来源：燃料电池与氢能观察2020-07-14

德国——ht2020年3月消息，为实现德国的减排目标，德国提出get h2计划，致力于在风能和太阳能资源丰富的区域实现绿氢工业化生产并与下游应用领域连接，进而逐步打造覆盖全德的氢基础设施。

来源：北极星氢能网2020-07-14

、储运、加氢站等基础设施建设，到2025年，力争建成1至2座日加氢能力500公斤及以上加氢站，布局建设氢能产业示范园区和服务平台，聚集氢能产业链企业，形成集群发展。...至2021年底，将形成1.64万吨/年“绿氢”产能。

来源：势银能链2020-07-13

氨的最大优点是比其他氢能载体密度高，而且无须脱氢工艺，可直接用于燃烧，燃烧时不排放co2、也可直接用于发电、工业锅炉和水泥窖炉等工业领域，且储存和运输可利用lpg等既有的基础设施，氨加注站须进行脱氢和提纯工艺...液化氢比压缩氢的运输效率高12倍，方便高效储运，长距离运输比高压氢成本低，但比甲基环己烷成本高，液氢站可省去脱氢工艺直接使用，气化后提取的氢气纯度高，但缺点是必须建设液化氢的专用基础设施，而且需配备大规模设备和价格不菲的专用罐

来源：中国能源报2020-07-09

中国的风电和光伏资源丰富，还有非常可观的地热、生物质、海洋能、太阳能热利用以及固体废弃物的资源化利用，随着近年来技术的进步，可再生能源的发电成本越来越具有竞争力，与此同时，中国拥有强大的基础设施建设能力...与荷兰相似，中国的可再生能源非常丰富，还有非常可观的地热、生物质、海洋能、太阳能热利用以及固体废弃物的资源化利用，随着近年来技术的进步，可再生能源的发电成本越来越具有竞争力，与此同时，中国同样拥有强大的基础设施建设能力

来源：pv-magazine2020-07-07

总体而言，该战略明确指出，只有通过解决从需求到生产，基础设施和市场规则的整个价值链，才能实现欧洲的全面氢战略。...绿氢，蓝氢和灰氢该计划指出，欧洲氢战略将最大限度地利用绿色氢，但它承认，出于成本原因，蓝色氢将起过渡性作用。绿氢是由可再生能源产生的，没有任何碳排放，而蓝色和灰色是经过改造的天然气，因此会释放碳排放。

来源：盖世汽车2020-07-01

近两年，国家出台系列政策来鼓励燃料电池汽车的发展，就像充电基础设施对于电动汽车一样，氢能基础设施对于燃料电池汽车的发展也至关重要。...如今，氢能基础设施越来越受到重视，按照2019年增长速度，2020年实现“100座加氢站”的目标大有希望。

来源：中国能源报2020-07-01

中国的风电和光伏资源丰富，还有非常可观的地热、生物质、海洋能、太阳能热利用以及固体废弃物的资源化利用，随着近年来技术的进步，可再生能源的发电成本越来越具有竞争力，与此同时，中国拥有强大的基础设施建设能力...与荷兰相似，中国的可再生能源非常丰富，还有非常可观的地热、生物质、海洋能、太阳能热利用以及固体废弃物的资源化利用，随着近年来技术的进步，可再生能源的发电成本越来越具有竞争力，与此同时，中国同样拥有强大的基础设施建设能力

来源：中国能源报2020-07-01

中国的风电和光伏资源丰富，还有非常可观的地热、生物质、海洋能、太阳能热利用以及固体废弃物的资源化利用，随着近年来技术的进步，可再生能源的发电成本越来越具有竞争力，与此同时，中国拥有强大的基础设施建设能力...与荷兰相似，中国的可再生能源非常丰富，还有非常可观的地热、生物质、海洋能、太阳能热利用以及固体废弃物的资源化利用，随着近年来技术的进步，可再生能源的发电成本越来越具有竞争力，与此同时，中国同样拥有强大的基础设施建设能力

来源：高工氢燃料电池2020-06-29

去年，该公司实现营收2.368亿美元，创历史新高，同比增长32%，主要是燃料电池系统和相关基础设施销售业务增长强劲，同比增长39.7%。...公司在2019-2024年的五年规划是：到2024年实现营收10亿美元，营业利润1.7亿美元和折旧及摊销前盈利2亿美元，同时将50%以上的氢变成绿氢。

