北极星
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      来源:电池中国网2017-04-06

      特别是在一些基本性能方面,储能电池与电动汽车动力电池的需求不同,汽车更关注安全性、续航里程,而储能更关注电池寿命、放电深度、放电倍率。...石定寰表示,现在一些改进的铅炭电池,大幅提高了电池寿命,降低储能成本,并依托铅电池很好的安全性,我认为未来在储能的应用中,同样会占一席之地。

      来源:中国电动车网2017-03-29

      它采用衡科技技术,使电池达到反应均衡、电位均衡、电解液均衡、结构均衡、温度均衡、氧复合均衡,6大均衡相辅相成。相比较普通电池而言,增加循环次数、延长电池寿命,满足了广大消费者对耐用型电池的渴望与需求。

      来源:中财网2017-03-29

      假定储能收益率按如下公式计算:储能度电成本=/电池额定容量/dod/循环次数/充电器效率/逆变器效率/电池充放电效率其中成本单位为人民币元,电池额定容量单位为kwh,pcs 和bms 的使用寿命电池寿命之比设定为

      来源:中国科学报2017-03-24

      在3月20日发表于美国《国家科学院院刊》的文章中,batista和合作者展示了一种复合薄膜,可以让锂硫电池寿命显著增加。...研究人员首先模拟了哪种材料和结构能够让锂硫电池寿命更长,并计算了阴极中的分子如何与不同材料发生反应。该团队随后利用石墨烯(单原子密度的碳结构)和一种有机聚合物(拥有像树枝一样的结构)制成了薄膜。

      光伏储能系统之铅酸蓄<mark>电池</mark>(上)原理和种类

      来源:深圳古瑞瓦特新能源股份有限公司2017-03-22

      gel型胶体电池是电解质凝胶后没有游离电液,因而漏酸的机率比agm型电池小得多。(2)失水少。因其灌注量比稀硫酸多,失水少,所以胶体电池不会因失水造成失效。(3)有效延长电池寿命

      来源:电池中国网2017-03-15

      以一辆能跑400公里的特斯拉电动车为例,即便用最快的充电方式也要75分钟才能充满,这种极快的充电方式不仅对电池寿命极其有害,需要的电流更高达192a(前40分钟用192a充满80%,后35分钟需要低电流涵养电池

      来源:烯碳资讯2017-03-03

      高温衰减是电池衰减的重要原因,华为的这三项技术都是围绕热来做文章的,能让电池使用温度提高10度,电池寿命大幅提高。不过,对于目前的动力电池来说,石墨烯起到的作用就像味精一样,是添加剂而不是主体材料。

      来源:中国客车网2017-03-02

      不过,现在国内一些优秀企业,比如宁德时代等已经能保证8年的电池寿命。...请看下面中国客车网的对比分析:磷酸铁锂:磷酸铁锂电池是指正极材料采用磷酸铁锂,负极材料采用石墨。这种电池热稳定好,安全性高,价格低,循环寿命长,目前广泛应用于电动客车。

      来源:新能源前线2017-03-01

      图1 可选锂离子电池负极材料的储锂容量然而这一类合金化的负极材料体积膨胀巨大,往往导致不同锂化程度区域变形不协调,致使裂纹产生、电极整体结构碎裂及电池寿命衰减。如图2为硅负极的例子。...人们永远追求更高的目标,想要容量更高的锂离子电池负极材料,传统的石墨已经不能满足人们的需求。其他可选锂离子电池负极材料如硅、锗、锡容量十分可观(图1)。

      来源:网易汽车2017-02-22

      在专利文件中,特斯拉坚信新的充电技术将会解决电池寿命方面的部分问题,比如在充电过程中,控制空气的供应等以延长电池寿命。不过,对于金属空气电池技术的未来,外界还没有达成一致。

      来源:中国能源报2017-02-22

      四是在形成正极晶体的时候,让这个晶体就生长在石墨烯上,这是最好的利用形式,可以增加正极材料强度同时使石墨烯成为正极的骨骼,整体上提升锂电池寿命。...用到锂电池上,以我们的经验主要是四种方法:一是用在负极上,但没什么意义,因为现在制约锂电池发展的是正极。

      来源:钛媒体2017-02-16

      稍有不慎,过充、过放、过热都会导致电池报废甚至引发危险,这也是为何智能手机电池有时会发生爆炸的重要原因。第二,液流电池寿命长。目前市面上的锂电池寿命约为1000~5000次。

      【深度】一篇报告读懂动力<mark>电池</mark>回收利用的门道

      来源:中汽创新创业中心2017-02-15

      结合汽车报废年限、动力电池寿命等因素,对电动汽车动力电池报废量进行了预测,到2025年中国电动汽车用动力电池年报废量或可达到35万吨的规模。...中国目前已具备技术能力强、环保水平较高的镍氢电池、锂电池回收利用企业。

      来源:新华社2017-02-13

      美能源部电力办公室能源存储研究主管伊姆雷久克认为,这项研究非常重要,它有望能为未来的电池指明方向,大幅提高电池寿命和降低成本,这种高效耐用的液流电池有望成为电网基础设施的一个标准构件。

      来源:高工锂电技术与应用2017-02-09

      据悉,这个研究机构已发表研究报告称,已经找到一些影响电池寿命的干扰反应。他们正试图消除所有这些反应,这将推动锂离子电池可以长达几十年的使用而不减少能量储存。特斯拉与松下公司合作开发了一种新的储能电池

      来源:OFweek仪器仪表网2017-02-08

      verizon和竞争对手at&t都将catm描述为行业的变革技术,使传感器和设备能够比当前的物联网解决方案实现更低的吞吐量、更长的电池寿命和更高的功率效率。...onworld研究主管marecahatler表示:当前的wsn和相关云技术为工业物联网提供了关键要素,主要包括电池供电的无线节点、ip寻址能力、现场总线隧道技术和基于云的供应和管理系统。

      来源:电动汽车时代2017-02-06

      频繁使用超级充电站为特斯拉充电会明显影响电池寿命么?金刚:其实,你标题说到明显,这就说明你自己知道使用超级充电桩会影响电池寿命。...不过特斯拉大力发展超级充电桩,其对动力电池寿命的影响肯定也有,但是我个人觉得用个几年没啥问题,衰减不是那么明显,用长了不管什么电池都有衰减,特斯拉自己应该考虑到衰减期会在车子的生命中后期,它也可以这样辩解

      储能电站成本与效益比较分析 哪种<mark>电池</mark>更为经济?

      来源:电力储能联盟2017-02-06

      使得该系统在与其他系统中有一下优势:1.电站使用寿命长由于动力电池的循环次数比一般电池寿命长很多,所以在储能电站中有着很好的运行表现,不会因为电池寿命的原因而影响储能

      来源:中国信息产业网-人民邮电报2017-01-19

      这一耐久性相当于普通锂聚合物二次电池两倍以上的水平,有助于延长电池寿命,由此可减少应用成本,并且,该电池在正极和负极的绝缘隔膜中使用了耐高温性强的产品,确保了安全性。

      来源:电力专家联盟2017-01-19

      电池寿命缩短。...厂家要求我们蓄电池运行时环境温度应在20c~25c之间,高温对蓄电池寿命影响很大,当环境温度高于25c时,电池栅极反应(腐蚀)加速,会引起电池寿命缩短。

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