来源：北极星储能网2022-02-28

2021年8月9日宣布，欣旺达汽车电池与南昌经济技术开发区管理委员会共同出资成立南昌市欣旺达新能源有限公司，在南昌经开委辖区内投资200亿元建设欣旺达南昌动力电池生产基地项目。

来源：北极星储能网2022-02-25

北极星储能网获悉，2月24日，欣旺达发布公告，欣旺达电子股份有限公司于2022年2月23日召开第五届董事会第二十六次会议、第五届监事会第二十六次会议，审议通过了《关于欣旺达电动汽车电池有限公司增资的议案

来源：起点锂电大数据2022-02-24

从国内1月动力电池装机量来看，排名top10的企业分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、欣旺达、捷威动力、塔菲尔。...2.锂电设备市场规模约4000亿元 据起点锂电大数据不完全统计，2021年以来，包括宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、远景动力、孚能科技、欣旺达、捷威动力、瑞浦能源、瑞浦新能源、

来源：起点锂电大数据2022-02-23

今年1月29日，又有报道称，小鹏汽车已确定在中大型suv g9中使用欣旺达的4c动力电池，欣旺达会是g9某一版本的a供，供应份额超过50%。...据了解，目前小鹏汽车的动力电池供应商包括宁德时代、亿纬锂能、中创新航以及欣旺达等。去年就有消息称，受三元电池涨价影响，小鹏汽车将引入中创新航并有意成为未来主供。

来源：起点锂电大数据2022-02-22

根据1月国内动力电池装机量数据来看，排名前十的企业分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、欣旺达、捷威动力、塔菲尔。...一方面，据起点锂电大数据统计，1月以来，包括宁德时代、中创新航、蜂巢能源、欣旺达等企业多个项目开工，总投资近千亿元，预计将新增产能超200gwh，动力电池新一轮扩产大战已然开启；在产能释放加持下，二梯队动力电池企业正朝着向第一梯队进发

来源：电池联盟2022-02-22

宁德时代、蜂巢能源、欣旺达、亿纬锂能等国内动力电池巨头早已提前布局储能电池相关领域。

来源：电池工业网2022-02-21

国内装机量排名，前十名分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、lg新能源蜂巢能源、亿纬锂能、塔菲尔新能源、孚能科技、欣旺达，其中，宁德时代和比亚迪装机量占全部装机量的68%。

来源：北极星储能网2022-02-21

二线电池企业中蜂巢能源、欣旺达、亿纬锂能也在原有动力电池业务基础上，开始拓展储能电池及储能系统集成业务。

来源：北极星储能网2022-02-21

但与业内预料的不同，电池企业在原材料价格大幅上涨的情况下一直承受成本压力，直到2021年9月才有部分企业传出涨价消息，但以宁德时代、欣旺达等一二线电池企业为例，其利润并未收到很大影响、都实现了同比大幅增长

来源：南昌发改委2022-02-18

南昌迈科斯智能科技有限公司智能出入口安防系统项目(南昌县)39.南昌龙旗瑶湖智能制造科技园(二期)(高新区)40.华创新材料有限公司年产十万吨锂电铜箔生产项目(一期)(经开区)41.江西沐邦高科总部及产业基地项目(安义县)42.欣旺达南昌动力电池生产基地项目

来源：北极星环保网2022-02-17

南京龙电华鑫高性能超薄铜箔材料82 南京中材锂离子电池隔膜83 南京蜂巢能源锂离子动力电池84 中比二期新能源锂电池研发生产85 新一代智能网联架构汽车产业化86 新能源汽车空调压缩机零部件智能化生产87 lg锂电池88 欣旺达动力电池

来源：中国能源报2022-02-16

此外，中创新航、亿纬锂能、合肥国轩、欣旺达、安驰科技、瑞浦能源、孚能科技等国内电池企业也都在研究电池生产制造过程中的碳减排，积极探索动力电池生产碳中和路径。

来源：中国能源报2022-02-16

此外，中创新航、亿纬锂能、合肥国轩、欣旺达、安驰科技、瑞浦能源、孚能科技等国内电池企业也都在研究电池生产制造过程中的碳减排，积极探索动力电池生产碳中和路径。

来源：起点锂电大数据2022-02-11

据起点锂电大数据统计，1月以来，包括宁德时代、中创新航、蜂巢能源、ski、欣旺达、远景动力等企业多个项目开工，总投资超870亿元，预计将新增产能超200gwh。

来源：起点锂电大数据2022-02-11

总投资50亿元，吉利欣旺达山东项目奠基1月19日，山东吉利欣旺达动力电池项目奠基仪式在山东枣庄高新区举行。...据起点锂电大数据统计，1月以来，包括宁德时代、中创新航、蜂巢能源、ski、欣旺达、远景动力等企业多个项目开工，总投资超870亿元，预计将新增产能超200gwh，此外，还有中创新航、比亚迪、楚能新能源、春兰等多个项目落地签约

来源：中国能源报2022-02-09

比如欣旺达等，走‘技术均衡细腻，产品质量可靠’的路线。”曹广平说。“值得注意的是，车企并不喜欢电池行业一家独大，这样会失去话语权，不利于谈判。车企希望有一些势均力敌的供应商，便于选择。”

来源：中国能源报2022-02-09

比如欣旺达等，走‘技术均衡细腻，产品质量可靠’的路线。”曹广平说。“值得注意的是，车企并不喜欢电池行业一家独大，这样会失去话语权，不利于谈判。车企希望有一些势均力敌的供应商，便于选择。”

来源：中华煤气2022-01-24

能源来源可再生化”、“终端能源应用电驱化”、“电力系统智能化”等重点，深耕光伏、动力电池、电动车、氢能、储能、智能电网等细分行业投资，支持了天奈科技、爱旭太阳能、钧石能源、高景太阳能、正泰安能、九丰能源、欣旺达

来源：中华煤气2022-01-24

能源来源可再生化”、“终端能源应用电驱化”、“电力系统智能化”等重点，深耕光伏、动力电池、电动车、氢能、储能、智能电网等细分行业投资，支持了天奈科技、爱旭太阳能、钧石能源、高景太阳能、正泰安能、九丰能源、欣旺达

来源：北极星储能网2022-01-20

中国电子技术标准化研究院、应急管理部沈阳消防所、中国民航科技研究院、中科院物理所和宁德时代、亿纬锂能、华为数字能源、深圳市比亚迪锂电池有限公司、欣旺达电子股份有限公司等120余家研究机构、生产企业、行业组织的代表参加会议