北极星
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      来源:山西省政府2019-09-26

      大力推进碳纤维、碳化硅、石墨烯及其功能材料等相关产业发展,推动煤炭由燃料向原料转化。加快大宗货物运输结构调整,出省煤炭、焦炭等逐步实现基本上全部采用铁路运输。

      来源:山西省政府2019-09-25

      大力推进碳纤维、碳化硅、石墨烯及其功能材料等相关产业发展,推动煤炭由燃料向原料转化。加快大宗货物运输结构调整,出省煤炭、焦炭等逐步实现基本上全部采用铁路运输。

      来源:山西发布2019-09-24

      山西省科技厅也表示重点围绕智能电网、风光发电、氢能、先进储能、碳纤维、石墨烯以及二氧化碳捕集、利用和封存等能源相关产业开展前沿技术攻关。...大力推进碳纤维、碳化硅、石墨烯及其功能材料等相关产业发展,推动煤炭由燃料向原料转化。加快大宗货物运输结构调整,出省煤炭、焦炭等逐步实现基本上全部采用铁路运输。

      来源:山西经济日报2019-09-24

      大力推进碳纤维、碳化硅、石墨烯及其功能材料相关产业发展。改革煤层气管理体制,促进非常规天然气增储上产。

      来源:《能源评论》2019-09-24

      国家能源集团、兖矿集团、晋煤集团等积极布局氢能产业;陕煤集团重组江苏恒神股份布局碳纤维;山东能源注资30亿布局健康医疗等频频上演。

      来源:山西发布2019-09-24

      大力推进碳纤维、碳化硅、石墨烯及其功能材料等相关产业发展,推动煤炭由燃料向原料转化。加快大宗货物运输结构调整,出省煤炭、焦炭等逐步实现基本上全部采用铁路运输。

      <mark>碳纤维</mark>——风电大风轮发展不可或缺的材料

      来源:华金证券2019-09-23

      资料来源:《国产碳纤维在风电叶片产业中的机会》沈真高效、低成本、高质量的碳纤维拉挤梁片工艺,使得碳纤维使用成本大幅降低。...碳纤维(主要是大丝束碳纤维)作为质量轻、强度高、模量高的新型材料在风电叶片领域的应用必将进一步提升。三、中国需求日益重要,进口替代正在进行中国碳纤维需求增加是全球碳纤维需求持续增长的重要因素。

      来源:中国产业信息网2019-09-16

      一方面,高模量玻纤、碳纤维等新材料的应用提升叶片强度、减轻叶片重量;另一方面设计能力的提升带来更高的叶片质量,制作工艺的改进提高叶片厂商的生产效率、降低生产成本。

      来源:能见App2019-09-12

      碳纤维技术和供应链是否支撑大规模量产?更高可靠性和高性能传动链的可获得性?要做充分的供应链研究,同时结合中国海上不同海域、不同海况和不同工程造价综合考虑,才能清楚解析什么机型具有最优度电成本。

      崔屹:电化学法修复重金属污染的土壤

      来源:能源学人2019-09-09

      在图s3b中可以看到碳纤维上有均匀的酰胺肟涂层。图s4....图s3. ami-pc电极的形貌表征在图s3a的扫描电子显微镜(sem)图中可以看出,ami-pc电极的孔径范围为数十到数百微米,纤维直径为~20 μm。

      深耕“一带一路”2019国际投资贸易洽谈会上的  “潞安风采”

      来源:潞安太阳能2019-09-09

      “1”—积极布局碳纤维红外发热光伏取暖项目,深紫外产品的研发与应用,打造一个立足山西、辐射全球、国内领先、国际一流的全光谱现代化光电产业园区。

      来源:高工氢燃料电池2019-09-09

      适用于燃料电池催化剂的碳粉,如同气体扩散层的碳纸及储氢瓶的碳纤维一样,是一个难以攻克的瓶颈问题。

      来源:中国电力新闻网2019-08-29

      大唐锡林胜利电厂送出工程起于大唐锡林浩特电厂,止于胜利1000千伏变电站,单回路架设,线路全长14.591千米,导线采用碳纤维复合芯导线。...近日,大唐锡林浩特电厂1000千伏配套送出工程并网调试成功,此线路不仅是国家电网有限公司首次将碳纤维导线全线应用于特高压的试点示范工程,也是世界上首条全线路应用复合碳芯材料的特高压工程。

      在安全层面 3种车载储氢业内更看好哪个?

      来源:能链2019-08-26

      目前,我国实施能够适用于35mpa和70mpa的高压储氢瓶相应标准是2017年发布的gb/t35544-2017《车用压缩氢气铝合金内胆碳纤维全缠绕气瓶》国家标准,该标准详细规定了车用氢阀和tprd的型式试验方法和合格指标

      来源:电缆网2019-08-26

      汽车制造商正在使用碳纤维等轻质材料制造车身和底盘,并在设计中采用动态概念。去年,大众宣布推出全电动超级跑车i.d r pikes peak。该车能够实现比f1和formula e车型更高的速度。

      来源:风电峰观察2019-08-19

      来源:微信公众号“风电峰观察”id:windeye2015该公司表示,该机型采用的80米叶片采用了玻璃纤维/碳纤维概念,使得整机扫风面积可以达到20867平方米,发电量比n149/5.x高出约20%。

      来源:中国证券网2019-08-19

      光威复材19日早间公告,10月18日,公司与维斯塔斯风力技术公司签署《合作谅解备忘录》,双方明确将协同进一步推动光威碳纤维在风力涡轮发电机上的应用,继续合作开发风力涡轮发电机涉及的相关复合材料产品,公司同意就在墨西哥建设碳梁工厂与维斯塔斯展开合作

      来源:东兴证券2019-08-15

      风电叶片是全球碳纤维需求最大的领域,也是我国碳纤维需求增长的主要动力2018年全球风电叶片领域碳纤维需求达到2.2万吨,占全球碳纤维需求比例约23%,位列第一。

      2019年成都市氢能产业规划格局分析:形成“五园一城一都”新格局

      来源:中商情报网2019-08-13

      4.氢堆产业园:依托高新区(西区)、郫都区2个区域,重点发展燃料电池动力系统、电堆、膜电极、质子交换膜、碳纤维纸、催化剂,以及氢气制备、储运、加注设备研发与制造。

      来源:东兴证券2019-08-09

      风电叶片是全球碳纤维需求最大的领域,也是我国碳纤维需求增长的主要动力。2018年全球风电叶片领域碳纤维需求达到2.2万吨,占全球碳纤维需求比例约23%,位列第一。

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