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      储能观点丨建议把电池针刺试验列入强制性标准!万钢/李立泉/CATL/BYD发言!

      来源:北极星储能网2021-01-18

      而融合发展将为5g、智能化道路、智慧城市数据、大数据管理、数据安全等很多产业提供产业融合的平台,来共同推动相关产业的转型升级,推动产业深度交叉融合,形成新型的产业生态体系。...大家关心的动力电池低温适应技术也得到了新突破,特别是扁平化和超长结构叠片工艺、刀片电池,动力电池与车辆电动化底盘一体化设计的创新,比如ctp电池系统等等,都是通过工业制造的提升、设计的提升,大幅度提升了系统能量的密度

      电池储能+氢能丨欧阳明高详解未来智慧能源系统核心技术(附完整PPT)

      来源:北极星储能网2021-01-18

      一、动力电动化新进展首先是中国纯电动汽车动力电池的技术创新非常的活跃。中国动力电池技术创新的模式已经从政府驱动,主导向市场驱动。...第一项可再生能源转型,第二集中式转向分布式建筑都变成微型发电厂,而现在我们正在实现。现在北京市都开始补贴这个光伏,像我们的研究所都是分布式光伏,现在清华大学要在每一个房顶都铺上光伏。

      来源:中国能源报2021-01-18

      我国汽车产业发展要坚持创新引领、深化改革开放、用好强大国内市场,充分发挥企业市场主体作用,加快电动化、智能化战略转型,提升品牌化、国际化发展水平。林念修认为,要加快推进电动化

      来源:北极星输配电网2021-01-15

      国网青海:推动新能源行业数字化转型 服务能源互联网发展详情点击国网青海省电力公司依托青海新能源大数据平台推出“基于工业互联网的新能源行业数字化转型升级解决方案”,让能源产业链和源网荷各环节数据得以充分共享

      2020年新能源汽车销量:止跌、复苏、向上!

      来源:汽车公社2021-01-15

      除五菱宏光mini ev之外,欧拉r1、奇瑞eq小蚂蚁2020全年也分别拿下了46,774辆、38,249辆的欣慰交付量,成为其品牌进军新能源市场、进行电动化转型的关键性棋子。...而我也在当年的销量年终盘点时写下了这样一段话:不可否认,随着“后补贴”时代的来临,中国新能源行业正式进入转型与蜕变阶段,“阵痛”带来的蝴蝶效应仍将持续下去,所有车企必须在这场市场骤变之中寻求适合自身发展的生存之道

      来源:吉利控股集团2021-01-15

      合资公司将导入ict(信息与通信技术)分工模式,帮助客户企业超越现有汽车产业模式,向创新高效的制造供应链体系和商业模式加速转型,为汽车的电动化、智能化、网联化、共享化架桥铺路,创造价值,实现共赢。

      来源:中国能源报2021-01-13

      “重卡电动化是实现‘碳中和’的重要途径,对打赢蓝天保卫战、促进能源转型意义重大。”对此,四川新能源汽车创新中心有限公司常务副总经理李立国表示认同。...“目前,重卡电动化跟乘用车电动化有一个本质区别,重卡作为一个生产工具,整体的油耗成本在全生命周期是车价的3—5倍以上,所以重卡电动化经济性明显。”李立国说。

      来源:中国能源报2021-01-13

      从全球范围看,由于欧洲碳排放法规趋严,以及各国加大对新能源汽车的政策推动,全球主流车企都加快了向新能源汽车转型的力度。...宁德时代董事长曾毓群近日表示,“电动化+智能化”创新应用正向越来越多的场景渗透:除了汽车,还有电动船舶、换电重卡、绿色智慧无人矿山等,电动化和智能化的结合,带来很多机遇。

      来源:新华网2021-01-11

      在新能源汽车市场推广方面,将进一步健全充电、停车等使用环节优惠政策,提高公共领域车辆电动化水平,开展新一轮新能源汽车下乡。...向绿色转型,重点行业设路线图凛冬时节,中建三局北京公司4-1-01研发楼等43项项目工地施工在火热进行,沉淀池对用水进行回收,扬尘监测系统对粉尘等数据智能采集。

