来源：电池中国2022-03-31

刘金成指出，动力电池是良心产品，它跟安全相关、跟生命相关，通过电芯级、模组级、系统级三级测试验证，大圆柱电池会成为未来中高端车型的主要电源方向。...其中特斯拉主推4680系列，宝马目前主要是4695系列大圆柱设计方案。

来源：高工锂电2022-03-31

其ctc的方式将电芯直接集成到整车底盘，去掉模组和电池包，使电池包内的中间件大幅减少，提高电池包的体积利用率。据悉，该技术不仅适用4680电芯，也适用2170电芯，预计未来还会兼容更多尺寸电芯。

来源：起点锂电大数据2022-03-30

值得注意的是，在相同电芯化学体系和同等电池包尺寸下，麒麟电池比 4680 系统能多装 13% 电量。...据官方数据显示，特斯拉4680电池的能量密度达到300kwh/kg，4680电芯的单体能量提高5倍，整车续航里程增加16%，输出功率提升6倍，成本降低了14%。

来源：电池中国2022-03-29

“通过电芯级、模组级、系统级三个测试验证，大圆柱电池会成为未来高中端车型的主要电源方向。”...松下电器总裁楠见雄规近日表示，4680电池将成为未来圆柱电池的主流，“4680电池是电池结构、材料上的‘双创新’之作：采用大圆柱结构件，容量较2170电池高5倍。”

来源：高工锂电2022-03-29

特斯拉宣布量产第100万颗4680电芯后，大圆柱电池名声大噪，正在成为动力电池赛场的一股重要势力。...特斯拉通过做大电芯、无极耳设计、硅负极材料、干电极工艺制造工艺等材料、技术创新及工艺变革，实现圆柱电池安全、性能的最优解。

来源：宁德时代2022-03-27

在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统可以提升13%。...如果在电池单体失效的情况下，系统不发生热扩散，就能极大降低热失控后的烟气危害；建筑物内，根据电芯单体热失控产气量，就比较容易设计和安装排烟系统。

来源：高工锂电2022-03-25

电芯也首次成功应用硅负极。...特斯拉4680电池应用效应，叠加硅基负极在动力电池领域从圆柱向方形及软包的应用延伸，硅基负极市场将从蛰伏走向爆发。3、高端数码市场。

来源：北极星储能网2022-02-22

4680电池相比以往的21700电池直径更宽、高度更高，仅由950个电芯组成，能量密度约300kwh/kg。...此前2021年9月，特斯拉正式公布了4680电芯，号称单体能量提高5倍，整车续航里程增加16%，电力相比有极耳电池提升了6倍，功率输出提升了6倍。其不仅能使得续航里程提高16%，还能节省86%的成本。

来源：快科技2022-02-07

这款“革命性”的电芯一经亮相就引发了行业热议，其不仅能使得续航里程提高16%，还能节省86%的成本，这就会让特斯拉新车拥有更加实惠的价格，大家也一直在期待4680电芯车型的上市。

来源：舍得低碳2022-01-25

2、圆柱电池受特斯model3等个别车型产量影响较大，正逐步由1860、2170规格向3320、4680大尺寸规格方向发展。...大电芯技术是动力电池单体产品的重要发展方向大电芯技术是目前动力电池产业关注的重要技术方向，例如，比亚迪的刀片电池、以及长度在0.5米左右的半刀片电池——通过增加电芯尺寸、增大电芯容量、优化电芯封装方式、

来源：NE Times2022-01-24

亿纬锂能关于大圆柱电池，亿纬锂能主要是走4680和4695的路线，其中4680是标准化电芯，4695应该针对车企的定制产品，目前没有任何的信息。...所以，未来关于大圆柱电池的布局，会不会在尺寸上有所分化，4680电池会不会成为另一种标准电芯，以及外资电池企业会不会率先量产特斯拉定义的大圆柱电池？都是未知的。

来源：高工锂电2021-12-20

宁德时代：铁锂围绕原有的vda尺寸和590电芯规格延伸，长圆柱的电芯适配小能量应用。比亚迪：长ev刀片电芯（1代和第二代）phev的刀片模组电池，all in磷酸铁锂。国轩：圆柱磷酸铁锂方案。

来源：快科技2021-06-07

据悉，相比以往的21700电池，4680电池直径更宽、高度更高，仅由950个电芯组成，能量密度约300kwh/kg，激光无极耳技术去掉了电池主要发热部件，内阻减少，电池的热稳定可控性更高。

来源：第一电动网2021-04-30

此外，改款特斯拉model s/x最早将在下月交付，已经发布的4680电芯将在12-18个月内量产。

来源：高工锂电2021-04-14

未来将开发4680/46105系列电芯，并实现整包ctp。从而实现a0新平台200-600km车型全覆盖，a级车新平台400-800km全覆盖。...同时，在300-400km及以下车型可采用磷酸铁锂电芯，400km以上车型采用三元4680电芯。此外，东风的高端品牌岚图也将圆柱纳入车型版图当中。

来源：财联社2021-04-06

据了解，国产电池制造商比克电池便曾在今年3月发布4680圆柱电池，开发进度早于特斯拉和lg化学。现阶段，这款电池主要满足欧洲用户的定制化需求。“46mm电芯产品目前主要是定制，也就是联合开发为主。”

来源：电池中国2021-01-27

“我们已经开始4680型圆柱电池的开发，伴随电芯的大型化、电池容量增长到原来的5倍，松下电池将不遗余力地开发高可靠性、高安全性的电极和电池的结构以及能将其实现的一个生产方式。”...首先是修复与特斯拉的十年关系：2020年10月，据外媒报道，松下电池宣布与特斯拉合作在内华达州超级工厂建立一条新的生产线，生产特斯拉最新发布的4680型电池。

来源：锦缎2021-01-18

在对外推介这件石墨烯电池时，graphenano使用的参数话术就包括：◆能量密度超过600wh/kg（即每公斤电芯可产生0.6度电。...故而，从截至目前的现实路径上看，固态电池的前景（以特斯拉4680无极耳电池为代表）还是要明显优于“掺杂石墨烯的锂电池”，后者只属于一种过渡技术。

来源：盖世汽车2021-01-06

目前尚不清楚该电芯是否与特斯拉电池日公布的4680电芯有关。...此前，松下计划为特斯拉4680电芯打造一条生产试验线。

来源：高工锂电2020-12-02

2020年，特斯拉发布无极耳4680电池，并计划在柏林建设年产100gwh的电池工厂；福特表示将考虑自产动力电池电芯等。...另一方面，除了与电池厂合资建厂之外，自产电芯也成为了部分主机厂提升其核心竞争力的重要手段。