来源：中国能源报2020-06-17

除了利用原有的产业集群和设施因地制宜发展氢能，与会专家还强调应重视如加氢站等氢能基础设施的建设，以形成规模化的氢能产业特有集群。...国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强在此前接受记者采访时直言，在新冠肺炎疫情致使全球经济放缓的当下，基础设施建设不仅可以刺激经济复苏，对于氢能产业而言，更是其得以高速发展的动力源泉。

来源：氢智会2020-06-15

市场发展在短期内，零碳氢将为加州依赖汽油和柴油的运输市场脱碳提供一条有潜力的路径，但氢燃料仍需面临物流、基础设施和政策方面的挑战。...除了考虑管道安全性和完整性外，天然气掺氢还可能需要对发电机，工业，甚至住宅商业终端用户的基础设施进行大量改造。加州公用事业委员会目前正在考虑一项新标准，该标准允许在加州的天然气管道中掺入低浓度的氢气。

来源：拉瓦锡17872020-06-11

要使氢成为脱碳战略的核心组成部分，整个价值链-技术，生产，存储，基础设施和使用，包括物流和基础设施的重要方面，必须予以考虑。”“从长远来看，只有以可再生能源为基础的氢气(绿氢)才可持续。”

来源：燃料电池与氢能观察2020-06-10

除了博世公司开发的技术和基础设施外，韩华还将在某些地点向尼古拉提供绿氢。具体来看，韩华能源有权向尼古拉加氢站提供太阳能发电，韩华通用化工则有权管理尼古拉的加氢站。

来源：能源发展与政策2020-06-09

亿欧元用于支持氢能技术、7亿欧元开发使用燃料电池的供热系统、6亿欧元用于实验室和地区一级的试点项目、2500万欧元用于研究氢气的航运和海运，另外，还将有几十亿欧元用于发展支持电动车与充电站网络，以使氢能燃料及其基础设施受益

来源：中国电力新闻网2020-05-28

她呼吁，我国急需加强氢能源基础设施尤其是加氢站的建设发展，理顺整个氢燃料电池汽车产业生态链，以此推动我国氢燃料电池汽车产业健康、快速发展。...基于这种原因，他建议国家从能源安全的战略高度更加重视氢能开发，系统推进氢燃料电池汽车的研发与生产，尽快跻身世界前列，并从四个方面提出具体建议：加快做好顶层设计，实现技术突破，推进基础设施建设，加快推动重点市场应用

来源：中国能源报2020-05-27

全国政协委员、中国石化天津石化公司党委书记李永林引导支持氢能基础设施建设运营虽然我国氢能与燃料电池产业已进入商业化初期，取得了一定的成绩，但在发展过程中也暴露出基础设施建设比较薄弱，部分关键材料及核心零部件依赖进口

来源：氢云链2020-05-26

李永林表示，迫切需要国家出台加氢站审批主体、建设审批流程以及补贴政策的指导意见，引导和支持氢能基础设施建设及运营。...二是利用石化企业发展氢能的产业基础优势，推动制氢从以灰氢为主逐步向蓝氢和绿氢过渡，

来源：能源发展与政策2020-05-25

液化空气着力打造沙特 东西海岸强大的氢气网络 据悉，液化空气阿拉伯公司(alar)成立于2007年，是液化空气和沙特阿拉伯工业化和能源服务公司(taqa)的合资企业，近十年来，alar大力部署氢气基础设施和供氢网络

来源：中国能源报2020-05-21

同时，根据部分项目规划，可再生能源制氢项目也需要在天然气基础设施、工业以及矿业等多领域些协同配合，在经济下行之时，针对氢能领域的大规模投资可能将变得更少。...全球“绿氢”潜力仍待挖掘法提赫·比罗尔在接受路透社采访时表示，要达成气候目标，全球各国不仅需要对风电、光伏等成熟清洁能源技术提供支持，更需要对锂电、“绿色氢气”等新兴领域给予刺激。

来源：国际能源参考2020-05-20

同时，根据部分项目规划，可再生能源制氢项目也需要在天然气基础设施、工业以及矿业等多领域些协同配合，在经济下行之时，针对氢能领域的大规模投资可能将变得更少。...（来源：国际能源参考 作者：国际能源参考）全球“绿氢”潜力仍待挖掘法提赫·比罗尔在接受路透社采访时表示，要达成气候目标，全球各国不仅需要对风电、光伏等成熟清洁能源技术提供支持，更需要对锂电、“绿色氢气”