北极星
      北极星为您找到“大功率燃料电池”相关结果956

      来源:车云网2015-01-22

      以目前全球领先地位的特斯拉models85为例,其通过大功率的超级充电站充电,也要80分钟才能充满,车主等充电的时间仍然是一次煎熬。...日本在电池技术上实行两条路线并行,除了发展普通意义上的锂电池,他们还研究燃料电池技术,用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂,来制造燃料电池车所需的氢燃料,获得突破。

      来源:OFweek 锂电网2015-01-16

      以目前全球领先地位的特斯拉model s 85为例,其通过大功率的超级充电站充电,也要80分钟才能充满,车主等充电的时间仍然是一次煎熬。...日本在电池技术上实行两条路线并行,除了发展普通意义上的锂电池,他们还研究燃料电池技术,用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂,来制造燃料电池车所需的氢燃料,获得突破。

      来源:齐鲁证券2015-01-16

      以多电平、模组化、多路mppt等3m智能优化设计,提升了光伏系统发电量、可靠性和运行安全性,逆变器的智能化水平明显提升;同时还推出了全球第一款效率超过99%的商业化逆变器sg60ktl,也是当前全球最大功率的组串逆变器

      来源:证券网2015-01-15

      以目前全球领先地位的特斯拉models85为例,其通过大功率的超级充电站充电,也要80分钟才能充满,车主等充电的时间仍然是一次煎熬。...日本在电池技术上实行两条路线并行,除了发展普通意义上的锂电池,他们还研究燃料电池技术,用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂,来制造燃料电池车所需的氢燃料,获得突破。

      来源:车云网2015-01-04

      燃料电池不需要充电,具有比能量高、使用寿命长、维护工作量少以及能连续大功率供电等优点。另外,燃料电池汽车可达到与燃油汽车相同的续驶里程。...根据电解质的不同,燃料电池可分为碱性燃料电池、磷酸燃料电池、质子交换膜燃料电池、溶融碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池5类。

      来源:供用电杂志微信2014-12-29

      采用直流配电的驱动力在电源侧,分布式电源主要为光伏发电、风力发电、燃料电池及微型燃气轮机,这些电源发出的电力均为直流电或经简单整流变为直流电,如果这些直流电直接并入直流配电网,则省去了大量的换流环节,从而也降低了功耗

      来源:北极星电力网2014-11-04

      纯电动乘用车有日产的leaf,2010年上市,有宝马的t3,2013年上市,有特斯拉的models2012年上市,还有比亚迪e6型号有百公里加速,综合续航里程,电池类型、最大功率和最大扭矩。

      来源:第一电动网2014-10-08

      二、有足够的功率密度,单位体积单位重量能产生足够大功率,这样车才能加速快,才能爬坡。三、能量补充速度要快,充电或者换电都要快,要不然就只能限定在城市通勤,白天跑路晚上充电的模式。...这种金属燃料电池的优点是能量密度比大,缺点是功率密度比低。用在低功率的助听器上没有问题,用在汽车上功率会不太够,往往要配合功率高的锂电池使用。

      来源:21世纪网2014-09-10

      欧阳明高称,未来轿车用单体电池发展重点是高比能量低成本动力电池,而客车用单体电池的发展重点是,大功率充放电、超长寿命动力电池

      来源:金融界2014-09-03

      不仅如此,与其它国家相同,中国政府对环保型汽车(电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车)也实行免税政策,并且要求一些政府部门采购环保型交通工具。...奥特迅公司是大功率直流设备整体方案解决商,是直流操作电源细分行业的龙头企业。国家级高新技术企业,公司销售额连续多年位居同业榜首并负责起草或参与制定了多项国家及电力行业标准。

      来源:电子工程专辑2014-08-29

      作为全球最大超级电容器制造商maxwell公司的首席技术执行官,mike everett认为超级电容器能够迅速捕获过剩的电能,并在峰值需求阶段提供电源,且可为锂离子电源、燃料电池等主电源提供功率补偿,因而迅速得到了市场的认可

      来源:网通社2014-08-05

      在下半年,比亚迪首款采用双擎双模技术的mpv车型-m3dm也将推出,其混动系统由一台1.5l发动机和一台110kw的电动机组成,综合最大功率为190kw,其中纯电模式可续航80公里,百公里综合工况油耗仅为...在刚刚过去的7月,政府决定自9月1日至2017年底,对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税,这只是新能源利好政策的一个方向

      来源:北极星电力网2014-06-13

      燃料电池我们现在最主要说的就是氢、空气这样的燃料电池,能量转化率非常高,功率范围比较大,可以很小也可以很大。现在大功率的用在汽车上是非常方便的,再一个是没有污染,因为作用完了产生的唯一产物就是水。

      来源:北京科诺伟业科技股份有限公司2014-05-12

      科诺微网实验室计划建成集光伏发电、风力发电、微型燃气轮机、地源热泵、燃料电池、储能电池等不同能源形式和冷、热、电等不同负荷形式的多能微网研究平台。...公司将利用三年时间在光/风/柴/储等多种能源形式和冷/热/电联产等多能微网系统设计和运行方面积累更加深厚的技术、产品和工程经验,微网设备能够覆盖从千瓦级到兆瓦级功率等级,满足户用分布式发电系统和大功率微网系统的市场需求

      来源:证券市场红周刊2014-05-04

      缺点:安全性差、耐高温性差、寿命差、大功率放电差、元素有毒(三元锂电池大功率充放电后温度急剧升高,高温后释放氧气极容易燃烧)。锰酸锂:优点:振实密度高、成本低。...特鲁夫,这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车。之后就出现了以铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池燃料电池作为电力。

      来源:中国能源报2014-04-23

      此外,中天光伏技术有限公司已经掌握了多种再生能源集成的分布式发电关键技术、大功率双向功率变换技术、光伏、风电、燃料电池等新能源并网系统的关键控制技术,并形成了完全的自主知识产权。

      来源:银河证券2014-04-18

      2、我们的分析与判断随着新能源产业不断发展,igbt、节能电力拖动技术、逆变技术蓬勃发展,风电/太阳能、混合动力汽车、电动汽车、电力机车拖动等对大功率、高频等新能源用薄膜电容器需求越来越大,预计市场即将爆发...特斯拉、本田fcx燃料电池汽车、新马六等引领了车用超级电容的风潮,由于超级电容具备储能、大电流快速充放电特性,主要配备在电池管理系统,以便和锂电池形成互补,在启动瞬间扮演汽车驱动系统主要动力源(600405

      来源:中科院青能所 沈兰霞2014-02-21

      在实验中,燃料电池运行了长达20小时,这表明pom催化剂不需要进一步处理就可以重复利用。在论文中,研究人员报告其最大功率密度为每平方厘米0.72毫瓦,这比基于纤维素的微生物燃料电池高近100倍。

      来源:新华网2013-09-10

      第三步,通过研发投入,掌握多种再生能源集成的分布式发电关键技术,大功率双向功率变换技术,光伏、风电、燃料电池等新能源并网系统的关键控制技术,并形成了完全自主知识产权。

      来源:电源在线网2013-06-27

      如:三菱电机展示其新mpd系列igbt模块,新mpd适合于大电机驱动、分散式电力发电(如风力发电)及大功率ups等场合,这对解决风力发电提供了优秀的设备。...无论是光伏电池板、风力发电机还是其他可再生能源,甚至燃料电池都需要通过电力电子器件实现变流,才能进入入电网。

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