      来源:新华社2021-01-11

      推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型升级,加快新一代信息技术与制造业深度融合,聚焦产业优势领域深耕细作,培育打造一批先进制造业集群。——强企业。...将围绕碳达峰、碳中和目标制定汽车产业实施路线图,强化整车集成技术创新,推动电动化与网联化、智能化并行发展,同时通过制定配套法律法规、完善回收利用体系、发布相关标准等,推动新能源汽车动力电池回收利用。

      来源:中国能源报2021-01-06

      特斯拉市值一路飙升,超过9家传统主机厂市值总和;传统车企大举转型,寻求电动化路径;造车新势力迈过“生死线”,初步获得市场认可。然而,近日丰田汽车公司社长丰田章男一席言论,引发行业热议。...经过持续努力,纯电动汽车成为新销售车辆的主流;《节能与新能源汽车技术路线图(2.0版)》指出,到2035年,我国节能汽车与新能源汽车年销量将各占一半,传统能源动力乘用车将全部转为混合动力,实现汽车产业的全面电动化转型

      来源:新华社2021-01-05

      推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型升级,加快新一代信息技术与制造业深度融合,聚焦产业优势领域深耕细作,培育打造一批先进制造业集群。——强企业。...发展新能源汽车是推进节能减排的重点,将围绕碳达峰、碳中和目标制定汽车产业实施路线图,推动电动化与网联化、智能化并行发展,同时通过制定配套法律法规、完善回收利用体系、发布相关标准等,推动新能源汽车动力电池回收利用

      部分退坡10%!2021年新能源汽车推广补贴方案来了!

      来源:北极星储能网2021-01-04

      为加快推动公共交通行业转型升级,地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。 二、做好测试工况切换衔接,实现新老标准平稳过渡2021年,我国新能源汽车试验方法标准将更新。...财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕86号)要求,2021年,新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%;为推动公共交通等领域车辆电动化

      来源:中国能源报2020-12-30

      2020年,国家一方面出台鼓励汽车消费、稳定汽车市场政策,完善消费环境,激发消费潜力;另一方面,积极引导产业向高质量迈进,推动产业加速向电动化、智能化转型

      汽车不是手机 丰田也不是诺基亚

      来源:未来汽车Daily2020-12-29

      和在禁燃压力下,纷纷“砸钱”布局电动化转型大计的其他车企巨头相比,丰田的规划和投入或许并不“宏伟”。但在赵震看来,这也得益于丰田在...如今大步迈向智能电动化的汽车产业,也和当年的手机业有几分相似。

      来源:博世资讯小助手2020-12-28

      我们希望积极支持中国汽车产业的转型升级以及助力实现未来零排放交通的愿景。”...庆铃在电动化交通领域拥有丰富经验,并与博世中国在燃油喷射系统和后处理系统方面建立了长期合作关系。

      来源:电池中国2020-12-24

      同时,新能源汽车2035发展规划,以及欧美地区在严苛的碳排放法规约束下,全球主流车企也积极向电动化转型,锂盐下游市场前景持续被看好。

      来源:中国能源报2020-12-23

      日前,在2020农村电气化与交通电气化论坛上,有专家指出,目前我国农业机械柴油用量巨大,在全球追求低碳能源转型的大背景下,农业机械“柴改氢”电动化转型非常迫切。...“因此,推动农机电动化转型应从两头切入,氢燃料电池应从大型和高端装备开始应用,不断向普通机型过渡,锂电池则应用于中小型装备。”王国业表示。

      来源:电池中国网2020-12-21

      从全球来看,目前欧洲、北美等全球主要汽车生产和销售地区,在碳排放法规日益严苛的背景下,也在积极推动汽车电动化转型,其中大众、宝马、戴姆勒、通用、丰田、现代、psa等全球主流车企纷纷制定了未来五到十年的电动化销量目标

      国网电动汽车公司决定进一步优化整合产业资源,启动国家级充换电技术创新中心建设!

      来源:北极星电力网2020-12-18

      ,推动乘用车、商用车、船舶等各类交通工具电动化。”...“为了更好地服务国家新能源汽车战略、服务国家能源转型战略,国网电动汽车公司决定,进一步优化整合产业资源,启动国家级充换电技术创新中心建设,全面加快充电、换电在各个领域的技术创新与应用,汇聚创新智慧、传播创新果实

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