来源：北极星输配电网2016-01-04

2012 年，随着换电模式的电能补给方式的出现，充电设施标委会开展了换电设施标准体系研究，形成了包括术语、动力电池箱、充电系统及设备、充换电接口、换电系统及设备、充/换电站及服务网络、建设与运行、附加设备等

来源：汽车之家2016-01-04

此次发布的5项国家标准在4项标准的修订基础上新增《电动汽车传导充电系统 第1部分：一般要求》，于2016年1月1日起正式实施。...3部分：直流充电接口》《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》等。

来源：北极星输配电网2015-12-31

一个完整的充电系统，通常包括充电桩、变配电、监控系统，同时可衍生出其他服务计费，如充电服务、安装维护等;国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚预计

来源：中国资本证券网2015-12-31

11月5日，作为充电桩接口新国标的主要修订内容，继《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准通过了审查后，《电动车辆传导充电系统一般要求》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》

来源：北极星输配电网整理2015-12-30

一个完整的充电系统，通常包括充电桩、变配电、监控系统，同时可衍生出其他服务计费，如充电服务、安装维护等;国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚预计，到2020年国内充电桩(站)市场规模进超

来源：北京商报2015-12-30

充电国标兼顾安全性和兼容性新国标主要瞄准电动汽车充电接口问题，统一的五项标准包括电动汽车交流充电接口、直流充电接口、传导充电系统、传导充电用连接装置和通信协议。

来源：第一电动网2015-12-30

通过在站外设置充电终端与整车连接，实现充电连接和控制。充电系统由整车(bms)、充电终端、充电机以及刷卡收费系统组成，整个系统将车辆、电池及充电设备实时监控数据，反映到总网络上去。

来源：中国证券网2015-12-29

研发中心升级建设项目总投资2.94亿元，拟投入募集资金2亿元，项目具体研发方向包括光伏并网、锂电池、矢量控制、新能源汽车充电系统等技术。

来源：北极星售电网2015-12-29

上述5项标准分别是：《电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分

来源：智东西2015-12-29

目前国内存在三种标准：一种采用名为ccs联合充电系统(combined charging system)的欧式标准;一种是国标gb/t20234，其规定了交流与直流接口的标准。...电动汽车充电用接口及通信协议是实现电动汽车传导充电的基本要素，此次5项标准修订旨在提升充电的安全性和兼容性。

来源：中国能源报2015-12-29

业内人士：千亿级充电市场可期一个完整的充电系统，通常包括充电桩、变配电、监控系统，同时可衍生出其他服务计费，如充电服务、安装维护等。

来源：北极星输配电网2015-12-28

本次发布的五项标准是：gb/t18487.1-2015《电动车辆传导充电系统第1部分：通用要求》，规定了电动汽车充电系统的基础性、通用性、安全性要求；gb/t20234.1-2015、gb/t20234.2

来源：北京晚报2015-12-28

这5项标准分别是：《电动汽车传导充电系统第1部分：一般要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分

来源：中电联2015-12-28

本次发布的五项标准是：gb/t18487.1-2015《电动车辆传导充电系统第1部分：通用要求》，规定了电动汽车充电系统的基础性、通用性、安全性要求；gb/t20234.1-2015、gb/t20234.2

来源：北极星输配电网2015-12-26

之后，上海电缆研究所资深专家李娜、亨通电力产业集团技术中心特种电缆组组长田凤军、航盛新能源公司副总经理林志宏、深圳市比亚迪供应链管理有限公司资深技术专家赵兵分别就电动汽车传导充电系统用电缆标准、新能源汽车车内高压电缆产品介绍与技术发展

来源：中国能源报2015-12-23

，导致充电接口、通信协议都难以一致，而包括充电接口及通信协议在内的充电系统统一是确保电动汽车和充电基础设施之间实现互联互通的基础。...倪峰：新修订的充电标准中，交流充电已经基本与国际标准同步。世界范围内交流充电标准已经比较成熟，其中欧洲、美国和日本的标准体系在最关键的系统握手环节已经基本达成一致。

来源：中国能源报2015-12-23

，导致充电接口、通信协议都难以一致，而包括充电接口及通信协议在内的充电系统统一是确保电动汽车和充电基础设施之间实现互联互通的基础。...倪峰：新修订的充电标准中，交流充电已经基本与国际标准同步。世界范围内交流充电标准已经比较成熟，其中欧洲、美国和日本的标准体系在最关键的系统握手环节已经基本达成一致。

来源：第一电动网2015-12-22

这一模式的主要特点包括，正道与公交公司签订为期10年的战略合作与服务合约;正道以车价零首付方式，向公交公司供纯电动公交车及充电系统解决方案;公交公司以固定费用支付纯电动公交车的使用费;正道对电池系统提供

来源：中国质量报2015-12-22

国家标准《电动车辆传导充电系统一般要求》gb/t18487.1、国家标准《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》gb/t27930以及国家标准《电动汽车传导充电用连接装置》gb/t20234

来源：车聚网2015-12-22

80千瓦时的电池容量在1小时快充模式下耗电125千瓦时，损耗就高达56.25%，而在96秒内充电80千瓦时，其损耗绝对远不止这么点，这对整个充电系统的散热要求达到了一个极其变态的高度!...好，就算中国有能力建造散热能力极其变态的充电系统，咱们接着往下算：保守而言，高速公路上的服务区加油站都可以同时容纳6辆车加油，以此为例，每个服务区都建立6个充电站，其负载将高达4687.56=28125