来源：北极星电力网2021-01-08

“碳中和”目标下的电氢体系建设探讨4.大规模可再生能源电解水制氢发展现状及商业化路径5.液氢储运技术研究进展6.油氢气电综合能源站建设要点及发展探讨7.新政之下，燃料电池汽车市场现状及未来前景8.氢能与燃料电池应用场景探讨

来源：北极星风力发电网2021-01-08

“碳中和”目标下的电氢体系建设探讨4.大规模可再生能源电解水制氢发展现状及商业化路径5.液氢储运技术研究进展6.油氢气电综合能源站建设要点及发展探讨7.新政之下，燃料电池汽车市场现状及未来前景8.氢能与燃料电池应用场景探讨

来源：北极星氢能网2021-01-08

“碳中和”目标下的电氢体系建设探讨4.大规模可再生能源电解水制氢发展现状及商业化路径5.液氢储运技术研究进展6.油氢气电综合能源站建设要点及发展探讨7.新政之下，燃料电池汽车市场现状及未来前景8.氢能与燃料电池应用场景探讨

来源：北极星氢能网2021-01-04

利用天然气、工业副产气、清洁能源等能源优势，积极开展高效低成本制氢、安全可靠的氢储运技术和装备开发，力争在轻量化高压储运氢装置、高效液氢制备储运装备、氢能安全利用、氢燃料电池集成和分布式能源应用等方面技术研究取得突破

来源：中集安瑞科2020-12-23

、输配及加注的迫切需求，完成液氢工厂和液氢储存型气态加氢站的示范运行，带动中国氢液化、储运装备、加氢站等产业跨越式发展。...中集圣达因将承担面向商用的液氢存储球罐和运输车的研发任务，项目实施周期不超过3年。根据科技部的氢能专项指标要求，球罐容积不小于300立方米，液氢运输罐车容积不小于40立方米。

来源：中国能源报2020-12-23

尽管愿景美好，但也有业内人士指出，目前液氢重卡要实现商业化仍存在技术瓶颈，诸多难点亟待解决。魏蔚表示：“液氢重卡目前最大的问题在于，国内液氢生产和储运产业链尚未实现规模化建设，液氢的经济性还有待提升。

来源：中国舟山政府门户网站2020-12-18

谋划发展液氢制取、储运及贸易的液氢供应产业，持续招引液氢制取、储运及装备制造企业。积极与浙江高成绿能、中山大洋电机等企业对接，谋划建设燃料电池产业、高压氢气及液氢储罐制造、镁基储氢材料等项目。

来源：香橙会研究院2020-12-16

国内首个液氢项目落地。...9月，与中科富海签署合作协议，在广东中山建设我国首座商业化液氢加氢站，ap将为该加氢站提供两套世界领先的液氢加氢站成套设备，但该站至今未实质性建设。

来源：中国能源报2020-12-16

“甲醇是非常好的运氢、储氢的载体，甲醇和水反应的产氢量是同容积液氢的两倍。”澳大利亚国家工程院外籍院士刘科曾表示。

来源：氢促汇2020-12-16

不过，魏蔚同时指出，当氢气管道运输、低温液氢运输、50mpa高压氢运输等基础设施体系完备之后，超大规模制氢和高效运输的成本会远低于小规模就地制氢成本，所以“子母站”模式在当下可作为“权宜之计”，但不会是长远趋势

来源：孝义广播电视台2020-12-14

据悉，日本樊宇智浩氢能科技（上海）有限公司，拥有丰富的绿色低成本制氢及移动加氢站设计、建设及运营经验，具有世界一流的化工副产制氢技术，可打造低成本规模化制液氢、储运及供给全产业链条体系。

来源：大同日报2020-12-14

液氢作为解决氢气储运的重要技术路线,也得到了国家的政策推动。我市抢抓发展机遇,筹备建设液氢生产及装备制造基地,努力将其打造成北方氢能装备产业发展的核心基地。...,液氢生产及装备制造基地第一期产能规划为日产5吨。

来源：中国能源报2020-12-09

“西部地区具有能源资源优势，未来可以通过液氢运输供东部城市使用。跨省合作，也可带动西部地区经济发展。”

来源：中国能源报2020-12-09

不过，魏锁同时指出，当前，氢能产业尚处于起步和培育阶段，面临很多困难和问题，亟需明确氢气的能源属性，建立完善氢能许可、监管、监督体系；发展可再生能源就地制氢、离网制氢，降低供氢成本；重视支持电解水制氢、液氢...、管道输氢、氢安全等技术装备研发制造；筹划构建高压氢、液氢、管道输氢三位一体的绿色氢能供应网络，为区域氢能推广应用和产业发展打好基础；制定具体政策，加快推进货运重卡、物流轻卡、环卫、长途公交等领域的清洁交通替代

来源：北极星氢能网2020-12-07

5 吨；投资建设并运营加氢站；在大同经济技术开发区设立氢能装备创新研究院；由项目公司提供解决方案和设备，建设采用分布式氢能热电系统的应用示范；投建氢能高端装备制造基地，主要产品包括：液氢装置、液氢储罐

来源：高工氢电2020-12-07

未来和液氢接收站的联合布置会是珠三角的机会，随着海上风电进一步发展也可以提供绿氢，但至少也有等到十四五中后期；长三角地区的供氢要比珠三角地区好一点，长三角地区石化工业发达，尤其是丙烷脱氢的项目会多一些，

来源：北极星氢能网整理2020-12-04

发布会上，雄韬氢雄分别与同济大学和华南理工大学签订了校外实践基地合作协议，实现人才联合培养；与盈德气体签订战略合作协议，双方将就氢源制储运、液氢供应链、氢燃料电池应用及氢能重卡等领域开展全面合作；与武钢燃气将共建氢能联合研发中心

来源：北极星风力发电网2020-12-04

它有优点，缺点也很明显，体积密度很小，不得不有液氢和高压来做，能耗很大，而且安全性问题也非常大。

来源：风芒能源2020-12-04

它有优点，缺点也很明显，体积密度很小，不得不有液氢和高压来做，能耗很大，而且安全性问题也非常大。

来源：鸿达兴业集团2020-12-02

在我国氢能产业热度逐步升温的大背景下，鸿达兴业液氢运输的成功，标志着国内液氢长距离运输迈出了重要一步，也为今后液氢规模化运输积累宝贵的数据经验。...但-253℃对液氢制备、液氢储存、液氢运输等各个环节也提出了严苛的要求，尤其是储运方面一直是制约氢能大规模应用的瓶颈。