锂电池：中国研发前景乐观

天力锂能4月16日在投资者互动平台表示，公司2023年研发投入占比接近往年水平，暂未研发锂硫电池。

北极星储能网获悉，近日，LG新能源首席技术官申榮埈在于韩国首尔举行的“韩国投资周”会议上表示，LG正开发用于城市空中交通（UAM）与高空“伪卫星”的锂硫电池。同时申榮埈称，锂硫电池具有高能量密度和极大的价格竞争力。据了解，锂硫电池是锂电池的一种。锂硫电池是以硫元素作为电池正极,金属锂作为

北极星电池网获悉，近日，厦门大学董全峰教授团队在锂硫电池硫转化的内生机制研究中取得重要进展。锂硫电池由于其高理论能量密度（2600Wh/kg）、环境友好、硫储量丰富等优点而被认为是最有潜力的下一代高能量密度储能体系。然而，锂硫电池在硫到硫化锂的复杂转换过程中存在着可溶性中间体的穿梭效应以

5月25日欧洲汽车制造商Stellantis集团宣布，已通过旗下风险投资部门投资美国初创电池材料公司利腾（Lyten），推动开发锂硫电动车电池、轻质复合材料和车载感应解决方案。两家公司在声明中说，与传统的锂离子电池不同，利腾公司开发的锂硫电池不使用镍、钴或锰，从而使碳足迹比目前的电池低60%。此外，

2月3日，北极星电池网获悉，安徽通能新能源科技有限公司年产0.3GW锂硫电池项目环境影响评价文件已批复。文件显示，安徽通能新能源科技有限公司拟在安徽省马鞍山市郑蒲港新区马鞍山保税区世港通产业园A1厂房投资建设年产0.3GW锂硫电池项目，项目总占地面积约为16000m2，建设锂硫电池生产车间一座，配备

据媒体报道，日前《自然通讯》公布了美国能源部下属阿贡国家实验室成功开发并测试了全新锂硫电池。研究人员表示，其开发出的电池原型拥有700次的充放电循环次数，且能量密度有机会做到2600Wh/kg，这一电池的能量密度是当前4680电池的10倍左右。“现在是磷酸铁锂和三元锂电池，2022-2025年是固态电池和

碳中和目标下，储能万亿市场正在大幕拉开，于技术创新上亦在持续推进。自有关部门出于安全性能考虑，限制三元电池在储能领域的应用后，磷酸铁锂成为电池储能的主力军。然而，磷酸铁锂能量密度天花板低、低温性能差、材料成本较高的痛点仍未解决。一方面，大储项目往往布局在极端气候地区，要求在高低温

锂硫电池因为具有极高的能量密度和理论比容量，而且作为正极主要材料的单质硫储量丰富、生产成本较低，被认为是未来储能领域中最具应用前景的一类电池。但是在其实际应用之前还有一些技术难题亟待解决，比如活性材料硫的导电性差、正极体积膨胀、穿梭效应等问题严重影响了电池的循环稳定性，尤其是可溶

北极星储能网获悉，8月27日，中创新航董事长、总裁刘静瑜在2022年世界新能源汽车大会上发表视频演讲时表示，中创新航即将推出350Wh/kg高镍多元电池，满足4C快充高锰铁锂电池，以及400Wh/kg半固态电池、全固态电池、锂硫电池等新体系电池。在高电压、三元电池技术方面，中创新航率先采用高电压5系产品实

与锂离子电池相比，锂硫电池具有更高的储能潜力，但是这种电池的寿命较短。据外媒报道，瑞典乌普萨拉大学（UppsalaUniversity）的研究人员确定了其中的主要性能瓶颈。锂硫电池被视为未来电池的首选产品。比起锂离子电池，其使用的材料成本更低、更环保，而且具有更高的储能能力，可以在低得多的温度下

9月13日消息，LG化学日前宣布，装载该公司新一代电池的无人机，在韩国首次成功完成高空飞行试验。由韩国航空航天研究所开发的高空长航太阳能无人机（EAV-3），装载了LG化学的锂硫电池，成功进行了平流层飞行试验。平流层为介于对流层（地表至12km）与中间层（50至80km）之间的大气层，高度为12至50km。

