来源：中国石油化工集团有限公司2023-10-27

加快推进青岛、天津lng接收站共4座lng储罐建设，力争在今冬明春保供季前全部投产，有力保障所供区域人民群众温暖过冬。提前对接市场需求。...按照“保民生、保重点、保安全”的原则，强化lng接收站、输气场站等基础设施日常巡检，确保外部环境安全受控。

来源：中国能源报2023-10-26

同时，稳定lng长协，持续做好进口lng船舶运输及接卸，发挥lng储罐调节作用，保持中高位库存。”王欣介绍。国家管网集团也开足马力保供。

来源：央视网2023-10-16

同时，中国石化天津lng接收站二期项目8号储罐刚刚正式投产，新增储气能力超1亿立方米。进入10月后，欧洲天然气价格出现快速上涨。

来源：浙能集团2023-09-27

，4座22万方储罐及相应工艺设施。...液化天然气到达储罐后，将经过加热气化，输送到燃气电厂、城市燃气管网和工业企业等下游用户。

来源：中国石油天然气管道工程有限公司2023-09-22

储罐气升顶作业是大型lng储罐建造过程中的重要工序之一，原理是利用内外压差将穹顶结构整体顶升至设计位置。此次升顶的5、6号储罐穹顶单体重量超997吨，直径达86.4米，单罐承台面积近一个足球场大小。

来源：中国能源报2023-09-13

，为国内超大型lng储罐建设提供了经验借鉴。...国内首座27万立方米lng储罐，创新采用“矮胖型”设计。

来源：中海石油气电集团2023-09-08

近日，中国海油盐城“绿能港”一期扩建工程世界最大的27万方lng储罐首个“大力士”——防爆悬臂起重机，在5号储罐罐顶顺利吊装就位，标志着储罐工程设备安装工作全面展开。

来源：中海石油气电集团2023-09-08

，通过“储罐—船”的模式，将保税仓库内的保税lng返装至lng运输船，再由lng船运输销售至境外。...中国海油开展保税lng离岸转口贸易，打造多功能综合服务型接收站9月7日中午，“库尔”号lng（液化天然气）运输船在中国海油宁波“绿能港”接收站码头顺利靠泊，启动为期4天的保税lng返输作业。

来源：江苏省国信集团2023-09-05

此次获得核准的二期项目为液化天然气接收站工程，是一期项目的扩建工程，新增1座20万方lng储罐和1座15万gt液化天然气接卸码头。...江苏国信如东lng项目由国信集团所属江苏国信液化天然气有限公司负责建设运营，工程分两期进行，合计投资总额约75亿元，一期工程为江苏省液化天然气储运调峰项目，建设3座20万方lng储罐及配套设施设备，目前正在建设期

来源：中国海洋石油集团有限公司2023-09-04

福建lng现有6座16万方储罐和372公里管道，同时联通国家管网西三线管道，承担着福建省70%以上的天然气供应任务。...据了解，福建lng接收站今年还将开工新建一座27万立方米lng储罐，提升基础设施能力，保障福建省及周边地区能源安全。目前，在莆田秀屿港区，以福建lng为龙头的完整lng产业链已经形成。

来源：中国能源报2023-09-04

如果上载点没有建设储罐，将面临气化效率较低的状况。若建设储罐，需要寻找投资方和资金。这部分成本也可能再次分摊到气化成本上。”张梦洁说。...业内分析认为，像内蒙古一样区域面积较大的地区，气源“上载”管道时，既要兼顾大部分lng液厂的地理位置，还考虑管容的问题。“上载点是否需要建设储罐也是另一个需要考虑的问题。

来源：国际船舶网2023-08-24

米、型深25.2米、设计吃水16.1米，结构吃水18.4米，航速14.5节，满足国际海事组织tier iii排放标准及船舶能效设计指数（eedi）指标第三阶段的要求，未来可配置2个3000立方米氨燃料储罐...eps正是参与项目的船东之一，该公司为必和必拓提供了5艘lng动力newcastlemax型船，以及为力拓提供3艘lng动力newcastlemax型船。

来源：浙江省发改委2023-08-15

项目设计年接收能力300万吨，包括建设一座可靠泊8-26.6万立方米lng运输船、总吨15万吨级的专用码头、4座20万立方米lng储罐、约26公里外输管道及相应配套设施。

来源：浙江能源2023-08-03

根据初步设计批复，核定项目接收站工程设计规模600万吨/年，主要建设4座22万立方米lng储罐及相应的lng接卸、气化等设施，配套建设自控、电气、通信、给排水、消防、海水取排水、火炬等辅助设施及公用工程

来源：中国石化新闻网2023-06-30

6月27日，中国石化山东龙口lng项目2号储罐气顶升作业圆满成功。至此，该项目一期工程4台22万立方米储罐气顶升作业全部完成。气顶升作业是lng储罐建造中技术难度最大、安全要求最高的工序。

来源：中国海洋石油集团有限公司2023-06-29

据悉，唐山lng项目规划建设20座20万立方米储罐，一座周转能力1200万吨/年的接收站码头及配套设施，核准时是国内设计储存能力最大的lng项目。...在项目建设过程中，海油工程充分发挥项目epc（设计采办建造）全产业链优势，借助自主知识产权的设计和建造技术，通过设计改进、采办任务前置、创新lng储罐内罐全自动焊接技术等举措，全力保障项目施工，首座储罐工期较国内同等规模

来源：国际船舶网2023-06-27

据了解，川崎重工从2014年开始研发世界上第一艘液化氢专用运输船，利用其在lng船的设计和建造的丰富经验，并以此为基础自主开发了液化氢储存系统。...基于cc61h型设计的测试用储罐在尺寸上与计划用于大型液化氢运输船的系统相似，每艘船将配备4个40000立方米的储罐，总装载能力为160000立方米。

来源：北极星电力网2023-06-27

总投资253.9亿元，规划建设20座20万立方米lng储罐，2座接卸泊位，分三个阶段建设。...本次投入运营的一阶段项目包括4座20万立方米的lng储罐、1座8-26.6万立方米lng船舶接卸泊位，及相关配套接卸、气化、外输等主要工程设施，年供气能力约70亿立方米，按照我国家庭平均用气计算，可满足约

来源：中国石油化工集团有限公司2023-06-26

近日，中国石化天然气分公司青岛lng接收站27万立方米液化天然气储罐机械完工，标志着由中国石化自主研发的国内最大容积lng储罐基本建成。

来源：中国能源报2023-06-26

中国海油相关人士表示，此次加注采用“港内反输，港内加注”全流程保税lng加注作业模式，即通过宁波舟山港穿山港区内的中国海油浙江lng接收站码头，以“储罐到船”的方式为“海洋石油301”提供lng反输作业