来源：中国证券网2015-06-12

此外，特斯拉还将继续与政府和产业合作伙伴加强合作，包括积极配合国家电网等企业共同建设电动汽车公共充电基础设施，为促进中国电动汽车产业进步献计献策，从而推动中国新能源汽车的基础设施建设和生态圈的建立;另一方面

来源：环球网2015-06-12

此外，特斯拉还将继续与政府和产业合作伙伴加强合作，包括积极配合国家电网等企业共同建设电动汽车公共充电基础设施，为促进中国电动汽车产业进步献计献策，从而推动中国新能源汽车的基础设施建设和生态圈的建立;另一方面

来源：中国证券网2015-06-11

此外，特斯拉还将继续与政府和产业合作伙伴加强合作，包括积极配合国家电网等企业共同建设电动汽车公共充电基础设施，为促进中国电动汽车产业进步献计献策，从而推动中国新能源汽车的基础设施建设和生态圈的建立;另一方面

来源：《能源评论》2015-06-05

这一概念下的能源互联网前景，呈现的是前所未有的互联网激情和各行各业的融合诚意，电力作为一种24小时不断变化价格的新型商品成为电动汽车、智能家居及互联网应用等多个行业的交叉点，引领着需求侧管理、主动配电网这些纯能源系概念不断与互联网及移动终端产生结合

来源：“能源互联网”微信2015-06-03

互联网巨头优势同亿万消费者直接互联能源电力作为人类社会正常运行的基础动力，在普通民众的生活和生产中无处不在，而且随着交通工具电气化，尤其是电动汽车的普及，人类社会将实现完全电气化。...未来能源电力行业的竞争将是由能源企业和互联网企业形成的联盟之间的竞争，比拼的不仅是电力装机规模、电力输送通道容量，还有消费者服务体验，以及互联网生态圈的规模。

来源：能见派微信2015-06-02

互联网巨头最大优势是同亿万消费者直接互联能源电力作为人类社会正常运行的基础动力，在我们的生活和生产中无处不在，而且随着交通工具电气化，尤其是电动汽车的普及，人类社会将实现完全电气化。...平台化布局也是比较优势bat多年来的发展方向就是平台化，致力于构建围绕公司核心业务的互联网生态圈，三家公司所能驾驭的资源早已远远超过其公司所拥有的业务本身，包括生活消费、传媒娱乐、金融、交通物流、家居住房

来源：第一电动网2015-05-29

公司将牢牢把握智能新能源汽车、新商业模式及互联网+的机遇，着力打造完整的智能新能源汽车产业生态圈，增强市场竞争力。...多氟多从技术研发上已具备做整车的能力，不仅生产占电动汽车生产成本50%的锂电池、电动汽车动力总成，而且在生产电池关键原材料的电解液及锂盐、正极材料等方面也占优势。

来源：第一电动网2015-05-25

最近北汽新能源又提出打造充电生态圈的战略，计划完成10000个自建公共充电设施，面向所有电动车型开放。...北汽新能源自建公用充电桩5月16日，北汽首批投入61个自建公共充电桩，符合国标的电动汽车均可充电。自建的充电桩中，有快充和慢充。由于带有营利性质，将收取一定充电服务费。

来源：中国青年报2015-05-21

解除了新能源车主们的后顾之忧，释放了电动汽车消费潜力。...一直高举互联网思维大旗的北汽新能源，最近也抛出了打造充电生态圈的规划，要整合整车生产、充电桩建设、充电桩搜索等业务链条，推动新能源车的发展，给电动车主带来充电便利。这个生态圈的第一步是自建充电桩。

来源：麦肯锡2015-05-15

一些政策选项，如对重度污染和拥堵城市实行仅限电动汽车新车上牌，可能对缓解空气污染的作用有限。这些政策反而会给汽车产业带来一些预期外的消极后果，比如车企可能会大幅削减研发投入。...然而，尽管中国政府向车企、供应商、消费者和研究机构进行了多种形式的逾370亿元人民币的投资，中国的电动车产业生态圈的建设仍然落后于其他领先市场。

来源：海通证券2015-05-15

四、全球新能源汽车销量：欧洲市场明显趋好。德国与法国的电动汽车市场亦呈现爆发式增长。法国3月份较去年同期大增53%。五、电力设备关注充电网络核心标的万马股份。...1)爱充网强势卡位充电接口，着力打造电动车充电网络运营。2)爱充网打造充电网络生态圈，推动网络规模快速扩张。3)高分子材料-跳出电力框架，寻求广阔市场4)充电桩补贴政策呼之欲出，公司为板块核心标的。

