来源：第一元素网2019-07-17

站等车、车等站的死循环将会打破，能够有效促进燃料电池汽车和加氢站进入相互促进的正向反馈良性循环。...若没有完善的加氢站基础设施布局，则很难支撑起燃料电池车应用规模的扩大，因此加氢站的建设是产业发展的关键因素。

来源：磐之石环境与能源研究中心2019-07-16

化石燃料制氢的燃料电池车与传统汽油车相比，氢燃料电池车可能有一定的节能减排优势。但从全生命周期看，用可再生能源电解水制氢才能带来显著的环境和碳减排的效益。

来源：中国科学报2019-07-16

“韩国现代的nexo燃料电池车在2018年顺利通过欧盟新车安全评鉴协会碰撞测试，获得碰撞安全5颗星，这也充分说明燃料电池车是安全的。”衣宝廉进一步举例称。

来源：中国能源报2019-07-16

低压合金储氢安全性、经济性优势突出在兴城低压加氢站现场，记者见证了工作人员为低压储氢燃料电池车的加氢过程。...车载储氢难阻碍氢燃料电池汽车产业化氢燃料电池汽车产业链大致包括制氢、运氢、加氢、车载储氢、燃料电池系统、汽车电力驱动系统等环节。但受氢燃料自身特性限制，车载储氢当前已成难以攻克的环节。

来源：北极星氢能网2019-07-15

燃料电池车共2款，一款是型号为dyc5082xxy-fcev的燃料电池厢式运输车，另一款型号为lck5095xxyfcevh9c的燃料电池厢式运输车，这两款车的生产企业分别是南通皋开汽车制造有限公司和中通客车控股股份有限公司

来源：无锡市政府2019-07-11

昨天，上汽大通maxus燃料电池宽体轻客fcv80无锡示范运营项目正式启动，我市首条氢燃料电池车客运专线“发车”，运营线路为硕放机场至江阴客运站定制客运班线。市长黄钦，副市长高亚光参加启动仪式。

来源：汽车之家2019-07-11

国内大力推动氢燃料电池产业发展，但真正上路运营的氢燃料电池车数量并不多，其中一个难点就卡在高压储氢技术的安全性上。...另一个不为人知的事实是，氢燃料电池以及氢气储存、加注设备的不少关键零部件都需要依赖进口，国产同类水平产品价格偏高，一定程度上也制约了氢燃料电池车的普及与推广。

来源：第一元素网2019-07-10

回顾燃料电池技术的发明和应用，我们追溯这种技术从被发明到逐步应用于航空工业，到目前向民用化的过程，有助于我们更深层次地理解未来燃料电池车的发展前景。...燃料电池之父葛洛夫燃料电池工作原理是水分解为氢气和氧气的逆过程，正是因为工作原理极为简单才导致燃料电池在19世纪就被发明。

来源：北京晚报2019-07-09

他说，氢能燃料电池车的主要原理是让氢气在燃料电池中发生电化学反应，产生电能，驱动汽车行驶，因此不使用内燃机，能效更高。这里的燃料电池不是我们普通意义上的储能电池，而是发生能量转化的场所。

来源：能链2019-07-05

其中，氢燃料电池车产业中最关键的“三电”设备，株洲都很有优势。此前，最大的短板电池，目前随着振邦氢能研发能力的增强，以及最近引进的德威明兴氢能燃料电池技术项目，“也在加速补上。”

来源：能链2019-07-05

据日媒报道，丰田汽车将在2020年把燃料电池车的生产能力提高至每月3000辆，是目前的10倍以上。并计划增产2020年下半年投入的量产型fcv“mirai”的下一代车型。...延伸阅读：丰田燃料电池汽车mirai详解一、燃料电池堆mirai的燃料电池为固体聚合物电解质燃料电池，最大输出功率为114千瓦，由370片电池组成，体积功率密度和质量功率密度分别为3.1kw/l、2.0kw

来源：能链2019-07-04

江苏 从政策来看，苏州去年发布《苏州市氢能产业发展指导意见（试行）》，该意见指出：到2020年，氢能产业链年产值突破100亿元，建成加氢站近10座，推进公交车、物流车、市政环卫车等示范运营，氢燃料电池汽车运行规模力争达到

来源：高工氢燃料电池2019-07-03

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”id：weixin-gg-fcev）这款概念车是一款氢燃料混合动力汽车，也是宾利首次涉足氢动力。此外，今年8月宾利将推出首款油电混动汽车，将是添越的一款衍生车型。

来源：第一元素网2019-07-02

应及时把产业重点向燃料电池汽车拓展，我国已形成的电-电混动技术优势，适合燃料电池技术特点，也适应我国技术和产业发展的特点。...演讲中提到，我国的氢能源丰富，但受基础设施的制约，我国的燃料电池汽车产业化速度受到一定限制。推动燃料电池汽车产业化将成为我国在新能源汽车领域的既定的方向。

来源：电池中国2019-07-02

（来源：微信公众号“电池中国”id：cbea_battery）比如丰田公司量产的全球首款氢燃料电池车mirai（在日语里叫“未来”），它能把液态氢转化为电能，排出的是无害的水，甚至可以达到饮用标准，而这款车就搭载了丰田最核心的部件

来源：新材料在线2019-06-28

几乎在一夜之间，氢燃料电池成为各大搜索引擎的热词，迅速成为网红。实际上，氢燃料电池的发明时间甚至比内燃机还要早。早在1839年，英国人william r.grove就发明了氢燃料电池，取名为气电池。

来源：电池中国2019-06-28

从2013年开始，日韩企业的研发成果陆续出炉，韩国现代tucson fcev燃料电池车、丰田mirai燃料电池车等量产产品接连问世，拉开了“飞入寻常百姓家”的产业化进程。

来源：能链2019-06-27

1、将符合要求的电动汽车和燃料电池汽车部署到汽车租赁办公室或汽车共享站，并设置使用费用。2、项目车辆将由东京政府进行设计普及zev的包装。...运营费用方面，东京政府在项目期间内都将向项目对象支付每天每台电动汽车为3500日元（约合225元人民币），燃料电池汽车为7500日元（约合483元人民币）的运营费用。

来源：高工氢燃料电池2019-06-27

、6.3米氢燃料电池客厢式货车、6.4米7吨氢燃料电池物流车等。...到2018年，佛山飞驰销售111辆氢燃料电池客车，客车市场占有率43%，销售氢燃料电池物流车70辆；合计181辆氢燃料电池汽车，全氢燃料电池汽车市场占比23%。

来源：能链2019-06-27

1、将符合要求的电动汽车和燃料电池汽车部署到汽车租赁办公室或汽车共享站，并设置使用费用。2、项目车辆将由东京政府进行设计普及zev的包装。...日本东京政府于6月19日宣布，将公开呼吁商业运营商在汽车租赁和共享汽车行业中使用电动汽车和燃料电池汽车，并会对汽车租赁和共享汽车行业中的零排放汽车（zev）补贴部分运营成本。