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东京大学的一个研究小组16日宣布,他们与日本触媒公司合作,开发出了下一代充电电池的新技术,有望使其充电量达到锂离子电池的约7倍。今后,这种电池如果能够达到实用化,将成为大容量和低价格的革新性电池,使电动汽车等的行驶距离出现飞跃性增长。
锂离子电池在手机等领域得到广泛应用,其正极材料主要使用的是钴酸锂(LiCoO2),负极材料则为石墨,但是由于钴是稀有金属,所以价格比较昂贵。
东京大学工学系教授水野哲孝率领的研究小组发现,在氧化锂和过氧化锂之间存在着交换氧的电子的氧化还原反应,如果正极反应利用氧化锂与过氧化锂之间的氧化还原反应,而负极反应使用金属锂的氧化还原反应,在同等重量的两电极活性材料(electrode active material)下,理论上新型电池的充电量将是锂离子电池的约7倍。由于不含有钴,所以新型电池能够实现轻量化并且降低成本。
不过在现阶段的实验室模式下,新型电池的充电量还只达到锂离子电池的约两倍左右。今后,研究小组准备与企业继续共同开发,弄清电极中过氧化物的状态以及钴的作用,进一步改良电极活性材料,从而达到理论容量,在2030年左右达到实用化。
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北极星储能网获悉,6月15日,华锋股份发布公告称,为加快公司新能源汽车产业布局,公司拟与巨湾技研共同出资6000万元设立广东巨锋新能源有限公司,从事XFC极速充电电池和新一代突破性储能器及其系统的研发和经营。巨湾公司出资4200万元,占合资公司总股本的70%;华锋股份出资1800万元,占合资公司总股
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据英国剑桥大学官网26日消息,该校研究人员在最新一期《自然》杂志撰文指出,他们最近确定,铌钨氧化物拥有更高的锂通过速度,可用于研制能更速充电的电池,而且,该氧化物的物理结构和化学行为有助他们深入了解如何构建安全、超快速充电电池。电池主要由三个部件组成:正极、负极和电解质。当电池充电
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据外媒报道,阿贡国家实验室(ArgonneNationalLaboratory)的研究人员与美国西北大学的沃尔弗顿(Wolverton)小组开展合作,共同研发了锂铁氧化物充电电池(锂离子铁氧化物电池,regeablelithium-iron-oxidebattery)。相较于常见的钴酸锂电池(锂钴氧化物充电电池,lithium-cobalt-oxideerpart),其锂离子的
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数据显示,今年春节假期(2月10日至17日,农历正月初一至初八),国家电网智慧车联网平台充电量达14364.41万千瓦时,农历同比增长35.71%;高速公路充电量达4420.68万千瓦时,农历同比增长79.97%。春节假期前,基于国家电网智慧车联网平台历次节假日数据,国网智慧车联网技术有限公司筛选高速公路场站、
记者1月20日从国网上海市电力公司(以下简称“国网上海电力”)获悉,2023年上海市电动汽车充电量34.27亿千瓦时,同比增长90%;最大充电负荷达143.04万千瓦,同比增长32.43%,占该时刻电网负荷6.24%。近年来,上海市密集出台《上海市新能源充(换)电设施“十四五”发展规划》《关于本市进一步推动充换电基
2023年12月19日至21日,国网上海电力单日充电量连续突破历史最高值。截至12月20日,国网上海电力2023年公共充电量达10014.56万千瓦时,同比增长81%,年度公共充电量首次突破1亿千瓦时。12月21日,国网上海电力单日总充电量、公共电量及公交充电量均创历史新高,分别突破150万千瓦时、100万千瓦时、50万
从国网湖北省电力有限公司获悉,截至2023年12月31日,该公司共运营充电站3911座、充电桩1.44万台,2023年新能源汽车充电量超3.3亿千瓦时,同比增长93.67%。针对全省快速增长的新能源汽车充电需求,2023年,国网湖北电力加快构建“九纵五横三环、两江四岸千湖”水陆协同的一体化充换电服务网络,推进全
日前从国网智慧车联网技术有限公司获悉,2024年元旦假期,国家电网智慧车联网平台服务充电量同比增长超过44%,高速公路网充电量同比增长超过74%,“e充电”APP页面访问量同比增长超过75%。为切实做好元旦期间新能源汽车充电服务保障工作,国网车网技术公司提前制订保障方案,筛选出高速、冬季景区等4类
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