来源：EEFOCUS2015-05-13

不管是混合动力汽车还是纯电动汽车，英飞凌都可以针对车载的电能转换系统(车载充电、车载dc/dc以及车载dc/ac)提供汽车级解决方案。...英飞凌积极参与并全力支持本土电力电子行业的发展，与众多本土企业结成战略合作伙伴关系;此外，公司与众多本土客户、高校建立了联合实验室;通过建立产业生态圈，积极推动本土设计产业化。

来源：国泰君安证券2015-05-07

充电基础设施建设本将适度超前,但目前却严重滞后于电动汽车发展,已成为制约新能源汽车产业的重要因素。...信息流和资金流,以大数据、云平台为技术手段,提升用户体验和粘性,有助于催生各种能够进一步创造附加值的商业模式,如:智能化充电、o2o 精准营销、分享经济、支付系统与碳资产管理、分时租赁、4s 增值服务、电动汽车销售与维修

来源：中国产经新闻报2015-04-27

电力作为一种24小时不断变化价格的新型商品成为电动汽车、智能家居及互联网应用等多个行业的交叉点，引领着需求侧管理、主动配电网这些纯能源系概念不断与互联网及移动终端产生结合。...设想未来只需在平板电脑上用手指轻划，就能把家里屋顶多余的光伏发电通过微信卖给附近准备给电动汽车充电的陌生人;建筑物的能耗控制可随时依据会议活动的类型人数以及实时电价进行动态调整;家用电器开始根据能耗曲线设置最佳开关时间

来源：北京商报2015-04-03

，推动中国新能源汽车基础设施建设和生态圈的建立;更多发挥现有车主作用，加强与特斯拉车主和各界有识之士的联动。...全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，北京等限购城市是特斯拉等进口电动汽车的主要销售区域，目前已经有多个城市向进口电动汽车开放新能源汽车牌照。但北京依然是特斯拉亟待在牌照方面取得突破的区域。

来源：能源互联网联盟微信2015-03-27

家庭能源管理系统包括：智能监控家庭太阳能，电动汽车，储能电池，空调、冰箱等家用电器与微网智能互动平衡等。...能源互联网与工业互联网最大的区别是，能源互联网最终要走向消费端，例如智能家庭、智慧社区、电动汽车、家庭能源管理等。走入消费端的能源互联网将具备更大的想象空间和创新的商业模式。

来源：北极星售电网2015-03-24

因此，特斯拉应有全新的定位是：全球生活消费综合性移动平台，迅速将无数的战略伙伴组建成为生态圈，打造泛电动汽车(即泛平台...与其投入巨资打造基础设施不如搭入现有基础网络，以生态圈垂直整合人类社会现成的基础设施。特斯拉必须从一家低产量的小众厂商，转型为一家生产型汽车厂商。

来源：浙商证券2015-03-20

能源互联网指的是能源流和信息流,在整个电力产业链自由交换和共享,由物理层,通信层,数据层,应用层,生态圈构成。...清洁能源和电动汽车的大规模使用使得能源互联这一趋势开始变为现实,新电改背景下互联网+时代即将席卷而来,随之改变的还有传统电力设备和电力通信网络。自由共享互联网思维带来能源体系革命。

来源：第一电动网2015-03-04

阅读延伸：青岛特锐德董事长于德翔：打造下一个电动汽车网络生态圈广东珠海市：公用充电桩将由区政府牵头建设...特锐德扎根合肥，落地开花2015年2月15日，合肥国轩特锐德汽车充电有限公司成立，主营业务：充电设施网络的规划、设计、建设、投资运营;电动汽车采购、销售;销售汽车配件;电动汽车租赁。

来源：北极星电力网2015-02-13

因此，特斯拉应有全新的定位是：全球生活消费综合性移动平台，迅速将无数的战略伙伴组建成为生态圈，打造泛电动汽车(即泛平台...与其投入巨资打造基础设施不如搭入现有基础网络，以生态圈垂直整合人类社会现成的基础设施。特斯拉必须从一家低产量的小众厂商，转型为一家生产型汽车厂商。