来源：温州网2014-04-22

自荣威e50纯电动车、550插电式混合动力之后，在4月20日北京车展现场，荣威公布了一款950插电式燃料电池车型。新车采用动力蓄电池+燃料电池系统为动力源，并配备了可插电系统。

来源：高工锂电网2014-04-04

而在具体的商业模式上，众多研究机构都在试图通过回收电动汽车动力蓄电池，来建立更为廉价的家庭储能系统。...如果能将电动车的动力电池用于家庭储能系统，延长蓄电池使用周期的同时省去一大笔蓄能装置的投资费用，可谓一石二鸟之举。

来源：中国能源报2014-03-05

同时，四川拥有丰富的水电清洁资源，如果能将一定规模的电动汽车动力蓄电池集中在用电低谷时段充电，可有效提高水电资源的利用效率，也实现了电动汽车能源消费从源头到使用终端真正的零排放。

来源：安科瑞 吴海英2013-10-18

0 概述 世界500强企业美国江森自控公司规划在涪陵区新建一个独立法人企业重庆江森自控电池有限公司(以下简称重庆江森)，生产高容量全密封免维护铅酸蓄电池及其他高性能动力蓄电池。

来源：价值中国2011-12-22

2001年，我国启动了863计划电动汽车重大专项，涉及的电动汽车包括3类：纯电动、混合动力和燃料电池汽车，并以这3类电动汽车为三纵，多能源动力总成控制、驱动电机、动力蓄电池为三横，建立三纵三横的开发布局

来源：中金在线2011-12-22

据中电联专职副理事长、报告课题组组长魏昭峰介绍，当前我国电动汽车已经形成了三纵(燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车)、三横(多能源动力总成控制、驱动电机、动力蓄电池)的研发布局，并进行了大量示范运行

来源：日本经济新闻2011-10-17

丰田与东京工业大学、高能源加速器研究机构合作，利用新化合物积极研发下一代混合动力蓄电池。...新型蓄电池的连续行驶里程数从目前的200公里增加到1000公里，预计在2015年至2020年期间能实现市场化，新型蓄电池的生产成本到2020年将降到目前的10%-20%。

来源：中央电视台2011-08-08

铅蓄电池行业产能急剧,电池行业里的另一主要品种——锂电池却看到了发展机会。此前,由于价格和技术瓶颈的存在,在动力和储能电池等多个领域,锂电池一直遭遇铅蓄电池的压制。现

来源：中国科学技术信息研究所2011-04-21

中国自主研发出镍氢和锂电两种类型多个系列车用动力蓄电池，其中，锂电池的功率密度提升到2500瓦/千克以上,电池模块的常规寿命达到1000次以上。

来源：储能网2011-03-01

去年8月，上海举行的“第二届电动汽车用动力蓄电池与电机技术国际研讨会”上，来自全国各地的电池研究专家们的观点，让江苏奇能电池有限公司(下称“江苏奇能”)副总工程师吕军十分激动。

来源：太平洋汽车网2009-02-13

；而且生产企业的必须具备一定的产能规模并要对动力蓄电池等关键零部件必须提供不低于3年或15万公里的质保期。 　　...暂行办法所称的节能与新能源汽车主要指混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。