来源：起点锂电大数据2019-04-04

奇瑞汽车主要电池供应商包括宁德时代、捷威、国轩高科、万向、星恒电源、国能等。...利好电池供应商据起点锂电大数据记者统计，获得预拨资金最多的企业是比亚迪、北汽及北汽新能源、奇瑞汽车。

来源：WoodMac电力与可再生能源2019-03-29

2018年也出现了电池供应短缺的问题，因为电池供应商为获政策补贴而向韩国市场大量供货。因此，美国储能系统价格下降速度放缓，部分产品价格甚至出现小幅上涨。...预计2019年电池短缺情况将缓和，第一梯队电池供应商将恢复正常供应。储能新政结构将继续推动市场稳步发展。2018年，更多州建立了储存发展目标、计划及政策支持方案，尤其是纽约现已规划储能发展路线图。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-29

andreas wendt表示，原料资源是电池价格稳定的一个主要因素，同时也是宝马将来是否会开始制造自己的电池的问题。目前，宝马将宁德时代作为主要电池供应商的合同仍然是正式计划。

来源：WoodMac电力与可再生能源2019-03-29

2018年也出现了电池供应短缺的问题，因为电池供应商为获政策补贴而向韩国市场大量供货。因此，美国储能系统价格下降速度放缓，部分产品价格甚至出现小幅上涨。...预计2019年电池短缺情况将缓和，第一梯队电池供应商将恢复正常供应。储能新政结构将继续推动市场稳步发展。2018年，更多州建立了储存发展目标、计划及政策支持方案，尤其是纽约现已规划储能发展路线图。

来源：高工锂电2019-03-26

而超威和天能作为国内最大的电动自行车/电动三轮车铅酸电池供应商，自行车的锂电化将为其提供巨大发展空间，从而提升其锂电池业务发展总规模。...超威和天能作为国内最大的电动自行车/电动三轮车铅酸电池供应商，自行车的锂电化将为其提供巨大发展空间，从而提升其锂电池业务发展总规模。两大铅酸电池巨头交出了自个的2018年锂电池业务答卷。

来源：北极星储能网2019-03-21

相关阅读：宁德时代为什么不可能成为特斯拉国产电池供应商1.公司和特斯拉有合作？特斯拉是公司重点开拓的战略客户之一。...特斯拉是新能源行业的引领者，并且使用松下生产的18650型和21700型电池，公司旗下子公司福斯特已是国内领先的同类型电池生产服务商，目前公司就锂电池合作也在与特斯拉临港新厂进行接洽，但还未有正式的业务合作

来源：北极星储能网2019-03-19

电网侧储能参与企业更多，仅仅储能电池供应商就有中天科技、比亚迪、宁德时代等12家知名企业。如需获取《全国储能调频和电网储能项目精编》，可联系以下小编咨询~...电网侧储能成为储能供应商热衷的市场！储能高额成本仍然是行业一大难题，业内普遍认为火电联合储能辅助调频成果显著，收益可观，调频辅助服务成为储能行业热门市场！

来源：高工锂电2019-03-19

但从配套电池来看，小鹏汽车更换了圆柱电芯供应商，导入nca三元电池成为最大的亮点。由此，这家供应商也被拉进众人视野。根据公开信息显示，此次小鹏汽车选择合作的电池供应商为联动天翼。

来源：华夏时报2019-03-18

“想要成为特斯拉电池供应商并非易事，关键在于特斯拉现有的电池体系跟中国主流的电池体系存在很大差异。”...马斯克从去年造访中国，直到目前都在不停发推表述一个事实，特斯拉将在中国的电池工厂制造并组装所有的电池元件，但当下上海超级工厂不具备生产动力电池的能力。言下之意，特斯拉一直在物色电池供应商。

来源：北极星储能网（独家）2019-03-14

德国储能监测报告：量化分析电动汽车及锂电池全球市场两会聚焦丨氢能成能源“新宠儿”储能招标｜协合新能源2019-2020年度储能设备及系统供应商招标天能集团拟分拆电池业务a股上市 所募资金用于收购铅酸电池和扩大锂电池产能宁德时代为什么不可能成为特斯拉国产电池供应商

