来源：中国电池网2014-10-13

但是市场就是如此，国内的圆筒电池衰落走向低端、高端智能手机更倾向于使用聚合物电池，这一切都带给国内一直深耕聚合物电池技术的atl一个巨大的机遇，尤其是苹果产业链的崛起，带来了atl连续三年的跨越式发展，

来源：OFweek锂电网2014-09-12

钴酸锂电池，单颗容量高达3100mah，特别在安全、稳定、可靠性上适配电动汽车上做了一系列改进。...钴酸锂18650电池是所有锂电池品种中被研究最透、发展最成熟、也是成本最低的一种，它储能密度相当大，但是安全性上一直给人留下不好的印象。

来源：OFweek 电子工程网2014-09-10

让资本激动的不仅仅是订单，更重要的是，东风将采用浙江时空汽车的电池研发和管理系统。浙江时空董事长陈峰曾向记者表示，公司使用独特的封装技术以及高能量密度的18650电芯，特斯拉采用的就是这款电池。

来源：和讯2014-09-03

电池及电池材料：上周电池级碳酸锂、钴酸锂和三元材料价格仍均保持稳定;铅锭价格继续小幅下滑，电动车电池极板加工费和汽车启动电池极板的加工费仍均保持稳定。上周电池板块的总体强于大势。

来源：OFweek 锂电网2014-09-02

有业内专家表示，单质硫作为锂硫二次电池正极材料与金属锂构成的二次电池体系理论比能量密度可达2600wh/kg，是商业钴酸锂/石墨锂离子电池(理论能量密度360wh/kg)的7倍;同时单质硫价格低廉、产量丰富...研究人员表示，新电池的性能可与目前市场上占主流的电池相媲美，而且，经过500次充放电循环后功能无损。专业人士戏称，一种工业废品、一点塑料，再加上不太高的温度，或许就是引爆下一个电池革命的导火线。

来源：前瞻网2014-08-27

应用钴酸锂电池与三元聚合物锂电池的主要是特斯拉电动车，其roadster电动车采用钴酸锂电池，model s采用的是三元聚合物锂电池。对于钴酸锂电池而言，虽然能量密度大，但安全性较低，且成本高。

来源：中国证券报2014-08-25

有业内专家表示，单质硫作为锂硫二次电池正极材料与金属锂构成的二次电池体系理论比能量密度可达2600wh/kg，是商业钴酸锂/石墨锂离子电池(理论能量密度360wh/kg)的7倍;同时单质硫价格低廉、产量丰富...研究人员表示，新电池的性能可与目前市场上占主流的电池相媲美，而且，经过500次充放电循环后功能无损。专业人士戏称，一种工业废品、一点塑料，再加上不太高的温度，或许就是引爆下一个电池革命的导火线。

来源：OFweek 锂电网2014-08-19

特斯拉难走电池路：bms真能化钴酸锂电池危机?...电池行业内公认18650电池不适合做动力电池，这种钴酸锂电池有着大电流放电能力、安全性能差和循环寿命短等缺点。

来源：虎嗅网（北京）2014-08-19

钴酸锂电池，单颗容量高达3100mah，特别在安全、稳定、可靠性上适配电动汽车上做了一系列改进。...钴酸锂18650电池是所有锂电池品种中被研究最透、发展最成熟、也是成本最低的一种，它储能密度相当大，但是安全性上一直给人留下不好的印象。

来源：元器件交易网2014-08-18

电池行业内公认18650电池不适合做动力电池，这种钴酸锂电池有着大电流放电能力、安全性能差和循环寿命短等缺点。...特斯拉的数学魔术将7000块钴酸锂电池划分成块、层、片三个层级进行管理，69个18650电池并联成一块，9个电池块串联成一个层，而11层再串联成整个电池片。

来源：雷锋网2014-08-13

钴酸锂电池：tesla的专属电池tesla电动车的电池采用了松下提供的nca系列(镍钴铝体系)18650钴酸锂电池，单颗电池容量为3100毫安时。

来源：网通社2014-08-05

目前比亚迪旗下新能源车型所使用的电池均为磷酸铁钴锂电池(也称铁电池)，相比特斯拉使用的钴酸锂电池，其在高温环境下表现将更加稳定，比亚迪车型使用电池均由其自产。

来源：新浪科技2014-07-31

85kwh的特斯拉models使用的电池是7000多节松下18650型钴酸锂电池，每节容量3100毫安时，工作电压3.7v。所谓18650其实就是直径18mm高度65mm，比传统5号电池大些。

来源：OFweek 锂电网2014-07-28

2013全球锂离子电池正极材料市场报告2013年全球正极材料供应量为11.57万吨，同比增长26.86%，主要产品有钴酸锂(lco)、镍钴锰酸锂三元材料(ncm)、镍钴铝酸锂三元材料(nca)、锰酸锂(...真锂研究首席分析师墨柯介绍，目前ncm是用量最大的正极材料，主要用在18650等圆柱型小电池的制造上，这些电池的制造以日韩企业为主。

来源：中国电池网2014-07-21

2013年全球正极材料供应量为11.57万吨，同比增长26.86%，主要产品有钴酸锂(lco)、镍钴锰酸锂三元材料(ncm)、镍钴铝酸锂三元材料(nca)、锰酸锂(lmo)、磷酸铁锂(lfp)等，各自的供应量分别是

来源：新华网2014-07-17

今后，这种电池如果能够达到实用化，将成为大容量和低价格的革新性电池，使电动汽车等的行驶距离出现飞跃性增长。...锂离子电池在手机等领域得到广泛应用，其正极材料主要使用的是钴酸锂(licoo2)，负极材料则为石墨，但是由于钴是稀有金属，所以价格比较昂贵。

来源：新华网2014-07-17

今后，这种电池如果能够达到实用化，将成为大容量和低价格的革新性电池，使电动汽车等的行驶距离出现飞跃性增长。...锂离子电池在手机等领域得到广泛应用，其正极材料主要使用的是钴酸锂(licoo2)，负极材料则为石墨，但是由于钴是稀有金属，所以价格比较昂贵。

来源：中国新闻网2014-07-11

(编者注:研究显示，锂硫电池比容量高达1675mah/g，远远高于商业上广泛应用的钴酸锂电池150mah/g的容量。对环境基本没有污染，是一种非常有前景的锂电池。)...在新能源领域，氢燃料电池车是一个长远的发展，但是全世界提供加氢的基础设施建设远未完善，不利于氢燃料电池车的工业化发展，氢燃料成本较高，不会太快推向市场。而插电式混合动力已经与市场非常接近了。

来源：国际商报2014-07-11

(编者注:研究显示，锂硫电池比容量高达1675mah/g，远远高于商业上广泛应用的钴酸锂电池150mah/g的容量。对环境基本没有污染，是一种非常有前景的锂电池。)...在新能源领域，氢燃料电池车是一个长远的发展，但是全世界提供加氢的基础设施建设远未完善，不利于氢燃料电池车的工业化发展，氢燃料成本较高，不会太快推向市场。而插电式混合动力已经与市场非常接近了。

来源：泛亚有色金属交易所2014-07-09

特斯拉选择松下作为其锂电池供应商，利用纯钴酸锂电池，相较于其他电池，钴酸锂电池结构稳定、比容量高，以此来保证续航能力，而且特斯拉已经解决了钴酸锂电池安全性的问题。第二是充电桩的问题。