来源：北极星输配电网整理2015-07-31

公司继续保持在低速电动车电池竞争地位，为高端电动汽车配套开发的超级动力电池，已经在部分厂家试用，提高了汽车爬坡性能并延长续航里程，产品质量和品牌效应已经客户的认可，业务稳定发展。

来源：华夏时报2015-07-23

根据合作双方提供的资料，万马海立斯将定位于高端电动汽车的充电设备领域，也不排除跟高性能纯电动汽车制造商合作。公告也明确提道，此次合资即是为万马布局国内外中高端电动汽车充电设备市场抢占先机。

来源：中国电动车网2015-07-13

此前，和谐汽车收购了浙江绿野汽车有限公司，这家公司制造的是低速电动汽车，而位于郑州的生产基地将制造高端电动汽车。这辆集聚梦想的车，会以怎样的形态、特点、功能呈现在世人面前?

来源：电池中国网2015-06-15

目前国内高端电动汽车动力电池市场被国外品牌牢牢占据，国产品牌只能在中低端市场厮杀。商场即战场，如何在地利占尽的情况下，打出一场翻身仗，国内电池企业不得不好好思考。...市场不断扩大 前行仍面临挑战随着应用领域的进一步深化，电池市场也将不断扩大：新能源汽车产业的发展，三元系动力锂离子电池将成为锂电市场的主流，并将带动锂电相关材料产业的快速发展;而汽车行业的稳步发展，也将为汽车用铅酸启停电池带来庞大且稳定增长空间

来源：中国科学报2013-12-30

不过，当美国特斯拉采用镍钴铝电池推出续航能力达300~400公里的高端电动汽车后，又让举步维艰的锂电池国内同行重新燃起了希望。电动汽车的瓶颈在于电池，只有电池动力问题解决了，其他问题都能迎刃而解。

来源：中国青年报2011-03-10

从技术层面看，低速电动车需求量大、技术要求低、技术壁垒少，可以扩大电动汽车的产业规模，带动“电池、电机、电控”等关键技术的产业化，进而促进“高端”电动汽车的发展。