来源：万隆证券网2015-06-01

与磷酸铁锂、钴酸锂、三元材料电池相比，锰酸锂电池有优...动力电池一直被视为电动汽车发展最关键的环节，目前锂电池的正极材料主要有 钴酸锂、三元材料、磷酸铁锂和锰酸锂等。

来源：中国化学与物理电源行业协会2015-05-29

其中，9家钴酸锂企业产量为36843吨，前六大生产企业为瑞翔、杉杉、巴莫、当升、盟固利、金瑞。 5家锰酸锂企业产量为10812吨，前4大企业为乾运、杉杉、瑞翔、强能。

来源：第一电动网2015-05-27

动力电池一直被视为电动汽车发展最关键的环节，目前锂电池的正极材料主要有钴酸锂、三元材料、磷酸铁锂和锰酸锂等。...与磷酸铁锂、钴酸锂、三元材料电池相比，锰酸锂电池有优势也有劣势。锰酸锂的能量密度、热稳定性和成本都居中，相对来说热稳定性较差

来源：第一电动网2015-05-25

研究表明，对于锂离子蓄电池来说，电池充满电时其正极的材料组成是脱锂态的钴酸锂(li0.5coo2)，负极是嵌锂碳(lic6)。...钴酸锂在高温下会发生分解反应释放氧气，而嵌锂碳的化学反应活性基本上与金属锂相近。所以如果发生燃烧，那基本上就相当于金属锂在富氧环境中燃烧一样了!这是一件很可怕的事情。

来源：材料人网2015-05-21

常见的有锂钴氧化物(钴酸锂)，锂锰氧化物(也称为尖晶石或锰酸锂)，磷酸铁锂、镍钴锰三元材料(nmc)和锂镍钴铝氧化物(nca)。

来源：AutoLab微信平台2015-05-21

它可以通过一套很牛逼的电池管理系统，把几千块高危险高密度的钴酸锂电池给并联起来，从而避免发生危险。

来源：中国储能网2015-05-18

尤其是正极材料还与10年前一样，还是钴酸锂、锰酸锂、三元材料和磷酸铁锂这四种。有变化的只是不同材料的市场占比，10年前是钴酸锂的天下，现在则是钴酸锂、锰酸锂、三元材料和磷酸铁锂四分天下。

来源：iDoNews2015-05-18

它相对于钴酸锂电池安全性高，使用寿命也较钴酸锂更长，循环次数达到了500次。它的能量密度和钴酸锂差不多，振实密度稍微小一点，但是因为安全性高，可以被用在电动车上。

来源：高工锂电网2015-05-15

尤其是正极材料还与10年前一样，还是钴酸锂、锰酸锂、三元材料和磷酸铁锂这四种。有变化的只是不同材料的市场占比，10年前是钴酸锂的天下，现在则是钴酸锂、锰酸锂、三元材料和磷酸铁锂四分天下。

来源：高工锂电池网2015-05-14

没错，七十年代锂电池刚诞生时(更准确一点说是钴酸锂刚被用作正极材料时)就是这样的。

来源：中国科技网2015-05-10

陈立桅介绍说，手机常用的是钴酸锂电池，负极使用石墨或其他碳材料，正极使用钴酸锂。放电时，石墨中的锂氧化成离子，跑到钴酸锂中;充电时，锂则从钴酸锂中跑出来，回到石墨中。

来源：中国化工报2015-05-07

电动汽车的发展，将带动电池级碳酸锂、钴酸锂等正极材料，电解液，隔膜等的强劲需求。业内专家预计，2015~2020年隔膜需求年均复合增长率将达到35%。

来源：钛媒体2015-05-05

初期，特斯拉用的是非常危险的钴酸锂电池，后来升级成三元锂电池，而竞争对手用的是安全性更高、但是能量密度较低的锰酸锂或者磷酸铁锂电池。高危险性电池能量密度大，但是很容易起火，这对电动车来说是非常危险的。

来源：中国电池网2015-05-05

这三类电池以钴酸锂电池能量密度最高，但它在高温下也最不稳定;磷酸铁锂电池最稳定，但能量密度最低。...目前，全球汽车制造商使用的动力电池主要使用锂电池，以特斯拉为代表的镍钴铝酸锂电池(钴酸锂电池)、以比亚迪为代表的磷酸铁锂电池和以日本汽车为代表的锰酸锂电池。

来源：新浪专栏2015-04-28

初期，特斯拉用的是非常危险的钴酸锂电池，后来升级成三元锂电池，而竞争对手用的是安全性更高、但是能量密度较低的锰酸锂或者磷酸铁锂电池。高危险性电池能量密度大，但是很容易起火，这对电动车来说是非常危险的。

来源：尚普视点2015-04-26

2013年，我国锂离子电池正极材料钴酸锂产量3.8万吨，比2012年增长约15.2%。

来源：锐车评2015-04-24

铁电池比目前广泛使用的钴酸锂等材料的电池更安全，一般的锂电池存在爆炸、燃烧等风险。而铁电池无论是过度充电、短路，还是受到挤压、撞击、解体、高温烘烤，均不会爆炸也不会燃烧，具有很高的安全性。

来源：第一电动网2015-04-15

2014年我国锂离子电池正极材料钴酸锂产量4.3万吨，镍钴锰酸锂产量3.1万吨，锰酸锂产量超过1.2万吨，磷酸铁锂产量超过1.2万吨，其中镍钴锰酸锂和磷酸铁锂产量有较大幅度增长，分别较2013年增长34.8%

来源：第一电动网2015-04-07

钴酸锂电池危险在什么地方，相信人们都心知肚明。...(2)tesla的电池技术并非先进，安全性值得商榷就电动车的核心技术电池而言，特斯拉所使用的电池是钴酸锂系列的锂电池，优点是单位重量的比能更高，这就使得特斯拉使用同等单位体积和重量的电池，可以产生更多的能量

来源：鑫椤资讯2015-04-03

在正极材料领域，目前已批量应用于锂离子电池的主要有钴酸锂、镍酸锂、锰酸锂、钴镍锰酸锂三元材料以及磷酸铁锂等，十三五期间，整个锂离子动力电池正极材料将沿着高电压、高安全性和低成本的方向发展，磷酸铁锂、锰酸锂