北极星
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      来源:凤凰汽车2015-06-08

      据相关人士透漏,这主要受两个因素影响:其一,纯电动客车的购车价格太过昂贵,即使有补贴政策,公交公司对其价格仍然有所顾虑;其二,基础设施限制,公交公司选择的纯电动客车大多为换电模式,这就意味着,需要该地区的换电站等基础设施相对完备

      来源:第一电动网2015-05-19

      no.3南京江苏省出台的电动汽车充换电服务价格的政策规定:对纯电动汽车换电模式换电服务价格按车辆行驶里程收取。...纯电动汽车换电服务价格(单价)(元/公里)= 同车型燃油汽车每公里平均油耗(升/公里)上一季度燃油平均单价(元/升)90%。对纯电动汽车充电模式,充电服务价格按充电电度收取。

      来源:第一电动网2015-04-28

      eu300现场展出的是出租版,可支持快充及换电模式,300km续航里程与比亚迪e6看齐,未来还将推出民用版。根据北汽新能源的234计划,今年争取进入300km续航里程时代,明年进入400km时代。

      来源:第一电动网2015-04-20

      此前电动汽车发生起火等事故,源自设计缺陷,特别是此前换电模式的电动汽车,为了满足可迅速拆换的要求,难以承受车辆运行中的震动、颠簸等挑战。...但他也指出,要考虑电动汽车到底应该如何用,有什么商业模式是合适的,由此再来针对性的建设充电设施。他认为,传统汽车续航里程造成的印象限制了大家消费电动汽车。汽车其实是过度设计的产品。

      来源:第一电动网2015-02-13

      换电仍有市场在专访中,李鑫还特别谈了对换电模式的看法:换电这一模式是成是败,应由市场来选择。他介绍了2014年11月去以色列考察已倒闭的电动汽车充换电运营商better place之后的思考。

      来源:新华网2015-02-13

      所以说有些认为电动汽车的充电模式或是换电模式叫商业模,那是把这个经济学上的商业模式低端化了。...由此可见,商业模式的作用是多么巨大,它形成某一产业价值颠覆的深层背景,企业改朝换代的逻辑引线,这才是真正知识经济时代商业模式的原生创意。

      来源:第一电动网2015-01-27

      换电模式就是直接更换电动汽车电池组方式来达到为电动汽车补充电能的目的。电池换电有几个显著特点。...不过值得玩味之处就在于,就在前两年,国家电网还是换电模式的死忠,突然改旗易帜,还有点让人吃惊。

      来源:中财网2015-01-23

      国家电网智能电网创新工程内容包括研制全系列、多功能电动汽车充换电装备,创造性提出并实践针对多种电动汽车的换电模式。...解决充换电网络与配电网络的统一规划、协调运行难题,并将形成世界上规模最大的充换电服务网络。事实上,充电桩等小型充电设备目前进入门槛更低,将让更多国内电力设备企业从中分一杯羹。让更

      来源:第一电动网2015-01-15

      no.3南京江苏省出台的电动汽车充换电服务价格的政策规定:对纯电动汽车换电模式换电服务价格按车辆行驶里程收取。...纯电动汽车换电服务价格(单价)(元/公里)= 同车型燃油汽车每公里平均油耗(升/公里)上一季度燃油平均单价(元/升)90%。对纯电动汽车充电模式,充电服务价格按充电电度收取。

      来源:中国电力报2015-01-12

      记者从国家电网公司了解到,该公司率先研制全系列、多功能电动汽车充换电装备,创造性提出并实践针对多种电动汽车的换电模式,解决充换电网络与配电网络的统一规划、协调运行难题。

      来源:腾讯科技2014-11-28

      换电还是充电模式?在充电的方式上,不同的厂商也有不同的做法。街头滑板电动汽车streetscooter采用的是裸车销售、电池租赁的模式,用换电模式取代充电站。比亚迪等厂商坚持用充电的做法。

      来源:中国企业家杂志2014-11-04

      国家电网开始不想跟任何人合作,推出来换电模式,它似乎想吞噬汽车产业。某充电设施公司高管在接受采访时称。在他看来,现实证明换电模式不适合私家车,奔驰怎么可能换奇瑞的电池?...这意味着国家电网换电模式在私人消费领域折戟,一个伟大的理想没有做成。同样在理想和现实之间感受到巨大鸿沟的还包括一些民营充电桩公司。

      来源:无所不能2014-11-03

      王丽芳:首先电动汽车的能量传输主要分为几种,包括慢充、快充以及换电模式这都属于有线的传输。...这种模式节省了原来充电桩所占的空间,而且也很便利。但有一个明显的优势会体现在收费方面,将来在车上绑定一张卡,用户充电直接刷卡就可以了,方便又快捷,省去了现在充电桩模式的一些繁琐流程。

      来源:中国客车网2014-10-31

      这批车的动力电池分两种:一种是盟固利的猛酸锂电池,采用换电模式,配这种...问题二:充电设施待完善目前,北京市已经建成了电动汽车充换电站79座,已经运营的有11座,其中公交站有4座,两个换电站,两个充电站。

      来源:中国电力报2014-10-21

      王丽芳:首先电动汽车的能量传输主要分为几种,包括慢充、快充以及换电模式这都属于有线的传输。...这种模式节省了原来充电桩所占的空间,而且也很便利。但有一个明显的优势会体现在收费方面,将来在车上绑定一张卡,用户充电直接刷卡就可以了,方便又快捷,省去了现在充电桩模式的一些繁琐流程。

      来源:中国能源报2014-08-28

      不同的电动汽车将有不同的充换电模式,各种模式将都有成熟的市场应用方式。...回想2012年10月国网发布《关于做好分布式光伏发电并网服务工作的意见》后,各地分布式光伏并网也遇到了这样那样的问题,如结算模式、电价补贴、个人不能开增值税发票等问题。

      来源:河南商报2014-08-28

      新乡采用换电模式 卖车不卖电池在河南的新能源汽车企业里,蓝海新能采取的换电模式引发不少关注。也就是我们提供换电池服务,消费者购买裸车。蓝海新能董事长张辉如此总结。

      来源:新民网2014-07-22

      莱西充换电站建成投运后,青岛至莱西将率先投运全国第一条换电模式的电动汽车城际客运线路,实现电动汽车在城际客运交通领域的突破。...莱西充换电站项目总占地面积14545平方米,建设规模一期服务60辆(远期160辆)电动汽车,建成后计划服务30辆城际电动客车以及莱西市区内30辆电动公交车。充换电池过程由机器人完成。

      来源:国家电网报2014-07-14

      青岛至莱西将率先投运全国第一条换电模式的电动汽车城际客运线路,实现电动汽车在城际客运交通领域的突破。...依托电动公交车运营的成熟模式,青岛市不断拓展电动汽车的运营种类。2015年年底前,青岛市计划推广2500辆电动乘用车,其中公务车500辆、出租车2000辆。

      来源:中国汽车质量报2014-07-07

      该企业相关负责人介绍,换电模式是不可能独立存在的,它必须与电池租赁相组合。它的最大好处是用户终身不用购买电池,不用担心加电时间长、续航里程短、加电网点少、电池维护难等问题。...亟待创新商业模式除了补贴,更为市场化的运作模式应该是地方政府和经营者本身创新商业模式,这才是真正实现充电桩产业大发展的正途。

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