来源：北极星储能网2019-01-30

扣除转让普莱德的处置收益及其他非经常性损益项目对业绩的影响后，2018年度业绩与上年同期相比增长的主要原因为：随着新能源汽车行业快速发展，国内动力电池市场需求较去年同期相比有所增长；公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放

来源：起点锂电大数据2019-01-23

但是，新能源汽车行业却逆势增长：我国新能源汽车销量在2018年达到了125.6万辆，同比上涨了61.7%，约占总汽车销量的4%。...2018年，我国新能源汽车纯电动汽车销量则为98.4万辆，同比增长50.8%。作为新能源汽车的动力来源，我国汽车动力电池的产量，以宁德时代、比亚迪为代表的电池品牌实现了对行业的“垄断”。

来源：大众网菏泽2019-01-22

但菏泽市与之相配套的充电桩建设相对严重滞后，极大制约了电动汽车的快速发展和普及。我市新能源汽车行业才刚刚起步，新能源汽车的占比远远低于全国平均水平。...如果菏泽市抓住新能源汽车发展的窗口期，解决了瓶颈问题，新能源汽车将呈现裂变式的高速增长，菏泽市有可能走在全国的前列。”彭志强对大众网记者说。

来源：上海有色网2019-01-21

在新能源汽车行业不断蓬勃发展的同时却也带着些许遗憾，据公开资料显示，2018年初到2018 年6月前新能源电池车在国内共发生 6 次起火事故，进入夏季之后，6 月-8 月新能源汽车的起火事件数量大幅增加

来源：钛媒体2019-01-15

在1月12日-13日召开的中国电动汽车百人会（2019）论坛，无疑是中国新能源汽车领域最高规格的峰会，工信部、发改委、科技部、能源局以及住建部等部委代表，以及行业协会代表和各界技术专家尽数登台发言，对新能源汽车行业进行总结和展望

来源：盖世汽车2019-01-15

1月8日，四部委组织商讨2019新能源汽车补贴政策.产品技术要求标准，意见稿流出。一时间，新能源汽车行业圈很慌张！...每到年底，新能源汽车圈行业都会阵痛，2019年将更焦虑。

来源：北极星储能网2019-01-14

此外，合资公司投资的充电基础设施业务受国家和地方新能源汽车政策的影响较 大，如果国家补贴政策发生变化，将会对新能源汽车行业和充电基础设施业务带来不利影响。...1月11日晚间，中闽能源发布公告称，公司拟与国网电动汽车服务(福建)有限公司、福建省汽车运输有限公司、福建省高速公路经营开发有限公司，合资设立福建省充电设施投资发展有限责任公司。

来源：材料匠2019-01-14

3年利润翻近80倍，7年市值超1600亿，并在2017年动力电池销量一举超越松下和比亚迪成为全球top1，2018年装机量排名前20的企业，宁德时代以23.43gwh高居榜首……宁德时代是名副其实的新能源汽车行业的

来源：上海有色金属网2019-01-09

如此，smm认为，新能源补贴政策快速退坡，让新能源汽车行业尽快市场化，对行业的可持续发展是更为理性的选择。...业内人士告诉smm，2019年新能源补贴政策可能会有两种不同方向的变化：第一，是减缓新能源补贴政策的门槛提升速度，尤其是放缓对能量密度的要求；第二，补贴快速退坡，尽快让新能源汽车全行业实现市场化。

来源：天津广播电视台2019-01-08

国能新能源汽车是天津引进的重点项目，总投资超过40亿元，二期项目建成后，将成为天津新能源汽车行业的“领头羊”。然而，在项目建设过程中，他们却遇到资金短缺的情况。...产业发展的同时，天津也加大新能源汽车的推广和应用。去年，天津共建成1.1万个公共充电桩，全年推广应用新能源汽车4万辆，全市累计保有量突破12万辆，在全国单一城市中排在前五名。

来源：中国能源报2019-01-07

新能源汽车行业当前正处于市场化大发展的关键时期，但其产业链上的关键一环——基础设施却面临消费体验差、运营效率低等突出问题。...据了解，充电时间过长、车与桩不兼容、充电标准不一致导致无法充电，都是影响新能源汽车消费者用车体验的关键问题。

来源：腾讯网2019-01-04

行业专家表示，京东与国网电动汽车的合作，将对新能源汽车行业未来的发展产生重要价值。...在我国大力推进出行绿色革命的背景下，国网电动汽车与京东联手对新能源汽车行业发展意义重大。

来源：前瞻研究院2019-01-02

2018年中国新能源汽车行业发展现状分析2018年对新能源车企业来说，注定是不平静的一年，国家逐步减少和取消新能源车的补贴，靠补贴获取利润的时代一去不返。新能源车企必须要适应摆脱“政策依赖”后的现状。

来源：电车资源网2019-01-02

多位专家表示应重视燃料电池汽车总理回国后,氢燃料电池一跃成为新能源汽车行业焦点,国务院多部委便成立了氢燃料电池联合小组,加速推进我国氢燃料电池行业的发展,因此,2018年也被认为是氢燃料电池的元年。

来源：上海有色网2019-01-02

然而，根据近年来新能源汽车补贴政策的退坡幅度可以预见，国家希望加快实现新能源汽车行业市场化，新能源补贴力度逐年下降，并且最终会退出市场。...中国新能源汽车行业成绩亮眼的同时，安全事故等不和谐因素也开始明显增多。理论上，能量密度与安全是一对矛盾，片面追逐高能量密度会影响到安全系数。

来源：起点锂电大数据2018-12-27

08宁德时代跟江铃汽车合作，也是强强联合。宁德时代是全球最大汽车动力电池生产制造商之一，而江铃集团是中国新能源汽车行业重要整车生产制造商之一，且在2017年，江铃汽车是新能源销量排名第五的企业。

来源：有车CLUB2018-12-27

对于车企来说，补贴退坡，将会加强对新能源车企的资质审查，要求会更严格，不符合条件的车企将会被淘汰，加速行业的洗牌和竞争，未来两年，新能源汽车行业将迎来兼并重组的高峰期。

来源：中国证券网2018-12-26

亿华通是我国氢燃料电池新能源汽车行业领先的核心技术（产品）供应商，是从事新能源汽车领域技术研发及应用的国家级高新技术企业。公司于2016年1月13日挂牌，目前正在冲刺ipo。...根据公开资料，认购对象中的北京安鹏行远新能源产业投资中心（有限合伙）、深圳安鹏汽车后市场产业基金（合伙企业）均属于北汽产投管理基金，北汽产投为北汽集团子公司。亿华通与北汽集团有深度的合作关系。

来源：生意社2018-12-25

新能源汽车补跌的下滑，对新能源汽车行业的增速产生利空，对钴市产生利空。10%2018年刚果政府大幅提高钴金属的矿业税税率。...新能源汽车的大幅上涨，对钴需求起到一定的支撑作用，但相对市场对新能源汽车的预期，这个增速并不能令市场满意，总体钴市利好因素不显。

来源：中国高新技术产业导报2018-12-24

“《办法》的正式发布，表明我国新能源汽车行业进入一个新的阶段，此前依靠补贴和优惠政策的野蛮生长将逐渐退出，新能源汽车企业需要提供从卖车到最终回收的一套完整的服务体系才能最终赢得消费者的认可。”