来源：起点锂电大数据2019-03-14

在最近的财务报告会议上，特斯拉方面透明，目前虽已有一个完全合格的电池供应商，但计划实现电池供应来源的多样化。...以上都是种子选手，只是目前来看特斯拉在电池供应商的选择上还有迟

来源：汽车预言家2019-03-13

事实上，特斯拉一直都在有意寻找新的国内供应商。在上海超级工厂动工前，特斯拉ceo马斯克曾表示，未来将实现所有电池模块和电池组的国产化，这意味着特斯拉会在中国本土电池生产商中挑选合作对象进行电池采购。

来源：起点锂电大数据2019-03-13

国轩高科配套安凯拿下第二2月安凯汽车新能源客车产量排名第3位，产量为230辆，全部为纯电动车型，电池供应商为国轩高科。...福田客车助推银隆、中航锂电、盟固利进前十起点研究院（spir）数据显示，2月北汽福田新能源客车产量为1075辆，排名第一，其中插电式混合动力车型有699辆，纯电动车型有376辆，电池供应商包括银隆、盟固利

来源：电池中国2019-03-12

特斯拉在最近年报中指出，目前有一个“完全合格”的电池供应商（即松下panasonic），并表示正努力增加更多供应商。...从电池匹配性上来看，力神电池和特斯拉将来会达成合作的可能性较大。不过目前来看，特斯拉在电池供应商的选择上似乎还有些摇摆。有分析认为，未来一段时间内，松下依旧会是特斯拉最“得力”的伙伴。

来源：盖世汽车2019-03-12

目前，特斯拉从日本松下采购电池，但在公司最近的财务报告会议上，该公司表示，目前虽已有一个完全合格的电池供应商，但计划实现电池供应来源的多样化。...特斯拉首席执行官马斯克曾在推特上表示，“将在中国本土生产电动车，电池供应可能来自几家公司，以及时满足电动车电池需求。”

来源：高工氢燃料电池2019-03-11

相较于2017年，2018年有14家新进的氢燃料电池供应商实现装机。...2018年中国氢燃料电池装机量居于榜首的供应商是上海电驱动，共实现装机18mw，占2018年国内车用领域总装机量的33.65%，另有武汉雄韬氢雄、爱德曼、潍柴动力等供应商进入装机量top10，是中国发展氢燃料电池系统环节发展较快的企业

来源：中国青年报中青在线2019-03-07

目前，宁德时代已经成为中国最大的电池供应商之一，与多家汽车企业进行合作，并已进军海外市场。“我国光伏、风电企业已成为‘一带一路’建设的重要力量，新能源汽车和储能产业已经具备国际竞争能力。...正是在这种“以新能源促经济发展”思想的指导下，宁德时代专注于新能源领域的动力电池开发，并取得了快速的发展和令人瞩目的进步。

来源：电缆网2019-03-06

narada和特斯拉能源公司加入了lg化学和三星sdi这类的一线阵营，成为委托项目最重要的储能电池供应商，这四家公司也共计占已确认供应商计划的电池储能的67％。...继2018年强势完成后，更大的地域多样性，更加全球化的供应商将推动行业发展。

来源：起点锂电大数据2019-03-06

外媒报道，2018年年底，大众汽车宣布增加sk innovation为其电池供应商，ski将主要为北美地区供应电池，并向集团在欧洲生产的纯电动汽车供应部分电池。

来源：盖世汽车2019-03-05

而对宁德时代而言，扩建车企“朋友圈”是稳固自身市场龙头地位的不二法则，同时也是作为动力电池供应商的意义所在。下面就来看看宁德时代车企“朋友圈”的成长史吧。...众所周知，国内新能源产业其实是从客车领域发展起来的，而作为客车领域龙头，宇通一直是宁德时代最大的客户，双方在国内动力电池萌芽阶段共同探索进步，同时厦门金龙、苏州金龙、南京金龙、中车时代等知名商用车企业均是宁德时代供应的对象