来源：电力系统保护与控制2015-11-10

目前，仍需研究技术可靠、成本低廉的满足v2g商业化运行的设备。而电动汽车充电站作为高度可控负荷，其服务对象为用户，将由其对应的商业需求为电池造价买单。...美国特立华大学kempton教授在2007年对提出的v2g模型将一辆ac propulsion ebox(丰田scion改装车)作为分布式电源接入电网，经测算每车每年可以为电网带来大约4 000$的效益

来源：电力系统自动化2015-10-21

图1 v1g和v2g模式下的预防控制策略5预防控制策略对于提高静态电压稳定的效果如何?对电动汽车能效电厂采用预防控制策略后，其对电力系统静态电压稳定性的控制效果如图2所示。

来源：北极星售电网2015-10-13

电动汽车的自动需求侧响应和v2g技术有关联，可以通过对无线传感器网络的部署进行了设计，并对人机界面、协议和数据包结构进行了研究，节点被预先设置在家用电器、电动汽车、家用蓄电设备等关键用电设备上或插座中，

来源：第一电动网2015-09-24

iso 15118‐1: v2g基本信息iso 15118‐2: v2g拓扑和osi层iso 15118‐3: v2g物理&数据链路层iso 15118‐4 ed.1: v2g网络和拓扑iso 15118

来源：第一电动网2015-09-24

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来源：电力系统自动化2015-09-10

今后需关注系统安全约束、新能源和需求响应不确定性的影响以及促进新能源消纳的激励机制设计等。② 电网与电动汽车互动技术可通过电动汽车接入电网技术(v2g)平抑新能源波动。

来源：AutoLab2015-09-07

现在有个很热的技术叫v2g，是vehicle-to-grid的简称，就是电动车到电网，进行电能的输送。这样，电动汽车成了储能设备，可通过后台数据服务器进行计算，调配缓解电网的电流波动。...类似于gepoint，二者都是通过充电app+城市智能充电网络+运营系统的o2o闭环将人、车、桩串联起来，推动位置网、交通网、车联网构建三网合一的智慧交通体系。

来源：AutoLab2015-09-07

现在有个很热的技术叫v2g，是vehicle-to-grid的简称，就是电动车到电网，进行电能的输送。这样，电动汽车成了储能设备，可通过后台数据服务器进行计算，调配缓解电网的电流波动。...类似于gepoint，二者都是通过充电app+城市智能充电网络+运营系统的o2o闭环将人、车、桩串联起来，推动位置网、交通网、车联网构建三网合一的智慧交通体系。

来源：中国投资咨询网2015-08-26

同时，研究发现，电动汽车要想实现v2g运行，商业模式也极其重要。第二，电动汽车的能源消耗与环境的影响。...由于电动汽车的v2g成本很大程度上取决于电池在充放电过程中的寿命成本，该成本与电池的循环寿命和放电深度有很大的关系，因此，需要对不同的电动汽车的电池技术和不同的放电深度进行成本计算。

来源：电池中国网2015-08-24

同时，研究发现，电动汽车要想实现v2g运行，商业模式也极其重要。第二，电动汽车的能源消耗与环境的影响。...由于电动汽车的v2g成本很大程度上取决于电池在充放电过程中的寿命成本，该成本与电池的循环寿命和放电深度有很大的关系，因此，需要对不同的电动汽车的电池技术和不同的放电深度进行成本计算。

来源：电力系统自动化2015-08-19

电动汽车充放储一体化电站中并联功率调节系统结构2、运行模式和控制策略v2g模式与控制策略pcs在v2g运行时采用逆变侧电感电流内环pi、并网侧电感电流外环pi控制方式，由上层电站ems下发双向单元有功/

来源：《电气技术》2015-08-17

4)现在的一些工作4、电动汽车与电网互动技术1)相关背景2)需要关注的问题3)我们的初步工作(1)电池通用建模(2)电动汽车集成效应建模(3)电动汽车时空特性建模(4)v2g下的需求响应(5)电动汽车控制系统能源互联网几点思考

来源：电力系统装备2015-07-07

用户侧领域的装机占比最大，为50%，项目比较集中在海岛、偏远地区、工业园区、低碳城镇等领域，可再生能源并网和电动汽车分列二、三位，分别达到27%和13%，前者主要集中在风电场储能领域，后者集中在光储式电动汽车充换电站、v2g

来源：北极星电力网（独家）2015-06-17

用户侧领域对装机占比最大，为50%，项目比较集中在海岛、偏远地区、工业园区、低碳城镇等领域，可再生能源并网和电动汽车分列二、三位，分别达到27%和13%，前者主要集中在风电储能领域，后者集中在光储式电动车充换电站、v2g

来源：中国科学报2015-06-09

据了解，一天当中，超过一半以上的电动车辆都可以参加v2g服务，尤其是私家电动车，一天当中只有4%～5%的时间是行驶状态，也即95%的时间可以参加v2g服务。

来源：北极星电力网2015-06-03

用户侧领域的装机占比最大，为50%，项目比较集中在海岛、偏远地区、工业园区、低碳城镇等领域，可再生能源并网和电动汽车分列二、三位，分别达到27%和13%，前者主要集中在风电场储能领域，后者集中在光储式电动汽车充换电站、v2g

来源：电池中国网2015-06-01

这类项目多集中在海岛、偏远地区、工业园区、低碳城镇等环境下;排名二、三位的分别是可再生能源并网和电动汽车，占比分别为27%和13%，前者主要集中在风电场储能领域，后者集中在光储式电动汽车充换电站、v2g

来源：电池中国网2015-05-21

据了解，在构建低碳化城市的过程中，新能源汽车与储能技术相结合的v2g(vehicle-to-grid)模式也将得到发展。...新能源汽车配套储能应用v2g模式构建绿色交通近年来，我国的城市汽车保有量飞速增长，尾气排放成为空气污染物的主要来源之一。如何让交通低碳化，也成为城市发展中必须面对的问题。

来源：易车途2015-05-20

并且，车将以v2g的形式参与其中。当车辆不在行驶时，可以接入反哺电网。另外畅想一下，作为一家血液中流淌着互联网基因的创业公司，特斯拉再加入wifi控制，app通知功能，应该也是迟早的事。...略作盘点，构成整个储能系统大致需要如下几项：电池管理系统(bms)、能源转换系统(pcs)、能源管理系统(ems)、还有控制/用户界面，即人机交互界面(hmi)，每个组成部分扮演的角色不尽相同：首先电池管理系统

来源：北极星售电网2015-05-08

未来智能电网必成趋势，并且车以v2g的形式参与其中。而系统之所以成为系统，需要依靠相应的配套硬件、通讯软件和应用协同作用。...但总体上看我国生态文明建设水平仍滞后于经济社会发展，资源约束趋紧，环境污染严重，生态系统退化，发展与人口资源环境之间的矛盾日益突出，已成为经济社会可持续发展的重大瓶颈制约。