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      来源:电池中国网2016-12-07

      锂电池回收难在哪儿无论是圆柱锂电池还是方型锂电池,从内部结构来看,所有的锂电池都是粘结电极,而粘结电极给动力锂电池的回收带来很大困扰。

      来源:中国客车网2016-12-05

      银隆钛电池可以用于制造大型储能和动力锂电池,寿命优势给钛酸锂电池提供了再利用的功能,车用钛酸锂电池到达使用寿命后,可以在储能方面继续使用。

      来源:中国电池网2016-12-02

      导读:2015年中国市场的锂离子电池需求增量中,超过3/4是由新能源汽车市场创造的。2015年全球车用动力锂电池需求总量2,502.74万kwh中,64.09%是由中国市场贡献的。...新能源汽车市场已成为中国锂电产业高速发展的最主要动力,而新能源汽车市场大跃进的最主要原因则是中国政府的高额补贴政策。一些车型的两级政府(中央+地方)补贴总额甚至覆盖了车辆的全成本。

      来源:高工锂电2016-12-02

      资料显示,智航新能源专业从事新能源汽车三元动力锂电池的设计、研发、生产、销售与服务,已与东风汽车、华晨汽车、中植汽车、中船重工、江苏奥新等国内知名车企展开合作。...《关于智慧能源产业园的合作协议书》,计划总投资50亿元在江苏省宜兴市高塍镇投资建设智慧能源产业园暨6gwh高性能动力及储能锂电池等产业链项目。

      来源:中国江西网2016-11-30

      以南昌为核心打造新能源汽车产业基地根据《规划》,江西新能源汽车产业布局,整车重点建设一核四片5大新能源汽车产业基地;动力锂电池突出多条技术路线并进,建设4个产业基地。...以南昌为核心:充分发挥优势,利用南昌地区大学和科研院所集聚所带来的研发人才优势,大力发展纯电动、插电式混合动力汽车。围绕经开区打造中部一流的新能源汽车产业基地。

      来源:高工锂电2016-11-29

      其中,8gwh动力锂电池将满足以下不同车型的装机量。...年产10亿瓦时动力锂离子电池的投资构成数据来源:高工产研锂电研究所(ggii)按照建设年产10亿瓦时动力锂电池项目的投资成本来看,电池企业将产能从2-4gwh扩充到8gwh,意味着每家企业需要投资数十亿元

      来源:锂电大数据2016-11-28

      1、锂电池规模及废旧回收需求量随着新能源车保有量的持续增长,既带来了规模庞大的动力锂电池需求,也为锂电池回收和梯次利用的行业机遇,发展锂电池回收和梯次利用在避免资源浪费环境污染的同时也 将产生可观的经济效益和投资机会

      来源:高工锂电2016-11-25

      建设一个动力锂电池厂的资金投入包括土建、设备及安装、流动资金和其它费用。...综上分析,10亿瓦时动力锂电池的土建成本为8580-17880万元。锂电池制造分为极片制作、电芯组装、电芯激活检测和电池封装四个工序段。

      来源:北极星储能网整理2016-11-23

      的 a-1 序列优先股,有助于公司优先获得先进锂电池正极材料技术,提高公司动力锂电池的多项性能,提高公司动力锂电池的竞争力。...lionano inc.是一家研发和商业化应用高性能锂电池材料的企业,lionano inc.从美国康奈尔大学获得一系列电池材料技术的独家专利使用权,其开发的正极材料,可以大幅度提高动力锂电池的多项性能

      来源:储能科学与技术2016-11-23

      通过竞争,中国科学院物理研究所牵头申请的长续航动力锂电池新材料与新体系研究项目,与北京大学牵头申请的高比能动力电池的关键技术和相关基础科学问题研究项目共同获得了支持。

      来源:赛迪顾问2016-11-22

      中国电池网创始人、锂电达沃斯组委会秘书长于清教表示,竞争力榜单是根据我国动力锂电池及其产业链公司的产能数据、客户分布、公司情况、诚信形象、品牌口碑等综合评判指标得出,数据来源为公司实地调研访问、第三方机构数据

      来源:中商产业研究院2016-11-17

      动力锂电池 方面,由于中国政府大力支持、市场空间广阔、相关上下游行业配套等因素的共同影响,中国动力锂电池企业在全球动力锂电池领域已拥有举足轻重的地位,市场份额迅速增长。

      来源:锂电大数据2016-11-17

      据某动力锂电池企业负责人称,以往账期时常一般为3个月左右,现在却拉长至6个月甚至更长,还有部分车企受到骗补罚款影响,电池企业拿到货款变得遥遥无期。...锂电池账期加长的原因新能源汽车补贴政策迟迟未落地是主因。目前新能源汽车产业的发展在很大程度上看主要依靠国家政策的大力扶持与推动。

      来源:第一电动网2016-11-15

      整理2016年上半年国内动力锂电池出货量排名可见,比亚迪和catl占了半壁江山。2015年底整个动力电池的出货量大概16.5gwh,行业格局在高速扩张中形成,龙头企业占比比较大。

      来源:迪赛顾问2016-11-14

      中国电池网创始人、锂电达沃斯组委会秘书长于清教表示,竞争力榜单是根据我国动力锂电池及其产业链公司的产能数据、客户分布、公司情况、诚信形象、品牌口碑等综合评判指标得出,数据来源为公司实地调研访问、第三方机构数据

      来源:科技新报2016-11-14

      动力锂电池回收市场前景(source:科技新报制表)仅以动力锂电池为例,业界认为,到 2018 年我国动力锂电池回收市场将达 50 亿元,到 2020 与 2023 年,动力锂电池市场规模将可进一步增长到

      来源:高工锂电2016-11-14

      在工信部发布的第四批符合《汽车动力电池行业规范条件》企业目录中,鹏辉能源有两家企业入选。今年上半年,鹏辉能源汽车动力锂电池销售收入实现1.04亿元,同比增加近6倍。

      来源:赛迪顾问2016-11-11

      中国电池网创始人、锂电达沃斯组委会秘书长于清教表示,竞争力榜单是根据我国动力锂电池及其产业链公司的产能数据、客户分布、公司情况、诚信形象、品牌口碑等综合评判指标得出,数据来源为公司实地调研访问、第三方机构数据

      来源:高工锂电2016-11-11

      因为负极材料在动力锂电池中的用量较少,所占比例不大,销售额相对较小,所以投资者比较谨慎。但随着2016年下半年动力市场的爆发,带动了动力负极材料的销售增长,兼并购重组的情况也出现了。

      来源:北极星输配电网2016-11-09

      三季度末公司分布式光伏电站累计并网量比上年同期增加60%,毛利率保持在较高水平,利润持续增长;得力于前期市场开拓和供货业绩的积累,光伏背板材料、动力锂电池进入第一梯队供应商,目前产能均充分释放,提升了新能源产业链的整体盈利能力