称，初步调查系电池问题。作为二次电池“王者”的锂离子电池，为何频频“王炸”？

来源：中国电池联盟2020-11-05

电解液是锂离子电池四大关键材料（正极、负极、隔膜、电解液）之一，号称锂离子电池的"血液"，在电池中正负极之间起到传导电子的作用，是锂离子电池获得高电压、高比能等优点的保证。

来源：鑫罗锂电2020-10-15

对于锂离子电池而言，正极材料对其能量密度有着决定性的影响。目前，提升正极材料能量密度的方面主要有两种，一种是提高材料克容量，对应高镍化路线，另一种是提升材料电压，对应单晶化路线。

来源：高工锂电2020-09-01

提升锂离子电池能量密度的方法主要有两类：1）提升活性物质材料的比容量，例如常见的高镍材料，富锂材料；2）提升材料的电压。其中方法一如提升镍含量的8系电池这种形式，存在的问题是不够安全。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-17

锂离子不适合快充，换电模式更具有灵活性我不主张电池快充，高电压快充我更不主张，从锂离子电池的原理来讲，它不适合快充。

来源：盖世汽车2020-07-31

首先将测试25至50kwh电池组原型（大约是日产聆风车型电池组大小），其能量密度是现有锂离子电池能量密度的99%，与同等大小的电池的续航里程相当。

来源：盖世汽车2020-06-28

由正极、负极、隔膜和电解液组成的锂离子电池，其电解液易渗出，当遇到正负极短路或者过充时温度会快速升高，易引发电池燃烧、爆炸。...且随着能量密度提高，三元锂电池镍含量不断提升，用于稳定结构的钴和锰含量相应降低，安全问题将愈发凸显。其次，用金属锂做负极的固态电池可匹配高电压正极材料，进一步提升能量密度。

来源：中国能源报2020-06-17

其中，ul2580测试标准是全球第一个针对电动车用锂离子电池的安全标准，被公认是在全球范围内最严苛的认证标准之一；iec62660-3则是iec体系中第一个针对动力锂离子电芯的安全标准，侧重于考察动力锂电池在使用过程中的安全性

来源：电池中国2020-06-09

与传统锂电池相比，固态电池采用固态电解质替代传统的易燃电解液，同时可采用金属锂负极和高电压正极等新型材料，拥有极高的发展潜力，被认为是最有可能成为下一代动力电池的技术路线。

来源：盖世汽车2020-05-29

中国科学院院士欧阳明高也曾公开表示，基于各国动力电池技术路线的比较，短期来看是液态电解液的锂离子电池，发展高镍三元正极和硅炭负极，中长期将从液态电解质逐步过渡到全固态电池。