【特斯拉《2023年影响力报告》发布，减排用数字“说话”】5月，特斯拉发布《2023年影响力报告》，其中提到：2023年，特斯拉全球生产并交付超180万辆电动车；全球客户减排二氧化碳当量超过2000万吨；一辆特斯拉可实现碳减排51吨；上海超级工厂94%废料得到回收利用；特斯拉太阳能发电量是特斯拉公司用电

近日，临港集团与特斯拉公司就超大型电化学商用储能系统Megapack中国首批订单完成签约。Megapack储能系统，是特斯拉推出的一款面向源网侧和大型工商业的储能解决方案，集电池、逆变器、热管理系统于一体，通过智能算法优化充放电策略，可大幅提高能源使用效率。临港集团以园区开发、企业服务和产业投资

5月23日，临港集团与特斯拉公司就超大型电化学商用储能系统Megapack中国首批订单完成签约。临港集团副总裁龚伟、特斯拉公司副总裁陶琳代表双方签约。临港新片区党工委副书记吴晓华，临港新片区管委会副主任彭世权，临港集团党委副书记、总裁翁恺宁，特斯拉公司高级副总裁朱晓彤等领导和嘉宾出席见证。M

全球关注的特斯拉上海储能超级工厂项目23日在上海自贸试验区临港新片区正式动工。这是这家公司在美国本土以外的首个储能超级工厂项目，特斯拉将此举视为“在华开启的新篇章”。该项目初期规划年产超大型电化学商用储能系统1万台，储能规模近40吉瓦时，预计2025年第一季度实现量产。动工仪式后，临港集

北极星储能网获悉，据上海临港管委会消息，近日，特斯拉上海储能超级工厂建设项目已完成施工许可证核发。这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。据悉，该项目总占地面积约20万平方米，总投资约14.5亿元，计划于今年5月开工，明年一季度就要实现量产。后续，上海储能超级工厂将生产超大型商

据媒体报道称，4月29日，曾毓群到访了马斯克在北京下榻的酒店。此前一天下午，马斯克应中国贸促会邀请抵达北京。宁德时代是特斯拉主要的电池供应商之一，自2020年7月正式开始向其供货。2021年和2022年，特斯拉均为宁德时代的最大客户，两年的锂电池采购量总计510亿元。2022年，特斯拉贡献了宁德时代总

北极星储能网获悉，近日，财政部下达2024年第一批节能减排补助资金预算，即新能源汽车补贴合计229.3313亿元，分别包括2022年度清算下达资金156.4661亿元、2024年预拨资金72.8652亿元。整体来看，陕西、湖南、上海所获补贴均超过30亿元，其次为广东和浙江将获得超23亿元新能源汽车补贴，安徽将获得15亿

北极星储能网获悉，据上海临港管委会消息，5月6日，特斯拉储能超级工厂项目涉河建设方案获得临港管委会批复：原则同意特斯拉储能超级工厂项目在南奉界河河道管理范围内的有关工程建设方案。特斯拉上海储能超级工厂项目位于上海市临港新片区，邻近特斯拉上海超级工厂。2023年4月9日，特斯拉与临港新片区

当地时间5月6日，美国电动汽车制造商特斯拉公司连续第四周发出裁员通知。据美国媒体《商业内幕》援引四名特斯拉员工消息，这些员工均于6日早接到通知，称他们的团队将进一步裁员。此外，几名特斯拉员工在职业社交平台领英（LinkedIn）上表示，他们于周末收到了裁员通知。该公司首席执行官马斯克于4月14

特斯拉CEO马斯克到访中国回美后的第一个动作，竟然是火速解散了特斯拉超充团队。年初还在邀请推动各大车企合建共享充电网络，特斯拉的突然“退群”操作，令已经入群的各大车企和充电设备供应商都慌了。据相关媒体报道，马斯克于4月28日乘坐专机到达中国，当天下午国务院总理李强在钓鱼台国宾馆会见了马

4月28日，特斯拉发文称，将继续在中国深耕，在人工智能、电动车、储能等领域与行业共同发展，加速清洁能源与自动驾驶技术落地，把美好愿景变成现实。