来源：国家电网报2020-11-24

同时，通过车网互动（v2g）技术，客户还可以在电网用电高峰时，将新能源汽车接入充电桩。...从深度上看，智慧车联网平台接入103万个充电桩，不仅仅是完成“接入”这一简单的动作，更是帮助车桩完成智能化升级改造，与电网实现良性互动。

来源：工业和信息化部装备工业一司2020-11-23

为优化电网负荷调节能力，加强新能源汽车与电网的能量互动，公司在北京、上海等18个省份建设了5.2万个有序充电桩，在全国14个省市开展车网互动智能充放电试点项目建设近40个。

来源：北极星储能网2020-11-23

加快大功率充电、有序充电、车网互动关键技术研究、装备研制和工程示范，持续完善标准体系，推动向国际标准转化升级，积极参与电力辅助服务与绿电交易，促进智慧能源与智慧交通融合发展。...2月18日，国家电网有限公司向全公司印发了《国家电网有限公司2020年重点工作任务》，文件指出：推动源网荷储协同互动，提升负荷调控能力。

来源：国家电网报2020-11-23

目前，公司已经在全国14个省(直辖市、自治区)开展车网互动智能充放电试点项目建设近40个，布局v2g充放电终端近400个。

来源：北极星电力网2020-11-06

论坛上国家发改委能源研究所 副研究员 刘坚做了“电动汽车车网互动进展现状与趋势展望”主题报告。

来源：中国城市能源周刊2020-11-06

中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书处综合部主任张帆：未来，电动汽车与5g、大数据融合，走向智能化、网联化是必然趋势，车网协同、v2g车网互动、储能等更多应用场景潜力待挖。

来源：北极星电力网2020-11-05

比如说能源管理，现在主要是面向楼宇级、社区级和工厂级做整个能源综合功率调节，比如说有序充电，现在主要是在小区里面布局；还有虚拟电厂就是要基于v2g，让电动汽车参与到卖电，以及主要用于做电力负荷响应的车网互动...第二个是移动的储能终端，以电动汽车为例，每一个电池都是储能载体，因为车是流动的，所以储能载体也是流动的，有20%寿命真正服务于你开这辆车，还有80%你提前买单了，但是没有产生价值，这是电动汽车参与电网互动的一个基本经济假设

来源：电网头条2020-11-04

国网华北分部多措并举拓展京津唐电网负荷侧资源规模和类型，国内首次实现车网互动，累计促进新能源消纳1958万千瓦时，负荷侧资源获得调峰收益268万元，调峰电量平均度电收益0.14元；牵头开展行业标准《可调节负荷并网运行与控制技术规范

来源：北极星电力网2020-11-03

车网互动技术，所谓的v2g技术应该初具规模化，就电动汽车储能的功能，我想请问李博士，关于车网互动中储能价值如何体现？...李立理：这块今天上午国网电动车公司做了比较好的发言，电网企业是很重要的一个力量，真正要推动v2g发展，现在追重要还是跨部委之间一个协调，车网互动这个事情

来源：北极星电力网2020-11-03

通过协议，也是在进行着5-10部分增加和完善，主要规定采用智能卡，二维码，电动汽车标识等输入方式所需要充电支付凭证应用框架，支付流程，凭证信息交换接口等要求，同时对车网互动进行了规范。

来源：北极星电力网2020-11-03

所以，整个市场如果说一度电按照5分钱来算，车网互动的市场规模可能会超过1000亿元。...这是充电设施三个阶段，从无序充电，到有序充电，到v2g，车网双向互动，现在大部分公共桩主要还是一种无序模式，但是在小区等一些其他场景，完全具备我们做有序充电，甚至做v2g条件。

来源：国家电网报2020-11-03

未来可进一步结合大功率充电、有序充电、换电的发展，探索社区充电、车网互动、充电综合服务等模式，满足不同充换电应用场景的需求。

来源：国家电网报2020-11-03

未来可进一步结合大功率充电、有序充电、换电的发展，探索社区充电、车网互动、充电综合服务等模式，满足不同充换电应用场景的需求。

来源：电网头条2020-11-03

国网华北分部多措并举拓展京津唐电网负荷侧资源规模和类型，国内首次实现车网互动，累计促进新能源消纳1958万千瓦时，负荷侧资源获得调峰收益268万元，调峰电量平均度电收益0.14元；牵头开展行业标准《可调节负荷并网运行与控制技术规范

来源：中车网2020-10-30

因此，为进一步推动新能源汽车充电桩建设， 为行业发展打破技术瓶颈，国家电网公司将加快大功率充电、有序充电、车网互动关键技术研究、装备研制和工程示范，持续完善标准体系，推动向国际标准转化升级，积极参与电力辅助服务与绿电交易

来源：国家电网报2020-10-20

在技术标准上，公司电动汽车充换电技术国际领先，车网互动技术（v2g）应用初具规模，推动我国标准与美、欧、日并列成为世界四大标准体系。...毛伟明一行首先来到国内首个v2g商业化运行、首个有序充电示范项目——国网电动汽车公司车网互动示范站调研，仔细询问了功能应用、业务开展等情况，强调要加快前瞻性布局，推进充放电和有序充电业务发展，节约用户充电成本

来源：国家电网公司2020-10-20

在技术标准上，公司电动汽车充换电技术国际领先，车网互动技术（v2g）应用初具规模，推动我国标准与美、欧、日并列成为世界四大标准体系。...毛伟明一行首先来到国内首个v2g商业化运行、首个有序充电示范项目——国网电动汽车公司车网互动示范站调研，仔细询问了功能应用、业务开展等情况，强调要加快前瞻性布局，推进充放电和有序充电业务发展，节约用户充电成本

来源：中国能源报2020-09-30

“车网互动商用化的时机有...“要加速推广有序充电，进一步实现真正意义上的车网互动（v2g），改变现存无序充电局面。

来源：中国城市能源周刊2020-09-27

“要加速推广有序充电，进一步实现真正意义上的车网互动（v2g），改变现存无序充电局面。同时要在细分市场服务方面做文章，以更好满足用户的多元化需求，并通过大数据技术

来源：亮报2020-09-02

在“新基建”建设中，国网电动汽车公司聚焦能源互联网，促进源网荷储协调互动，服务电网转型升级；联合北汽等国内龙头车企，深化车网互动试点应用，将电动汽车纳入电网优化运行，最大限度实现“新能源车充新能源电”的绿色环保出行方式