来源：电池中国2020-12-04

在“电池日”上，蜂巢能源推出了基于动力电池安全的系统解决方案——冷蜂方案，通过材料、电芯、电池包、监控系统四大层级的原创技术解决电池系统的热失控问题。

来源：汽车之家2020-12-03

为此，蜂巢能源在“电池日”上发布了一套名为“冷蜂”的电池热失控系统性解决方案，其中包括了果冻电池、热阻隔电池包、蜂云平台三大技术，主要从材料、电芯、电池包、监控系统等方面解决电池安全问题。

来源：盖世汽车2020-11-30

当然有些极端情况，如电池包与井盖相撞，这无法避免。更多情况下，让热失控不烧起来是可以做到的。从技术角度可以做到，但是从工程角度、从大规模应用角度，目前还是偶尔会发生一些，但是会越来越少。"...以前设计电池时，对电池发生热失控的机理并不是很熟悉，尤其是当材料体系发生变化的时候。现在对高镍三元电池热失控机理，从科学层面上基本上搞清楚了。

来源：中国电池联盟2020-11-27

新工厂将负责把从northvolt谢莱夫特奥电池厂采购的电芯组装成电池模组和电池包，预计该厂将于2021年初开始动土建设，于2023年投入运营。...2025年开始，该公司欧洲电池需求将达到150gwh。11月17日，蜂巢能源宣布，计划在德国萨尔州投资约24亿美元建设其首家欧洲电池厂以及电池模组和电池包厂，旨在从欧洲快速增长的电动车需求中获益。

来源：电池中国2020-11-24

宁德时代已攻克了安全、长续航、大功率、长寿命等技术难题，电池包系统设计采用符合ip67以上防护等级的电池包，可有效规避水汽、盐雾及粉尘引发的安全风险，满足全生命周期内的ip等级要求。”...导读：首艘锂电池动力游船在嘉兴正式开工建设。该游船采用相对安全的磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池以其高安全性、长寿命、低成本、性能均衡等多方优势成为现阶段船舶用动力电池的最优选择。

来源：盖世汽车2020-11-24

新工厂将负责把从northvolt谢莱夫特奥电池厂采购的电芯组装成电池模组和电池包，预计该厂将于2021年初开始动土建设，于2023年投入运营。...11月17日，蜂巢能源（svolt energy technology）宣布，计划在德国萨尔州投资约20亿欧元（约24亿美元）建设其首家欧洲电池厂以及电池模组和电池包厂，旨在从欧洲快速增长的电动车需求中获益

来源：北极星储能网2020-11-19

、开发、处理、服务及销售；电池电芯、电池模组、电池包及其塑胶件、五金件、电子元器件、结构件的收集、制造、销售；运营电池维修、回收、销售的网络及服务；电池材料和相关的研发、经营销售；电池检测、试验等相关设备

来源：新浪汽车2020-11-18

而电动车的电池包是一个复杂得多的系统，由很多部件组成，厂商为每一款车定制研发一款电池包要花费很多时间和人力物力，涉及很多定制费用和模具成本，且每一款电池包还必须要通过国家质检部门严格的检验认证，才能进入公告

来源：远川科技评论2020-11-16

从2014年到2019年，国内磷酸铁锂电池成本下降约60-70%。2020年，磷酸铁锂电池包的价格甚至比三元低15%左右，在市场化竞争中显现成本优势。...相比之下，比亚迪的磷酸铁锂刀片电池在无模组设计上更加彻底，一个刀片就是一块大电池，根本不需要模组，空间利用率更高，能量密度已经接近当前三元电池包水平，价格却低15%左右，且更加安全。

来源：高工锂电2020-11-12

宁德时代已攻克了船用锂电池安全、长续航、大功率、长寿命等技术难题，电池包系统设计采用符合ip67以上防护等级的电池包，可有效规避水汽、盐雾及粉尘引发的安全风险，满足全生命周期内的ip等级要求。

来源：中国能源报2020-11-11

此外，固态电池工业简单，材料成本更低，且可以缩减电池包安全防护冗余设计、简化温控系统，系统地降低成本。事实上，固态电池并不是一个全新概念。“大家耳机所使用的微型锂电池，就是一个固态电池。”

来源：高工锂电2020-11-10

最大的阻碍是要实现电池标准化。当前不同车企及不同车型间，使用的电池包完全不同，这就要求换电运营商储备和管理五花八门的电池包，将极大地提高其运营成本，降低运营效率。

来源：电池中国2020-11-10

据了解，汉ev所搭载的刀片电池33分钟可将电量从10%充到80%。汉 ev搭载的刀片电池包额定输出569.6v，总功率76.9千瓦，由多颗lfp电池先串联后并联组成。

来源：上海汽车报2020-11-09

宁德时代称，因为省去了模组的线束、盖板等零部件，整个电池包零件数量减少了40%，生产效率提升了50%，系统能量密度提升了10%-15%，但成本却大幅降低了。...五菱宏光mini ev火了、特斯拉改配了，其背后：磷酸铁锂电池受宠了。曾经风头极劲的三元电池，正被磷酸铁锂电池抢走不少市场份额。

来源：新浪科技2020-11-06

2019年12月，在nio day2019上，李斌宣布，蔚来推出100度电池包，可使es8车型续航里程达到500公里，es6的续航超过600公里。...蔚来创始人、董事长兼ceo李斌在现场表示，目前全系车型都支持升级电池包，升级后ec6的续航里程增加到615km，es6增加到610km，全新es8增加到580km。

来源：中国科学报2020-11-05

但是电池除了提供能量的正极和负极材料，还包含保证电池工作所需要的电解液、隔膜、集流体、外壳，而电池包外壳和散热管等其他组件部分并不提供能量，因此电池的实际能量密度还需要乘以活性物质的占比。

来源：粉体网2020-11-05

；蔚来与辉能科技就固态电池包的生产展开合作。...全固态电池的优势传统的锂离子电池主要由正极、负极、隔膜、电解液、结构壳体等部分组成，而全固态电池顾名思义就是电池里没有气体、液体，所有材料都以固态形式存在，用固体电解质来代替现有锂离子电池中使用的液体成分

来源：中国电池联盟2020-11-02

威马汽车制造温州有限公司将通过授权经销商，为召回车辆免费更换其他供应商提供电芯的动力电池包。...此外，用户的用车环境也影响车辆的安全——电池在高温高湿的环境下更容易发生短路。宁德时代等电池企业为了让电池更加安全，在努力开发着新技术。

来源：北极星储能网2020-10-29

苏州瑞玛精密工业股份有限公司日前公告，将计划投资 26,000 万元扩建用 于5g 通讯及汽车新能源电池包的紧固件生产项目。

来源：贵阳网2020-10-29

据介绍，该充换电站投用后，不同品牌的不同新能源车型都可以进入该站点进行充换电，采用（车电分离，电池租赁，集中充电，分散更换）的模式，更好地解决了制约新能源汽车发展的电池包不统一及电池充电不合理影响电池寿命等瓶颈问题