来源：电池中国网2020-07-06

技术方面，目前山东已经有几家实力较为雄厚的氢燃料电池产业链企业。...产业链配套方面，山东省氢能产业基本覆盖氢气制取、储运、燃料电池关键材料、燃料电池汽车及配套产业领域，重点企业（研究机构）达50余家。

来源：高工锂电2020-07-03

2020年整个锂电产业链都面临巨大的压力和挑战，将进一步加剧市场竞速，加速行业洗牌。在此情况之下，国内锂电池产业链市场竞争或将发生极大变化，材料企业和设备企业需要积极寻找新的市场机会。...总体来看，2020年整个锂电产业链都面临巨大的压力和挑战，将进一步加剧市场竞速，加速行业洗牌。在此情况之下，国内锂电池产业链市场竞争或将发生极大变化，材料企业和设备企业需要积极寻找新的市场机会。

来源：电池中国网2020-07-02

同年9月，大众汽车又在德国萨尔茨吉特开设总投资10亿欧元的动力电池试验生产线。除此之外，就连动力电池产业链的末端环节，大众汽车也在加速布局。...按照大众汽车集团的规划，其将于2025年建立固态电池量产生产线。毫无疑问，对于大众这种体量的车企巨头来说，必须参与到动力电池生产完整的价值产业链中，才能确保自己长期的核心优势。

来源：平安证券2020-06-28

晶硅光伏电池产业链分为硅料、硅片、电池片、组件、系统五个环节，2018年我国硅料、硅片、电池片、组件产量占全球总产量的比重分别为58%、90%、73%、72%，是全球最大的光伏生产国，并诞生了江苏中能、

来源：中国能源报2020-06-24

氢燃料电池堆是整个氢能及燃料电池产业链的核心，国内外在氢燃料电池领域的探索已超过半个世纪。...成立于2018年的上海捷氢科技有限公司，主要从事燃料电池电堆、系统及储氢系统的研发，作为上汽集团进一步完善新能源产业链的一个关键布局，捷氢科技已完成三款燃料电池系统的研发，其部分产品的关键性能指标已达到国际先进水平

来源：中国能源报2020-06-24

日本氢能基本战略聚焦于车用和家用领域，是产业和技术发展的必然延伸。经过多年耕耘，日本已将氢燃料电池产业链打通，并打造出一批“隐形冠军”，例如东丽公司的碳纤维、川崎重工的液氢储运技术和装备等。

来源：存能电气锂电池UPS2020-06-23

经过多年的发展，中国锂电池产业链快速崛起，包括上游原料、四大材料、电池、设备等领域都出现了一批能和国际企业竞争的优秀锂电池厂家，在国际市场上的话语权日渐提升。...新一代电池技术创新是核心，例如刀片电池、ctp、固态电池等将让安全问题成为历史；四是材料体系将引来革命的改变。

来源：电池联盟2020-06-18

新冠疫情期间，锂电池产业链部分典型企业依然在持续攻坚克难，不断突破关键技术创新，不断提升产品品质。特斯拉正是其中的佼佼者。...大力发展新能源汽车与锂电池产业是国内外大势所趋，步入产业叠加融合发展新阶段，创新驱动与绿色发展的驱动要求日益强化。

来源：湖南能源学会2020-06-16

湖南省已把先进储能材料及动力电池产业链纳入全省重点培育发展的20条工业新兴优势产业链。...目前以此为产业链的规模以上企业己达近100家，己形成从有色金属及稀土等基础材料到先进储能材料、先进储能器件，到电动汽车、废旧动力电池回收等区域特色鲜明又相对完整的产业链。

来源：湖南能源学会2020-06-16

湖南省已把先进储能材料及动力电池产业链纳入全省重点培育发展的20条工业新兴优势产业链。...目前以此为产业链的规模以上企业己达近100家，己形成从有色金属及稀土等基础材料到先进储能材料、先进储能器件，到电动汽车、废旧动力电池回收等区域特色鲜明又相对完整的产业链。

来源：势银能链2020-06-16

燃料电池行业正在逐渐进入商业化水平，其背后的资本数量越来越多，投资金额越来越大，众多上市公司将目光聚焦于此。截至目前，已有逾百家上市公司涉及氢能燃料电池产业链。...如设备龙头企业先导智能，定位仍在设备领域，东岳集团则将自身的硅材料优势发展到新的产业链，潍柴动力也继续在发动机领域发光发热。

来源：鲁中晨报2020-06-11

株洲中车时代高新投资有限公司董事长王鹏说：“氢能作为一个未来的能源，它应用领域非常多，而膜毫无疑问是整个氢燃料电池产业链里面最核心的一环，将支撑和服务于我国氢能产业更好地发展。”...一是通过与奔驰、福特合作，成为全球极少数为燃料电池汽车提供量产质子交换膜的企业之一。二是全产业链优势，拥有经过漫长工艺线从萤石到质子交换膜的全产业链配套。

来源：高工锂电2020-06-09

事实上，northvolt构建其锂电池供应链表明欧洲正在加快本土动力电池产业链，意图摆脱对亚洲电池制造商的依赖并与之展开竞争。...同时也表明欧洲锂电池产业供应链较为缺失，尚未形成一个较为完整的锂电产业生态链。

来源：高工锂电2020-06-08

基于头部动力电池企业的技术升级，市场竞争供给走向国际化，以及锂电应用市场分野，动力电池产业链市场格局正在发生新一轮变化。...新能源汽车销量1-5月均不达预期，配套动力电池产业链受到波及。好消息是，5月新能源汽车销量继续环比上升，市场走向复苏。

来源：中国电子报2020-06-03

另一方面，我国众多锂离子电池产业链上企业加快“走出去”的步伐，多方式加强海外布局，如远景能源收购了日产旗下aesc动力电池业务控股权，宁德时代欧洲工厂正式动工，孚能科技、蜂巢能源、微宏动力相继表示将在欧洲建立动力电池工厂

来源：高工锂电网2020-06-02

可以看到的是，日韩电池巨头环伺的海外新能源汽车市场格局，正在因中国动力电池企业的崛起而发生巨变。中国动力电池产业链的价值正在不断突显，中国将成为全球动力电池优质生产基地。

来源：消费日报官方平台2020-06-01

邵志清指出，这表明三元电池制造成本虽然高，但废旧三元电池残值也很高，可以吸引资源企业积极回收废旧三元电池，从而自动形成电池产业链闭环。...自2013年我国出台新能源补贴政策后，各路资本就蜂拥进入磷酸铁锂电池产业。

来源：电车资源2020-05-29

中北润良锂电新能源产业基地项目的落户，不仅是对淮北高新区锂电池产业链的进一步完善，更是对淮北高新区招商“加速度”的又一次全面肯定。...中北在国内率先开启动力电池和电动汽车生产代工模式。2015年由奇瑞代工推出纯电动三厢轿车、续航600公里的纯电动物流车、续航500公里的纯电动suv，并于2015年开始上市销售。

来源：每日汽车2020-05-28

欧洲新能源汽车市场重回快速发展轨道，势必对动力电池产业链有一股强劲的带动作用。...国内动力电池产业链，机遇正在到来，也正在流失。抓住机遇的供应商将乘着风口直摇而上，没有抓住机遇的企业将在成本挤压下耗尽灯油。

来源：中国能源报2020-05-28

吕亮功介绍，2017年以来，国家相关部委密集出台政策引导并鼓励氢能和氢燃料电池技术的开发和发展，加速了氢能产业化进程，现已初步形成以交通应用为主的氢能和燃料电池产业链。