北极星
      北极星为您找到“副产氢”相关结果969

      来源:高工电动车网2018-11-30

      中石化产氢方式主要为三种:制氢装置产氢、炼油重整副产氢、乙烯生产副产氢,氢气纯度高,具备大规模生成能力,可保证充足气源供应。

      电解水制氢产能有限、成本过高 应予以政策性电价优惠

      来源:中国能源报2018-11-28

      氢能与可再生能源相互需要氢燃料被视为汽车能源的一种终极解决方案,目前制氢的主要技术路线包括化石/化工原料制氢,煤制氢、天然气制氢,电解水制氢以及化工副产氢等。

      来源:中国能源报2018-11-28

      氢能与可再生能源相互需要氢燃料被视为汽车能源的一种终极解决方案,目前制氢的主要技术路线包括化石/化工原料制氢,煤制氢、天然气制氢,电解水制氢以及化工副产氢等。

      来源:中国能源报2018-11-21

      现有煤气化制氢约1000万吨,成本6—10元/公斤;天然气制氢300万吨以上,成本约13—23元/公斤;石油制氢300万吨,成本18元/公斤;工业副产氢约800万吨,成本10—16元/公斤;电解水制氢100...氢存在于各种物质中,是地球上存量最大的物质。氢本身还是可再生能源,储量充裕且高效,应用前景非常广阔。

      来源:中国能源报2018-11-20

      现有煤气化制氢约1000万吨,成本6—10元/公斤;天然气制氢300万吨以上,成本约13—23元/公斤;石油制氢300万吨,成本18元/公斤;工业副产氢约800万吨,成本10—16元/公斤;电解水制氢100...氢存在于各种物质中,是地球上存量最大的物质。氢本身还是可再生能源,储量充裕且高效,应用前景非常广阔。

      来源:科技日报2018-11-13

      记者从此次“氢能探索团”安排的小型研讨会中了解到,除了电解水制氢,还可以煤制氢、工业副产氢、风力发电直接制氢,技术足够成熟时,可以在水电、风电密集地区修建大型储氢设备,从而最大限度地把能源利用起来,减少不必要的浪费和损失

      来源:科技日报2018-11-12

      记者从此次“氢能探索团”安排的小型研讨会中了解到,除了电解水制氢,还可以煤制氢、工业副产氢、风力发电直接制氢,技术足够成熟时,可以在水电、风电密集地区修建大型储氢设备,从而最大限度地把能源利用起来,减少不必要的浪费和损失

      来源:科普时报社2018-11-02

      作为全球之最的用氢大户,包括煤制氢、电解水制氢在内,都为燃料供应奠定充足保障,每年仅副产氢量,我国就达1000多万吨,再加上弃光、弃水电量年可制氢约300万吨,这1300万吨氢足可供燃料电车汽车使用。

      来源:EV世纪2018-10-24

      中石化北京燕山分公司副总经理焦阳也表示,中石化产氢方式主要为三种:制氢装置产氢、炼油重整副产氢、乙烯生产副产氢,氢气纯度高,具备大规模生成能力,可保证充足气源供应。

      来源:网易汽车2018-10-18

      那么它排出来这些气可以用到下游的工艺环节,也可以单独拿出来拉走,甲醇是同样的道理,氯碱也是净产生成气,其实这四种工业副产氢来讲,实际上它净产生氢气的,就是焦炉煤气和氯碱是净产生工业副产氢

      来源:亚化咨询2018-09-17

      如按制氢地点,加氢站可分为站外制氢加氢站和站内制氢加氢站;按制氢方式,加氢站可分为电解水制氢加氢站、工业副产氢加氢站、天然气重整制氢加氢站、甲醇重整制氢加氢站等。

      来源:能源评论2018-08-17

      在技术层面,应加大高功率燃料电池、发动机关键技术研究与平台开发,包括气体扩散层、金属双极板、膜电极等关键材料及产品;在氢能基础设施方面,应实现快速突破与验证:首先将煤制氢、化工副产氢纳入氢能源交通产业系统

      来源:能源评论2018-08-09

      在技术层面,应加大高功率燃料电池、发动机关键技术研究与平台开发,包括气体扩散层、金属双极板、膜电极等关键材料及产品;在氢能基础设施方面,应实现快速突破与验证:首先将煤制氢、化工副产氢纳入氢能源交通产业系统

      来源:交能网2018-07-31

      目前氢气的主要来源有煤制氢、焦炉气副产氢、天然气制氢等,未来随着分布式的发展和燃料电池汽车产业的发展,可再生能源分布式制氢将成为氢气的重要来源。4.

      来源:中国能源报2018-07-11

      每年仅副产氢量,我国就达1000多万吨,再加上弃光、弃水电量年可制氢约300万吨,这1300万吨氢足可供燃料电车汽车使用。而这也是欧美、日本等地不具备的优势。...作为全球之最的用氢大户,包括煤制氢、电解水制氢在内等方式,都为燃料供应奠定充足保障。

      来源:中国环境报2018-06-06

      张家港市拥有沙钢、东华能源、华昌化工等优质副产氢资源,集聚富瑞特装、圣达因等氢储运企业。昆山市桑莱特、弗尔赛等企业已开展燃料电池电堆、动力系统和关键材料零部件的研发与批量化生产。...目前,苏州市从事氢能产业的企业超过30家,基本覆盖了制氢(氢源)、氢储存和输送、氢燃料电池及整车生产等产业链各环节。

      张进华:打造长三角氢能产业经济带

      来源:中国电力新闻网2018-05-28

      另一方面,从氢资源供给来看,长三角地区优势明显。目前国内最可靠、经济的氢来源是工业副产氢,宝钢等企业在炼钢过程中所产生的氢资源,只需做简单的分离净化,便可直接用作汽车燃料。

      来源:Bentty李清2018-05-21

      氢的获取:如何获取廉价氢燃料是氢能源产业必须攻克的重点问题。工业领域的副产氢可以作为廉价氢来源的备选之一。...比电更容易分散储存,可像天然气一样利用管网进行规模化配送;获取方式多元,既可从煤、石油、天然气等化石能源制取,也可从工业副产品中获得,更可通过可再生能源制取。

      燃料电池汽车离产业化还有多远

      来源:经济日报2018-05-18

      据专家介绍,关于氢的制取,当前有工业副产氢和利用光伏、风能等碎片化能源制氢等不同技术路线;关于氢的输送,也有高压、液化和利用天然气管道等不同路线,都需要进行经济、技术方面的比较和商业模式的探索。

      中国加氢站建设已经进展到哪一步了?

      来源:百家号2018-04-02

      制氢包括两个途径,工业副产氢和可再生能源电解水制氢。工业副产氢分布比较分散,比较集中的地区有华东地区的工业盐场。

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